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在广袤的幻想世界中，龙之谷以其独特的魅力和丰富的传说故事，吸引了无数冒险者的目光。在这片神秘的土地上，有一种特殊的龙族——绿龙，它们不仅是龙之谷的守护者，更是这片土地上最神秘的传说。 绿龙，顾名思义，是一种全身散发着翠绿色光芒的龙族。它们生活在龙之谷的幽深森林中，与世隔绝，守护着这片土地的和平与安宁。绿龙拥有强大的魔法力量，它们可以用自己的魔法治愈伤病，保护森林中的生灵免受邪恶势力的侵害。 在龙之谷的传说中，绿龙是神龙的后裔，拥有着高贵而神秘的血统。它们拥有着与生俱来的智慧，能够洞察人心，预知未来。在龙之谷的历史长河中，绿龙曾多次拯救世界于危难之中，成为了无数冒险者心中的英雄。 关于绿龙的传说，最为人们津津乐道的是它们与人类之间的友谊。在龙之谷的某个角落，有一座古老的村庄，那里的村民世代与绿龙为邻。传说在很久以前，村庄遭受了一场灾难，绿龙们为了拯救村民，不惜与邪恶势力展开了激战。最终，绿龙们用自己的力量保护了村庄，而村民们也感激涕零，与绿龙结下了深厚的友谊。 在龙之谷的冒险者们，如果能够遇到绿龙，那无疑是一种幸运。据说，绿龙会将自己的魔法传授给有缘人，帮助他们成长为更强大的战士。而那些得到绿龙帮助的冒险者，也会在心中永远铭记这份恩情，将这份友谊传承下去。 然而，随着时代的变迁，绿龙的数量越来越少，它们的存在也逐渐成为了传说。许多冒险者都在寻找绿龙的踪迹，希望能够一睹它们的风采。而那些传说中的绿龙，也成为了冒险者们心中的信仰。 在龙之谷的深处，有一片被称为“绿龙谷”的地方。这里是绿龙的圣地，传说只有拥有纯洁心灵的人，才能进入这片神秘的土地。在绿龙谷中，冒险者们可以找到关于绿龙的线索，甚至有机会与绿龙相遇。 如今，龙之谷的冒险者们仍在追寻绿龙的传说。他们相信，只要心怀信念，总有一天能够找到绿龙的踪迹。而那些关于绿龙的传说，也将永远流传在龙之谷的每一个角落，成为这片土地上永恒的传说。 在这个充满神秘与奇幻的龙之谷中，绿龙不仅是守护者，更是友谊与勇气的象征。它们的故事，将永远激励着冒险者们勇往直前，去探索这个世界的未知与美好。而那些关于绿龙的传说，也将成为龙之谷永恒的传奇。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）