今日行业报告传递政策变化,镜子前的C1V1：一场关于自我认知的深刻对话

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在繁华的都市中，每个人都如同匆匆的过客，步履匆匆，却很少有时间停下来，与自己的内心对话。而在这喧嚣的世界里，镜子前的那一方小天地，似乎成了我们唯一可以静下心来，与自己进行C1V1（Customer to Yourself）对话的地方。 C1V1，顾名思义，即顾客与自己的对话。在这个快节奏的时代，我们往往忽略了与自己对话的重要性。而在镜子前，我们可以暂时放下繁忙的工作，抛却外界的喧嚣，与自己的内心进行一场深刻的交流。 站在镜子前，我们看到的不仅仅是一个映照出的自己，更是一个真实的自己。那个在镜子中微笑、皱眉、沉思的自己，是我们内心世界的缩影。在这个瞬间，我们仿佛成为了自己的心理咨询师，开始审视自己的过去、现在和未来。 首先，镜子前的C1V1让我们回顾过去。我们不禁会问自己：“我为什么会成为现在的我？”在这个问题上，镜子给出了答案。它映照出我们曾经的喜怒哀乐，让我们看到了那些被岁月遗忘的瞬间。或许，我们曾为了一时的冲动而后悔，或许，我们曾为了追求梦想而付出艰辛。但无论如何，这些都是我们成长的足迹。在镜子前，我们学会了珍惜过去，感激那些陪伴我们走过的人。 其次，镜子前的C1V1让我们审视现在。在这个瞬息万变的时代，我们常常感到迷茫和焦虑。站在镜子前，我们开始反思自己的生活方式、价值观和人际关系。或许，我们会发现自己在追求物质的同时，忽略了内心的需求；或许，我们会发现自己在与他人交往中，过于在乎他人的看法。在镜子前，我们学会了正视自己，勇敢地面对现实。 最后，镜子前的C1V1让我们展望未来。在这个充满挑战和机遇的时代，我们都需要为自己设定一个目标。站在镜子前，我们开始思考：“我想要成为什么样的人？”在这个问题上，镜子给出了启示。它告诉我们，只有不断地努力、学习和成长，我们才能实现自己的梦想。在镜子前，我们学会了坚定信念，勇往直前。 当然，镜子前的C1V1并非易事。在对话的过程中，我们可能会遇到各种困难和挑战。但只要我们勇敢地面对自己，真诚地倾听内心的声音，我们就能够找到前进的方向。 总之，镜子前的C1V1是一场关于自我认知的深刻对话。在这个对话中，我们学会了珍惜过去、正视现在、展望未来。让我们在忙碌的生活中，抽出时间，站在镜子前，与自己进行一场C1V1的对话，让内心变得更加强大，让人生更加精彩。

    近日，车质网从相关渠道获悉，大众将于 9 月 7 日正式发布一款全新纯电动跨界概念车，并在随后举行的慕尼黑国际车展（IAA Mobility）上首次公开亮相。新车定位于小型纯电 SUV，基于 ID.2all 概念车衍生而来，未来量产后将主打入门级市场。    作为参考，ID.2all 概念车在 2023 年发布，定位于小型五门两厢车，甚至还衍生出一款 ID.GTI 概念车。从设计草图来看，新车延续了电动车概念化的设计思路，配备贯穿式灯带、点亮的品牌 Logo 以及大尺寸轮毂。相比 ID.4，新车整体造型更为方正，尾部还加入了对比色 C 柱设计，进一步凸显跨界风格。虽然草图未展示门把手，但预计量产版将配备常规设计，车身细节或采用黑色防擦条以增强 SUV 属性。    尺寸方面，新车预计与 T-Cross 接近，但受益于纯电平台，车内空间将更为宽敞。作为参考，ID.2all 长宽高分别为 4050mm*1812mm*1530mm，轴距为 2600mm。动力上，ID.2all 概念车搭载前置电机，最大功率 163kW，0-100km/h 加速时间不足 7s，最高车速 160km/h。新车大概率延续前驱布局，但未来是否支持四驱版本仍有待观察。配图为 ID.GTI 概念车    值得一提的是，大众电动车家族还将继续扩充阵容。2026 年，大众在海外将推出售价约 2 万欧元（约合人民币 15.8 万元）的 ID.1 车型，进一步降低入门门槛，接替 e-up! 的市场角色。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。