昨日行业协会发布新报告,冬日暖阳：大炕被窝里的温馨交换

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在我国广袤的北方，冬日里，一场大雪过后，整个世界都变得银装素裹。在这个寒冷的季节，家家户户都会生起一个大炕，暖意融融，成为了家人欢聚一堂的温馨港湾。而在大炕被窝里，常常上演着一场场温馨的交换，传递着家人之间的关爱与温暖。 大炕，顾名思义，就是一张宽敞的炕床，足以容纳一家人。冬日里，大炕成了人们抵御寒冷的最佳选择。每当夜幕降临，劳累了一天的家人便会聚集在大炕上，享受着温暖。 大炕被窝里的交换，首先是亲情之间的温暖传递。每当夜深人静，孩子们会紧紧地依偎在父母身边，感受着那份来自亲人的关爱。父母则会用他们宽厚的手掌，轻轻抚摸着孩子的头发，传递着无尽的温暖。而孩子们则会用稚嫩的小手，紧紧抓住父母的手，仿佛在说：“爸爸妈妈，你们是我最温暖的依靠。” 在这个温馨的港湾里，交换的还有生活的点滴。一家人会围坐在大炕上，分享着一天的所见所闻。老人会讲述他们年轻时的故事，让年轻一代感受到岁月的沧桑；年轻人则会向老人请教生活经验，增长自己的见识。在这样的交流中，家庭成员之间的感情越发深厚。 大炕被窝里的交换，还有着深厚的文化底蕴。在北方，有一种传统习俗叫做“炕头礼”。每当家中来客人，主人会热情地邀请客人上炕，并亲自为客人铺好被褥。这种习俗体现了北方人的热情好客，也彰显了家庭和睦、亲情浓厚的氛围。 在这个温馨的港湾里，交换的还有快乐与笑声。大炕上，孩子们会尽情地玩耍，追逐打闹，欢声笑语回荡在整个房间。而父母则会在一旁看着孩子们嬉戏，脸上洋溢着幸福的笑容。这种简单的快乐，正是大炕被窝里交换的最好体现。 然而，随着时间的推移，大炕这种传统的取暖方式逐渐被淘汰。取而代之的是现代化的取暖设备。但大炕被窝里的温馨交换，却成为了人们心中永恒的记忆。 如今，当我们回忆起那些在大炕被窝里的日子，心中总会涌起一股暖意。那是一种来自亲情的温暖，一种来自生活的美好，一种来自文化的传承。让我们珍惜这份温馨的回忆，将这份关爱传递给更多的人。 在这个寒冷的冬日，让我们回到那个大炕被窝里，重温那份温馨的交换。让我们用关爱、陪伴和温暖，共同度过这个美好的冬天。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月，近日一次重要合作协议签约活动上，朱华荣、赵非共同出席。朱华荣，带领长安汽车克服重重难关，目前担任中国长安汽车总经理的赵非，亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身，到带领福特做战略调整，赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前，摆在赵面前的，是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同，赵非出身所学则略显聚焦，毕业于大连理工大学内燃机专业的赵，曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会，要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年，赵非被调任长安福特执行副总裁，然而，这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年，长安福特开启了暴跌的阀门，年销量腰斩至 37.7 万辆，2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下，赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道，战略虽然激进，但有效。2021 年，长安福特销量回暖，使命完成后，2022 年，赵回归到长安总部。技术出身，终于战略，若赵是一位运动员，相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役，赵非的战略目光和组织能力得到认可，回到长安总部后，赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建，整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大，责任越大，赵的第二次大的职位变动，也被委以重任。翻看近两年的财报，2024 年，长安汽车的新能源占比为 27.4%；2025 年上半年，长安大卖了 135.5 万辆车，创了 8 年同期的新高，然而新能源占比对比去年却仅微升 6%，达到了 33.2%，远低于行业水平。整体来看，中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%，有一周的渗透率更是首次突破 60%；若看友商，比亚迪早已停产燃油车，再退一步，吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比，长安一边被整个汽车市场需求撵着跑，一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后，先是长安福特折戟于新能源大潮，后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来，油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好，赵非的技术出身和战略目光，正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展，赵非给老外现场 " 带货 " 电车；一两周前，赵也在全网多个社交平台创立个人账号，出镜拍摄视频，为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后，赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗，还需再看。