今日行业报告发布新政策变化,《那一次，我想要暗示妈妈，却不知如何开口》

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在这个世界上，有些话，我们总是难以启齿。它们或许关乎亲情，或许关乎责任，亦或是关乎我们内心深处的秘密。那一次，我就遇到了这样的难题，想要暗示妈妈，却不知如何开口。 那是一个平凡的周末，阳光明媚，我正在家里做作业。妈妈则在厨房里忙碌着，准备晚餐。我看着妈妈忙碌的身影，心中涌起一股暖流。然而，就在这时，我的脑海里闪过一个念头——我想暗示妈妈，让她知道我的一些想法。 这个念头在我心中盘旋了很久，我深知这是关乎我们家庭的大事，但我却不知道该如何开口。一方面，我担心妈妈会误会我的意思，另一方面，我又害怕自己表达不清楚，让事情变得更加复杂。 那天晚上，妈妈做好了晚餐，我们一家人围坐在餐桌旁。我看着妈妈，心中越发纠结。我知道，这是一个关键时刻，我必须鼓起勇气，暗示妈妈我的想法。 “妈妈，今天我想和您谈谈。”我尽量让自己的语气平静，试图掩饰内心的紧张。 妈妈抬起头，微笑着看着我：“好啊，宝贝，你说吧。” 我深吸一口气，开始暗示妈妈：“其实，我觉得我们家的经济状况有些紧张，我想……” 话还没说完，妈妈的眼神突然变得严肃起来。她放下筷子，看着我，似乎已经明白了我的意思。 “你是在说，你想让我出去工作吗？”妈妈的声音有些颤抖。 我点了点头，心里五味杂陈。我知道，妈妈一直为了我们这个家付出很多，她辛苦工作，省吃俭用，只为了给我们一个更好的生活。如今，我竟然让她为了我而出去工作，我内心充满了愧疚。 妈妈沉默了片刻，然后缓缓地说：“宝贝，妈妈知道你的心意。其实，妈妈一直都在努力，只是有时候，我们都需要面对一些现实。如果你觉得家里经济紧张，妈妈愿意出去工作，为了我们这个家，妈妈愿意付出。” 听到妈妈的话，我鼻子一酸，眼泪差点夺眶而出。我没想到，妈妈竟然这么理解我，这么支持我。 从那以后，我们家的生活变得更加和谐。妈妈出去工作，我努力学习，我们共同为这个家付出。而我也学会了如何与妈妈沟通，如何表达自己的心声。 那一次，我想要暗示妈妈，却不知如何开口。然而，在妈妈的关爱和理解下，我学会了勇敢地面对现实，学会了如何与家人沟通。这一切，都让我更加珍惜我们这个家，更加感激妈妈对我的付出。 生活中，我们总会遇到各种各样的难题，有时候，我们可能不知道该如何开口。但只要我们勇敢地去面对，去沟通，总会找到解决问题的方法。而在这个过程中，我们也会学会成长，学会珍惜。

今年以来，东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后，9 月 22 日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是，在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中，包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 猛士科技 "）新任总经理（CEO）万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示，万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 "，其此前长期在东风汽车公司技术中心（现东风研发总院）任职，历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年，在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月，万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO（首席制造官），负责公司运营相关工作，包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一，万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为，万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日，万良渝表示：" 新起点，新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞！今天，我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵，更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日，万良渝再次发文称，" 昨天来到深圳，与徐直军总、靳玉志（华为智能汽车解决方案 BU CEO）总及华为团队进行了深度交流，让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流，远超预期，为我打开了更广阔的思路，也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果，东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过，猛士科技表示，东风汽车与华为的战略合作再升级，无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 "，早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技，有望乘势而上，成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月，猛士科技与华为签署战略合作协议，双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作，双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技，官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月，东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资，其中就包括猛士系列的商标权，意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中，华为并未直接出资，但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示，" 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示，随着东风汽车与华为合作的深化，猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力，东风汽车积极引入华为的先进管理方法，促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作，应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系，致力于打造全球顶尖的智能越野产品，探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径，树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下，猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作，向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸，为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作，正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应，值得持续关注。