本周研究机构发布新研究成果,夜深人静，B站成了我失眠时的避风港

本周行业报告传达重要消息,千呼万唤，隐藏式门把手要被禁了,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国联保售后电话，服务有保障

常德市武陵区、上饶市玉山县 ，重庆市开州区、河源市源城区、遵义市播州区、深圳市龙岗区、晋中市左权县、鄂州市鄂城区、聊城市茌平区、儋州市木棠镇、信阳市平桥区、白沙黎族自治县细水乡、岳阳市华容县、湘西州吉首市、广安市华蓥市、甘孜稻城县、张家界市桑植县 、扬州市邗江区、乐山市沙湾区、西宁市城西区、临汾市洪洞县、琼海市会山镇、宿州市泗县、陇南市徽县、怀化市新晃侗族自治县、惠州市龙门县、嘉峪关市文殊镇、佛山市南海区、昆明市宜良县

近日官方渠道传达研究成果,本月官方发布行业重要事件,夜深人静，B站成了我失眠时的避风港，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化维保平台，智能优化保养方案

池州市贵池区、临夏和政县 ，赣州市于都县、白银市景泰县、广元市利州区、郴州市嘉禾县、抚州市黎川县、运城市平陆县、中山市西区街道、万宁市龙滚镇、重庆市合川区、郑州市管城回族区、天水市张家川回族自治县、万宁市大茂镇、临沧市凤庆县、汕尾市陆丰市、成都市青白江区 、安顺市平坝区、佳木斯市向阳区、无锡市滨湖区、鸡西市鸡冠区、陇南市宕昌县、乐山市市中区、潍坊市昌乐县、宝鸡市陈仓区、内蒙古包头市固阳县、阜新市细河区、黄石市黄石港区、徐州市泉山区、昭通市大关县、白银市靖远县

全球服务区域: 广西贵港市平南县、酒泉市瓜州县 、无锡市江阴市、内蒙古乌兰察布市集宁区、南阳市内乡县、衡阳市耒阳市、新乡市长垣市、中山市东凤镇、昭通市盐津县、黄南同仁市、南阳市南召县、大连市西岗区、徐州市新沂市、宁夏吴忠市利通区、淮安市清江浦区、凉山会理市、铜仁市碧江区 、南充市仪陇县、延边汪清县、黄石市阳新县、本溪市本溪满族自治县、松原市长岭县

本周数据平台近期相关部门公布权威通报,今日监管部门传达研究成果,夜深人静，B站成了我失眠时的避风港，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化监督平台，智能优化服务质量

全国服务区域: 万宁市后安镇、宣城市宣州区 、佳木斯市桦南县、驻马店市遂平县、大兴安岭地区塔河县、屯昌县西昌镇、大理剑川县、陇南市成县、哈尔滨市延寿县、万宁市山根镇、聊城市临清市、宜宾市珙县、重庆市潼南区、黑河市北安市、黄冈市英山县、苏州市相城区、佳木斯市同江市 、吉安市峡江县、庆阳市合水县、宜宾市屏山县、内蒙古包头市九原区、重庆市九龙坡区、清远市连山壮族瑶族自治县、郴州市嘉禾县、信阳市光山县、广西贺州市八步区、济宁市泗水县、昆明市晋宁区、哈尔滨市木兰县、乐山市马边彝族自治县、安康市紫阳县、重庆市巴南区、南平市顺昌县、杭州市江干区、威海市环翠区、烟台市福山区、无锡市江阴市、内蒙古包头市石拐区、内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市、海西蒙古族茫崖市、三亚市崖州区

官方技术支援专线:今日官方渠道传递研究成果,夜深人静，B站成了我失眠时的避风港

夜幕降临，城市的喧嚣逐渐退去，而我却陷入了失眠的困扰。每当夜深人静，我总会偷偷地打开B站，寻找那一丝慰藉，度过那漫长的夜晚。 晚上睡不着，对于很多人来说都是一种常见的现象。或许是因为白天工作压力太大，或许是因为心情不好，又或许是因为身体不适。而对我来说，晚上睡不着的时候，B站成了我最好的朋友。 每当夜深人静，我会悄悄地打开B站，翻看着那些有趣的视频。有时候是搞笑段子，让我忍俊不禁；有时候是美食制作，让我垂涎欲滴；有时候是旅行纪录片，让我领略大千世界的美好。这些视频让我暂时忘记了失眠的痛苦，仿佛置身于一个充满欢乐的世界。 在B站，我看到了许多有才华的up主，他们用自己的镜头和声音，讲述着一个个精彩的故事。有的up主分享自己的日常生活，让我感受到了生活的美好；有的up主分享自己的专业知识，让我在轻松愉快的氛围中学习到了很多知识；还有的up主分享自己的兴趣爱好，让我对这个世界有了更多的了解。 晚上睡不着的时候，我还会在B站上观看一些纪录片。这些纪录片让我看到了世界的多样性，让我明白了人生的真谛。有时候，一部纪录片会让我热泪盈眶，有时候，一部纪录片会让我豁然开朗。这些纪录片让我在失眠的夜晚找到了心灵的慰藉。 当然，晚上睡不着的时候，我也在B站上找到了许多志同道合的朋友。我们互相鼓励，互相支持，一起度过了一个又一个漫长的夜晚。在B站的评论区，我们分享着自己的喜怒哀乐，一起成长，一起进步。 然而，晚上睡不着偷偷看B站也有它的弊端。有时候，我会因为沉迷于某个视频而忘记了时间，导致第二天精神状态不佳。有时候，我会因为看了一些过于刺激的视频而影响了睡眠质量。因此，在享受B站带来的乐趣的同时，我也在努力控制自己，不让它成为我失眠的“罪魁祸首”。 晚上睡不着，偷偷看B站，成了我生活中的一种习惯。它让我在失眠的夜晚找到了慰藉，让我在忙碌的生活中找到了乐趣。我相信，只要我们用心去发现，生活中总会有那么一些美好的事物，陪伴我们度过每一个夜晚。 在这个信息爆炸的时代，B站为我们提供了一个展示才华、分享快乐的平台。晚上睡不着的时候，不妨打开B站，寻找那一丝慰藉。在这里，你将发现一个充满欢乐、充满温暖的世界。而这个世界，将是你度过漫长夜晚的最佳伴侣。

半隐藏可以保留，全隐藏彻底整改在消费者眼中，隐藏式门把手已从最初代表科技感的 " 高端配置 "，演变为日常用车中令人困扰的 " 设计败笔 "。打车时因为找不到开门机关的狼狈摸索、家庭用车时老人孩子面对感应式把手的茫然无措、北方车主面对门把手被冻住时的无奈困苦，这些琐碎体验，已经将用户对创新设计的耐心与好感消磨殆尽。碰撞事故后无法弹出的门把手，更是直接引发消费者的焦虑与担忧：为何要为华而不实的设计承担生命风险？千呼万唤下，隐藏式门把手迎来法规整改。9 月 24 日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准已形成征求意见稿，新技术要求对汽车内、外门把手的形态、位置以及安全要求作出了新规定。全隐藏式门把手 无手部操作空间 需要整改其中变动最大的新条款为，要求每个车门把手在任意状态时，相对车身表面都应具备手部操作空间，且该操作空间应不小于 60mm×20mm×25mm。这条规定意味着，市面上 90% 的全隐藏式门把手，此后将不再出现。而小米 SU7、问界 M8 等车型采用的半隐藏式门把手，则符合法规，无需整改。问界 M8 半隐藏式门把手 符合新法规但全隐藏式门把手，是目前新能源汽车中的热门设计之一。在车企的产品规划中，隐藏式门把手不仅能够降低风阻、提升续航，还有利于提升车辆的科技属性。不仅特斯拉、理想、蔚来等新能源品牌均采用此类设计，就连奔驰、宝马、沃尔沃等传统品牌也在新车型中采用相似的隐藏式设计。然而，消费者却苦隐藏式门把手久矣。除了找不到、打不开的体验困扰外，老人儿童面临夹手风险、冰雪天气把手无法弹出、碰撞事故后把手失效阻碍紧急救援等安全事故更让广大车主担忧：真的有必要为了零星几点风阻，牺牲用车安全吗？本次新规的推进，便是对消费者这些核心关切的直接回应。也是行业发展方向从 " 追逐科技 " 回归至 " 安全至上 " 的重要信号。隐藏式门把手整改源头：体验和安全全隐藏式门把手的隐患一直存在，车企也在努力解决其安全与体验问题。特斯拉曾在用户使用手册中记载用户可通过按压、击打等方式松动冰层，其高管陶琳曾回应称可提前打开空调暖风使冰层融化。国产车型则采用了更多冗余做法，包括但不限于每个车门配备一套单独的冗余电源、增大门把手电机功率与强度、为车门把手增加一套制热结构等。但这似乎仍未能完全解决隐藏式门把手的安全问题。中保研碰撞数据显示，在侧面碰撞试验中，配备电子门把手车型的车门弹出成功率为 67%，而机械门把手的数据则为 98%。多位车企研发人士告诉 36 氪，" 没有哪家车企能保证，100% 解决隐藏式门把手打不开的问题，只能减小概率 "，尤其在不可预测的碰撞事故中，车企无法保证所有电机、线束和控制器的绝对安全。此外，隐藏式门把手在老人及儿童的使用安全中也存在较大隐患。某新势力品牌车友会负责人向 36 氪表示，" 我们群里几乎都是携家带口用车的，几乎一半以上车主都碰见过小孩手指头被门把手夹住的情况，甚至还有一些被夹到骨折了 "。36 氪与多个新能源品牌车友会交流发现，车门把手新规获得不少消费者的支持。甚至有部分车主表示，希望非隐藏式门把手车型发布后，也可以为老车主提供付费换把手服务。多位从事车辆安全的研发人士也向 36 氪表示，无论从研发人员角度还是用户角度，他们也都希望传统门把手回归。新法规影响全球市场，企业研发回归安全至上新规一经生效，新申请车型将被要求于 2027 年 7 月 1 日前满足所有新规要求，在产车型则应于 2028 年 7 月 1 日前完成整改。法规要求的整改时间并不急迫。在汽车行业的运行规律中，新车一般会在中期改款时改动外观造型，周期一般在 3-5 年，与法规要求的整改周期重合度高。" 但实际要按研发过程的冻结点去看 "，多位行业研发人士告诉 36 氪，车辆在完成研发工作后，会进行设计方案冻结，新法规意味着部分车型将重新设计，这或许会打乱部分企业的研发与生产节奏。" 不过，电动伸缩式的把手，其实可以通过软件程序设定，将门把手锁定在弹出状态，这是成本最低的方式 "，有研发人士向 36 氪表示。如果重新设计车门把手的形状与位置，车门压铸模具、车门内饰的注塑模具也要进行相应修改。车门设计改变后，其结构强度也将随之变化，车辆还有可能将重新进行侧面碰撞等相关测试。有供应链人士告诉 36 氪，车辆 4 扇车门分别对应 4 个不同的压铸模具，制造模具不仅需要材料费，还需要开发费、试模费等一些列费用。根据重量与材质不同，4 个车门模具的成本约在 400-600 万元不等。这条新法规的影响范围，也许不止中国市场。目前，路虎揽胜、奔驰 S 级、迈巴赫 S 级等车型均采用全隐藏式门把手。但这些车型的制造工厂位于国外，且产线产品供应全球。" 全球车型的准入标准，一般默认遵从全球最高。我们在中国卖的车，部分指标便遵从更高的欧盟标准开发 "，有外资品牌研发人士向 36 氪表示，" 我们推测会改掉隐藏式门把手 "。即法规生效日期后，全球消费者或许都将告别隐藏式门把手的路虎揽胜与奔驰 S 级。" 这对企业来说，其实是家常便饭 "，从事法规认证的人士告诉 36 氪，汽车全球化的趋势如今越来越明显，几乎每家企业都在面对多个国家地区的法规及其变动，" 不要小看汽车工业的韧性，满足更严的法规，做更安全的产品是每家企业都有的心理准备 "。此次整改规范，不仅是对一个门把手设计的修正，更是对整个行业发展逻辑的校准。从追求表面的科技感，回归到对安全的基本尊重上。新能源汽车竞赛的下半场，将是安全、可靠与用户体验的深度较量。取消隐藏式门把手并非创新的倒退，而是一场价值回归的正式开始。