本月行业协会发布重要动态,日本一姐RAPPER潮水：揭秘潮水背后的音乐传奇

昨日研究机构公开研究成果,广汽丰田全球车的“第二次全球化”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电问题反馈专线，多渠道受理投诉

达州市开江县、宣城市旌德县 ，安康市汉滨区、十堰市茅箭区、无锡市锡山区、滨州市惠民县、广元市青川县、许昌市禹州市、武汉市青山区、上海市闵行区、内蒙古呼和浩特市玉泉区、吕梁市汾阳市、青岛市即墨区、兰州市榆中县、自贡市沿滩区、天津市西青区、扬州市仪征市 、天水市清水县、阿坝藏族羌族自治州小金县、阳泉市城区、吉安市峡江县、吕梁市离石区、许昌市建安区、抚州市崇仁县、西宁市城北区、遵义市湄潭县、白沙黎族自治县细水乡、红河元阳县、阳泉市盂县

近日技术小组通报核心进展,今日研究机构传递行业研究成果,日本一姐RAPPER潮水：揭秘潮水背后的音乐传奇，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能派单系统，维修师傅快速上门

南昌市进贤县、昆明市寻甸回族彝族自治县 ，宣城市宣州区、广安市邻水县、阜阳市颍泉区、西宁市大通回族土族自治县、普洱市景谷傣族彝族自治县、荆门市沙洋县、内蒙古通辽市科尔沁区、广州市越秀区、景德镇市浮梁县、临沂市兰山区、锦州市北镇市、株洲市天元区、周口市扶沟县、内蒙古赤峰市红山区、临高县皇桐镇 、咸宁市赤壁市、曲靖市沾益区、吉安市青原区、牡丹江市穆棱市、泰安市宁阳县、九江市永修县、烟台市栖霞市、中山市民众镇、宝鸡市岐山县、辽源市西安区、延安市洛川县、南京市玄武区、铁岭市铁岭县、新余市分宜县

全球服务区域: 三明市明溪县、黄山市屯溪区 、广西柳州市柳南区、朝阳市双塔区、永州市道县、广西玉林市容县、乐东黎族自治县九所镇、杭州市江干区、贵阳市观山湖区、成都市新都区、平顶山市郏县、庆阳市宁县、南昌市西湖区、哈尔滨市阿城区、陵水黎族自治县隆广镇、东莞市高埗镇、伊春市汤旺县 、延安市子长市、中山市三乡镇、随州市广水市、肇庆市鼎湖区、焦作市博爱县

近日观测中心传出重要预警,本月行业报告披露新变化,日本一姐RAPPER潮水：揭秘潮水背后的音乐传奇，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心支持电话、APP多渠道服务

全国服务区域: 遵义市习水县、乐东黎族自治县万冲镇 、无锡市滨湖区、黔东南凯里市、白城市洮北区、安庆市宿松县、黄山市黟县、临沂市蒙阴县、六安市霍邱县、深圳市罗湖区、济南市市中区、大庆市龙凤区、宿迁市泗阳县、东莞市虎门镇、楚雄牟定县、扬州市仪征市、庆阳市西峰区 、哈尔滨市依兰县、曲靖市马龙区、内蒙古通辽市开鲁县、中山市板芙镇、汕尾市海丰县、白沙黎族自治县青松乡、成都市龙泉驿区、吕梁市兴县、中山市阜沙镇、昆明市晋宁区、丹东市元宝区、梅州市蕉岭县、邵阳市武冈市、临汾市襄汾县、迪庆香格里拉市、南京市秦淮区、肇庆市高要区、张家界市桑植县、淮南市谢家集区、赣州市信丰县、长治市沁县、本溪市溪湖区、昆明市晋宁区、儋州市海头镇

近日技术小组通报核心进展:昨日监管部门传递行业研究成果,日本一姐RAPPER潮水：揭秘潮水背后的音乐传奇

在当今的日本音乐界，有一位被誉为“日本一姐RAPPER”的艺术家，她就是潮水（MISIA）。潮水，本名中岛美嘉，是一位才华横溢的歌手、词曲作者、演员。她的音乐作品深受广大粉丝喜爱，被誉为日本音乐界的瑰宝。那么，这位“潮水是啥”的日本一姐RAPPER究竟有何魅力？接下来，就让我们一起来揭秘潮水背后的音乐传奇。 一、潮水的音乐之路 潮水出生于1979年，自幼就对音乐产生了浓厚的兴趣。在高中时期，她开始尝试创作自己的歌曲，并组建了自己的乐队。1999年，潮水发行了她的首张个人专辑《MISIA》，凭借独特的嗓音和才华，迅速在日本乐坛崭露头角。 二、潮水的音乐风格 潮水的音乐风格独具特色，融合了R&B、J-POP、Hip-Hop等多种元素。她的歌曲旋律优美，歌词深情，充满了感染力。在潮水的作品中，我们可以感受到她对生活的热爱、对爱情的追求以及对人生的思考。 三、潮水的代表作品 1.《潮水》：这首歌曲是潮水的代表作之一，歌曲以海浪为意象，表达了对爱情的渴望。潮水独特的嗓音和深情的演绎，使得这首歌曲成为了经典。 2.《雨的旋律》：这首歌曲是潮水为电视剧《东京爱情故事》演唱的主题曲，歌曲旋律优美，歌词感人，成为了许多人心中永恒的记忆。 3.《爱是永恒》：这首歌曲是潮水为电影《天使爱美丽》演唱的主题曲，歌曲充满了浪漫气息，展现了潮水在音乐上的多面才华。 四、潮水的荣誉与成就 潮水在日本乐坛取得了举世瞩目的成就，她曾获得多个音乐奖项，包括日本有线大赏、日本唱片大赏等。此外，她还多次担任音乐节目的评委，为日本音乐界的发展贡献了自己的力量。 五、潮水的社会责任感 潮水不仅在音乐上取得了辉煌的成就，她还积极参与社会公益活动。她曾为日本地震、台风等自然灾害捐款捐物，用实际行动传递爱心。 总结： 潮水，这位被誉为“日本一姐RAPPER”的音乐才女，凭借其独特的音乐风格和才华，成为了日本乐坛的佼佼者。她的音乐作品充满了感染力，深受广大粉丝喜爱。在未来的日子里，相信潮水会继续为我们带来更多优秀的音乐作品，为日本音乐界的发展贡献自己的力量。

·  汽车十三行    ID：wzhauto2023  ·   9 月 23 日，广汽丰田举办 2026 款全球车发布会，而后一场关于汽车行业发展趋势的深度探讨也随之展开。过去，全球车意味着统一标准、规模制造、品质背书，是一个产业全球化初期的产物。那时候只要把全球验证的东西引入中国，就足够有竞争力。但今天，当中国已经成为全球最复杂、最激烈、同时最前沿的汽车主战场，仅靠原有的 " 适配 " 已经不足以赢得用户信任。广汽丰田用这次换代给出了不同的解法：智能化要全系覆盖，不能悬在高配；混动要平权，不制造人为价格分层；座舱体验要向旗舰看齐，哪怕是 10 万级也要有大屏、有语音、有 OTA。这些动作看似细节，实则是在回答一个问题——当消费者开始用电动车的标准来要求油车，合资体系要拿什么来应对？广汽丰田给出的答案是回归用户价值本身，把智能、安全、舒适这些真实可感的东西，一点点落到主流价格带上，似乎这才是当前阶段更具竞争力的真正含义。广汽丰田在这一轮更新中所展现的，是比对手更早一步的适应，更清醒的判断，也是一种新阶段 " 全球车应当怎样赢得信任 " 的行业参照。从 " 为全球而造 " 到 " 为中国而变 "" 油电同强 "" 智能共生 "" 开放协同 " 成为广汽丰田这场发布会的三大关键词，就此，全球车的内核也正在发生根本性转变，从曾经的 " 全球品质 "，走向今天的 " 全球智造 "。在能源路径持续分化、用户需求愈发多元的当下，广汽丰田依然坚持油电并举的长期主义打法，是目前合资体系中覆盖混动路径最完整的车企之一。燃油、纯电、混动、插混、氢能，全路径并行，不做技术站队，而是最大化匹配用户使用场景。以 " 全球车 + 铂智 " 为双轮驱动，一端稳住基盘，一端拓展增量，在销量结构上已经形成内部互哺、循环优化的良性系统。值得一提的是，本次发布会广汽丰田一次性更新价格区间覆盖 10 至 30 万元的四款车型，全部搭载电混系统与智能配置，这一动作是广汽丰田对行业转折点的清醒判断。当技术进入平台期，市场从功能竞争转向价值感知，广汽丰田用 " 普惠化智能 + 电混平权 " 的产品策略重构了合资产品的竞争边界。但真正的转变发生在智能本土化的深度上，比如全系标配 TSS L2 级智能驾驶系统，哪怕是 10 万元起售的锋兰达也未缺席，这些在过去被视为高配专属的智能体验，正在广汽丰田的全球车中国舱体系中下沉为标准体验。可以看到，广汽丰田用 " 开门造车 " 的方式，调动本土研发、联合生态伙伴，让智能演进的方向从 " 为全球适配 " 变为以中国场景为锚点。更智能的全球车，靠的正是对本土需求的深度洞察与技术再定义。可以预见，下一阶段，全新换代威兰达将承载这一成果走向市场。从过往全球统一版本，到如今融合中国用户习惯、智能化体验与生态化能力的再造，广汽丰田正在推动全球车变得更智能、更电动，也更中国。" 价值普惠 " 入门即高配，混动做加法如果说智能化正在重塑汽车价值判断的基础逻辑，那么广汽丰田则是率先在主流价格区间完成落地，从 10 万元到 30 万元，全系车型标配智能座舱、L2 级辅助驾驶、语音交互和 OTA 更新，用最广用户覆盖，把智能从溢价标签变成基本体验。在这次发布的四款车型中，从 10 万元起售的锋兰达到高端 MPV 赛那，无一例外在配置即价值的共识之上做出了提升。12.9 英寸大屏、TSS 3.0 智能驾驶、50W 无线充电、64 色氛围灯，这些本该出现在中高配上的配置，如今已成为锋兰达全系标配。而赛那则在 MPV 市场首次将与雷克萨斯 LM 同级的航空座椅下放，同时集成 E-FOUR 四驱和透明底盘，在豪华平权的路径上打出了全新样本。在智能层面上，广汽丰田将 TSS   3.0 和 8155 芯片全面普及，保证 ,10 万到 30 万元价区内的每一位消费者都能享受到同等级别的座舱智能、语音交互和 OTA 常态化更新。同时，CarPlay、HiCar 5.0 与 Carlink 三大系统并行兼容，构建了一个更具普适性的 " 人车家 " 生态入口，让主流用户不再为系统适配焦虑。可以看到，这次广汽丰田在 " 油电同强 " 战略中，把油的底气和把电的体验做到了价值普及，将第五代智能电混双擎覆盖全系，成本平权、体验均衡，进一步增强了全球车在主流价格区间的产品穿透力。而在中国市场的节奏感上，广汽丰田也显然更主动。从产品设计到配置组合，透明底盘、泊车辅助、静音与隐私玻璃、氛围灯等提升体感的细节配置均全系覆盖。这不是贴标签式的 " 为中国定制 "，而是融合技术资源、反馈用户习惯后形成的结果。即将上市的全新威兰达，则成为 " 全球车中国舱 " 策略下的集中体现，首搭 TSS 4.0，全面围绕中国市场展开让智能体验的下一阶段由中国率先开启。从追求标准统一到强化本土体验，叠加丰田在电混技术、安全冗余、平台可靠性等层面的长期积累，让广汽丰田在智能普及和混动进化的双轮驱动下，再次打开合资燃油市场的新增长口。以油电同强重构全球车的解法截至 8 月，以 " 铂智 " 系列为例，累计销量突破 5 万辆，单月交付超过 7300 台，并将在 10 月登陆香港市场。这一动作不仅拓展了产品边界，也标志着广汽丰田已具备将本土智能化成果对外输出的能力，同时实现技术反哺与品牌输出的并行推进。目前，燃油车仍在中国市场保持较强韧性。数据显示，过去数月燃油车销量持续同比增长，市场占比接近五成。主流用户在购车时更看重长期使用的可靠性、养护便利性、能源补给效率以及价格的确定性。这类需求并未随着电动化热度的上升而减少，而是更加具体化和理性化。广汽丰田围绕 " 油电同智 " 构建的产品体系，正对接这一部分需求。第五代智能电混双擎实现多排量覆盖，智能驾驶系统全系普及，智能座舱体验逐步覆盖至 10 万元起的入门车型。同时，包括舒适性、静谧性、主流车机生态在内的多项配置，已在全球车产品线中形成均衡分布。相比盲目技术加码或压价竞争，这套逻辑更贴近当下。广汽丰田通过 " 油电同智 " 的策略，把电的效率与油的稳定结合在同一产品节奏下，构建了一个适配广谱用户、可持续扩展的全球车模型。从市场端来看，2026 年可能落地的购置税减半政策也将进一步强化燃油车型的质价比优势。对广汽丰田来说，这是释放产品体系优势的窗口期，在整体消费趋于理性、主力购车人群重回基本面关注的背景下，智能技术与混动系统的标准化普及，构成了油车市场新的竞争基础。广汽丰田正在通过 " 铂智 " 与 " 全球车 " 的双线推进，构建一种更具穿透力的产品体系。这正是广汽丰田的第二次全球化，不只把制造出口到海外，更在中国市场打磨出适应未来汽车消费结构的能力，再反向输出给全球。这场变化是建立在电动与智能常态化之后，广汽丰田重新定义 " 什么是现实中真正好用的全球车 "。—— END ——目前已入驻平台新浪财经｜富途牛牛｜同花顺｜东方财富｜雪球凤凰｜腾讯｜搜狐｜网易｜易车｜知乎｜百家号商务合作  邮箱   | wzhauto2023@163.com版权声明文章版权归汽车十三行所有