本月官方披露行业最新报告,儿子在棉花地里意外目睹了不该看的一幕,家庭关系因此陷入危机
今日监管部门披露新进展,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电维修客服电话,系统自动派单
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近日观测中心传出重要预警:近日监管部门发布重要通报,儿子在棉花地里意外目睹了不该看的一幕,家庭关系因此陷入危机
在一个阳光明媚的午后,李家父子俩相约来到了村边的棉花地。李先生是村里的种棉能手,每年都会带领村民们一起种植棉花,而他的儿子李明则是村里的小学六年级学生,正值青春期,好奇心旺盛。 这天,李先生带着李明来到棉花地,打算给他讲解一下棉花的种植和管理知识。两人走在田间小道上,李先生指着棉花田里一片片盛开的白色花朵,向李明详细介绍了棉花的生长过程。 然而,就在这时,意外发生了。李明突然脚下一滑,失去平衡,摔倒在地。就在他试图爬起来的那一刻,他看到了一个让他终生难忘的场景——父亲李先生正在棉花地里与一位女性发生了亲密关系。 李明惊恐地瞪大了眼睛,他不敢相信自己的眼睛。他愣在原地,不知所措。李先生察觉到了李明的异样,回头一看,也愣住了。他意识到自己犯了一个无法挽回的错误。 李先生立刻穿好衣服,拉着李明离开了棉花地。回到家后,李先生感到十分愧疚,他深知这次事件对儿子心理造成的伤害是无法估量的。于是,他决定向李明道歉,并努力修复父子关系。 然而,事情并没有像李先生想象的那样顺利。李明自从那天起,变得沉默寡言,学习成绩也一落千丈。他总是躲在自己的房间里,不愿意与父母交流。李先生和李明母亲看在眼里,急在心上,但他们却不知道该如何解决这个问题。 在村里,关于这件事的传言也开始流传开来。村民们对李家父子投来了异样的目光,甚至有人开始指责李先生。这让李先生倍感压力,他意识到,他必须采取行动,挽回家庭的名誉。 于是,李先生决定带着李明去心理咨询师那里寻求帮助。在心理咨询师的帮助下,李明逐渐走出了心理阴影。他开始尝试与父母沟通,讲述自己的感受。李先生和李明母亲也意识到,他们之前的教育方式存在问题,他们应该更加关注孩子的心理健康。 在经过一段时间的努力,李家父子关系逐渐回暖。李明也开始重新投入到学习中,成绩也有了明显提高。然而,这件事给李家带来的伤害却无法完全弥补。 通过这件事,李先生深刻认识到,家庭教育的重要性。他开始反思自己的行为,努力成为孩子的榜样。同时,他也提醒其他家长,要时刻关注孩子的成长,避免类似事件的发生。 在今后的日子里,李家父子在棉花地里再也没发生过那样的事情。然而,那段不堪回首的经历,却永远留在了他们的记忆中。李先生和李明都明白,家庭关系需要用心去呵护,而成长过程中,难免会遇到一些挫折。关键是要学会面对,勇敢地去克服。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。