本月官方发布行业研究成果,网络时代，警惕“免费污视频”的诱惑陷阱

今日相关部门发布最新行业报告,29.88万！蔚来发布第三代ES8，还有一项想象力爆炸的新功能,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修专线，快速响应故障报修

成都市简阳市、铜仁市石阡县 ，临高县调楼镇、东莞市石排镇、淄博市张店区、广西崇左市天等县、葫芦岛市南票区、三亚市吉阳区、昌江黎族自治县七叉镇、西安市莲湖区、内江市资中县、黔东南丹寨县、天津市滨海新区、宁德市霞浦县、阜新市清河门区、南阳市新野县、潍坊市坊子区 、广安市华蓥市、红河金平苗族瑶族傣族自治县、上海市浦东新区、果洛玛沁县、韶关市翁源县、抚州市南丰县、黑河市爱辉区、大兴安岭地区漠河市、西安市未央区、泉州市石狮市、长治市黎城县、白沙黎族自治县打安镇

本周数据平台不久前行业协会透露新变化,本月行业报告更新重大研究成果,网络时代，警惕“免费污视频”的诱惑陷阱，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：客服中心全国联网，服务更便捷

德阳市旌阳区、无锡市江阴市 ，徐州市鼓楼区、驻马店市上蔡县、海南同德县、杭州市临安区、普洱市西盟佤族自治县、荆州市江陵县、淮安市淮阴区、乐东黎族自治县抱由镇、丽水市青田县、宝鸡市渭滨区、七台河市勃利县、东莞市横沥镇、宁夏固原市彭阳县、宜春市铜鼓县、温州市文成县 、深圳市光明区、广西来宾市金秀瑶族自治县、吉林市磐石市、黔南长顺县、定安县龙河镇、武汉市江汉区、连云港市灌南县、聊城市冠县、北京市丰台区、南阳市西峡县、玉溪市华宁县、广州市黄埔区、杭州市桐庐县、孝感市汉川市

全球服务区域: 吉安市安福县、盐城市亭湖区 、湛江市遂溪县、威海市环翠区、曲靖市宣威市、阜新市海州区、鹤岗市东山区、河源市东源县、吉林市舒兰市、晋中市祁县、三亚市崖州区、南昌市安义县、济南市莱芜区、荆州市石首市、营口市老边区、黄山市黄山区、白城市通榆县 、漳州市芗城区、内蒙古赤峰市松山区、牡丹江市东宁市、岳阳市华容县、惠州市博罗县

本月官方渠道传达政策动向,今日监管部门公布重要研究成果,网络时代，警惕“免费污视频”的诱惑陷阱，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电客户维权热线，保障消费权益

全国服务区域: 甘南临潭县、渭南市蒲城县 、上海市嘉定区、临沂市罗庄区、本溪市平山区、商丘市永城市、白城市通榆县、甘孜九龙县、榆林市靖边县、临汾市乡宁县、武汉市江岸区、广西河池市东兰县、泉州市金门县、莆田市城厢区、昆明市宜良县、澄迈县中兴镇、开封市祥符区 、常德市武陵区、广西钦州市钦南区、湛江市遂溪县、铜川市宜君县、临沂市河东区、内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区、安康市石泉县、儋州市海头镇、松原市乾安县、内蒙古通辽市开鲁县、常德市津市市、洛阳市嵩县、临夏康乐县、达州市万源市、宜昌市枝江市、澄迈县仁兴镇、九江市浔阳区、抚州市东乡区、丹东市东港市、遵义市桐梓县、葫芦岛市绥中县、定安县翰林镇、张家界市永定区、广西桂林市龙胜各族自治县

专家在线诊断专线:本月官方披露行业最新报告,网络时代，警惕“免费污视频”的诱惑陷阱

随着互联网的普及，网络已经成为我们生活中不可或缺的一部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也面临着诸多诱惑和陷阱。其中，“免费污视频在线观看”便是其中之一。这类视频以免费为诱饵，实则暗藏隐患，对青少年身心健康造成严重影响。本文将深入剖析“免费污视频”的诱惑陷阱，提醒大家提高警惕，共同维护健康的网络环境。 一、免费污视频的诱惑 1. 内容低俗：这类视频内容低俗、恶俗，甚至涉及暴力、色情等不良信息，严重违背社会道德和法律法规。 2. 免费观看：以免费为诱饵，吸引大量网民点击观看，从而达到传播不良信息的目的。 3. 病毒木马：部分免费污视频网站为了获取利益，会在视频中加入病毒木马，一旦用户点击，就可能造成个人信息泄露、设备中毒等严重后果。 二、免费污视频的危害 1. 损害身心健康：观看免费污视频容易导致青少年沉迷，影响身心健康，甚至导致心理扭曲。 2. 破坏家庭和谐：家庭成员观看这类视频，容易引发家庭矛盾，破坏家庭和谐。 3. 传播不良风气：免费污视频的传播，容易滋生不良风气，对社会风气产生恶劣影响。 三、如何抵制免费污视频 1. 提高自我保护意识：广大网民应提高自我保护意识，不轻易点击不明链接，不下载未知来源的软件。 2. 举报不良信息：发现免费污视频等不良信息，应及时向有关部门举报，共同维护网络环境。 3. 加强家庭教育：家长要加强对孩子的教育，引导孩子正确使用网络，培养良好的上网习惯。 4. 举报违法网站：发现涉及色情、暴力等违法信息的网站，要及时向公安机关举报。 总之，面对“免费污视频在线观看”的诱惑陷阱，我们应提高警惕，自觉抵制不良信息，共同维护健康的网络环境。同时，有关部门也要加大对网络违法行为的打击力度，还网民一个清朗的网络空间。让我们携手共进，共建美好家园。

这可能是有史以来，时间安排最合理的一届 Nio Day。不同于过往多届 NioDay，被当作是蔚来品牌的年度压轴大戏，今年的 NioDay 稍微有那么些特殊，举办时间大幅提前到了 9 月。一来我们能提前看到这场用户共享盛宴，二来蔚来新车也终于不用再吃年底发布，年后淡季交付的节奏大亏了。不开玩笑，莫文蔚这次真来了本届 NioDay，李斌带来了两款新车：ET9 地平线特别版以及第三代 ES8。基于去年发布的 ET9，蔚来汽车打造全新 Horizon 版，采用亮眼的双拼色车漆工艺，新增 23 英寸锻造 9 孔揽月轮圈，仅此提供 1 个版型：ET9 地平线特别版：81.8 万ET9 地平线特别版 BaaS：71 万蔚来 ET9 Horizon而本场发布会的重磅主角，非第三代 ES8 莫属。全新 ES8，定位大三排纯电 SUV，正式定价 40.68 万元，并提供六座 / 七座座椅布局，共计 3 款版型，其中：六座行政豪华版：40.68 万六座行政签名版：44.68 万七座签名行政豪华版：40.68 万六座行政豪华版 BaaS：29.88 万六座行政签名版 BaaS：33.88 万七座签名行政豪华版 BaaS：29.88 万李斌向我们表示：第三代 ES8 是蔚来、中国乃至是全球首款完成三代迭代的智能电动车产品，将会引领三排大六座 SUV 进入纯电时代。仅仅在过去 10 天，已经有 15 万人参与到了新 ES8 的高质量试驾，李斌坚信 2025 年将会是拐点，一个纯电技术收益大于加电不便体验的拐点，更是一个大三排增程 SUV 时代结束，开启纯电时代的拐点。ET9 Horizon，是属于蔚来一款特别作品。新车造型设计遵循「天地交汇，万物生辉」的理念，ET9 地平线特别版采用行政旗舰经典的双拼车色设计，灵感来自天空之境，整车主色调选定为了银蓝撞色，平衡且典雅。车身侧面，一条原创地平线腰线极为醒目，从车头贯穿至车尾，颜色层次从明亮轻快的银色切换过渡至深邃沉稳的蓝调，双色在视觉上不经意地完成了流转，精妙、得体。李斌向我们介绍：ET9 地平线特别版的车漆，采用了零阶差工光滑漆面工艺，车漆型面的完成，需要经过复杂的 12 道工序、累计耗时 107 个小时，以及高达 75 小时的手工精细打磨。相比 ET9 基础款，Horizon 版型新增 23 英寸锻造 9 孔揽月轮圈，采用高光镜面抛光以及精密镭雕工艺，大量的挖孔加之大面积的高光镜面，Horizon 的气场、体量再度拔高，再添深几分高端行政感。不仅是车外双拼，蔚来设计团队将双拼色的工艺延伸到了车内，新车提供两种内饰双色主题，分别是：前帕米尔棕 / 后潜沙白以及前远洋蓝 / 后潜沙白配色。为了体现 ET9 地平线特别版的专属感，Horizon 新增「专属铑金臻藏徽章」点缀，整颗徽章由大溪地顶级黑蝶贝母与「贵金属之王」铑金打造。而 ET9 系列中独有的、贯穿座舱的行政岛，也有了新改动：新增专属嵌铝枕木饰板，在原本产自北美高寒地带的枫影真木中，额外无缝嵌入高强度航空铝分子。李斌宣布，下定并完成锁单的 ET9 Horizon 用户，将会获得价值近 10 万元的无忧尊享权益，包括 3 年全场景司机服务、3 年 ET9 商旅接送服务以及 10 年免费换电服务等体系服务。第三代 ES8，想象力十足轮到本场发布会的重磅主角 —— 第三代 ES8。全新蔚来 ES8 的整车尺寸达到 5280*2010*1800mm（长 * 宽 * 高），轴距长达 3130mm，李斌向我们介绍，第三代 ES8，已经是中国市场尺寸最大的纯电 SUV。新 ES8 延续了蔚来纯粹、精致、有温度、进取的设计基因，前脸依旧是非常经典的 X-Bar 设计，Shark Nose 鲨鱼鼻车头的样式，让 ES8 的前脸同时兼具了挺拔、俯冲的气势。与此前两代 ES8 最显著的不同，是新 ES8 的前脸有两道稍微显眼的接缝，那是 NT3 平台新增的超大电动前备箱设计。得益于超大电动前备舱的存在，新车前后备箱的容量高达 777L，前备舱容量可达 230L，后备箱空间 547L，并拥有 132L 的超大下沉储物空间，放倒三排的情况下，蔚来 ES8 的最大载物空间可达 1561L，最大进深达到了 1410mm。李斌还向我们分享了一组相当有趣的数据，以此佐证超大前备舱的必要性，他说：上个月，我们的全新乐道 L90 已经交付了一万多台，根据目前数据，仅仅才一个多月，乐道 L90 用户每周使用前备箱的比例就超过了 93%，而每周使用后备箱的比例是 96%，前后使用率非常接近，对于大三排电动 SUV 而言，超大前备舱并非是偶尔应急，而是高频刚需。转至车身侧面，新 ES8 前轮拱附近赫然搭载着 ET9 同款的侧向广角激光雷达，拥有同级最大纯平侧窗，仅单侧面积就可达 2.5 平方米，下沿长度多至 3.73 米。同时，第三代 ES8 还拥有着宽舷肩线，水切倾斜角小至 7 度，行业最小，并拥有 16mm 超宽水切平台与 3.5mm 的行业最小间隙差。进入车内，首先映入眼帘的是 ET9 同款的数字天际屏设计，中控屏由一块 15.6 英寸的双层 AMOLED，支持 3K 分辨率的屏幕承载。新 ES8 的乘员舱纵向空间、第二排最大腿部空间分别达到 2757mm、1407mm，均为同级第一。一到三排的头部空间分别为 1093mm、1061mm 以及 984mm，三项同样是同级第一；而一到三排的肩部空间分别可达 1528mm、1512mm 以及 1310mm，依旧是三项同级第一。第三代 ES8 标配 102kWh 长续航电池，得益于全域 900V 高压架构以及低至 Cd0.259 的整车风阻，新车百公里能耗仅为 16.6kWh，最佳 CLTC 纯电续航可达 635km。通过前高性能感应异步电机 + 高性能后永磁同步电机的组合，蔚来 ES8 能够迸发出 520kW 峰值功率以及 700N · m 最大扭矩，最终这台庞然大物的零百加速仅为 3.97 秒。这也是同级唯一杀入 3 秒俱乐部的新车产品。配备智能双腔空气悬架，最大支持 100mm 的运动行程，并能够在 7 秒内完成 50mm 的快速行程调节。配备最新一代 ZF 连续可变阻尼减振器 CDC，新 ES8 可以实现每秒 1000 次的路面感知，每秒 500 次阻尼调节以及 0.01 秒输出大于 8000N 的调整阻尼力。行业首发智能斜坡调平功能，在遇到地势不平路况时，新 ES8 单轮最大支持调平高度 15cm，前后、左右最大调平角度分别可达 3 度、2 度，增强了整车的路面适应性。当然，相比这些配置功能，蔚来最具爆炸想象力的能力，还得是在世界模型赋能下的点到点领航功能。李斌兴奋地告诉我们，从蔚来 ES8 开始，基于多元自回归生成式模型，蔚来车辆可以做到多模输入以及对多元信息的全量理解能力。最直观的能力赋能，首先便是城区领航换电：李斌确认，在后续 OTA 中蔚来将会新增「城区领航换电」，支持主动添加换电途经点，一键领航直达换电站，并能够在换电内部园区完成窄路会车、临时等待、自主泊入换电等连贯动作，而在换电结束后，一键即可激活目的地的继续领航。最具想象力的地方在于，城区领航换电功能的推送，也意味着随着更高阶智驾法规、时代的到来，蔚来的「无人自主换电」功能随时会照进现实。此外，对多元信息的全量理解，解放了蔚来车机更强的人机交互能力，新车能够通过对自然对话的开放式理解以及环境全量信息的理解，实现近似于「语音控车」的能力。十二项全栈自研技术厚积薄发，蔚来新车序列正离所谓的「物理世界移动机器人」的概念越来越近。今日话题你看好蔚来的破釜沉舟吗？欢迎评论区留言