今日行业报告发布政策变化,沉香产区:一线与二线之间的奥秘与差异
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本周数据平台最新相关部门透露权威通报:昨日官方披露行业最新成果,沉香产区:一线与二线之间的奥秘与差异
沉香,作为我国传统名贵香料,自古以来就备受人们喜爱。沉香产自多种树木,其中以瑞香科植物最为著名。在我国,沉香产区众多,不同产区的沉香品质各异。那么,这些产区之间是否有一线与二线的区分呢?本文将为您揭开这一神秘面纱。 一、沉香产区的概念 沉香产区是指沉香树生长的区域。由于地理环境、气候条件、土壤质地等因素的影响,不同产区的沉香品质存在差异。我国沉香产区主要分布在广东、海南、福建、台湾等地。 二、一线与二线的区分 1. 一线产区 一线产区是指沉香品质优良、产量较高的地区。一线产区的沉香具有香气浓郁、油脂丰富、质地坚硬等特点。以下是我国一线产区的代表: (1)广东:广东是我国沉香产量最大的省份,以阳春、罗定、电白等地区为代表。 (2)海南:海南沉香以其独特的香气和油脂含量而闻名,主要分布在三亚、乐东、陵水等地。 (3)福建:福建沉香以香气独特、油脂丰富而著称,主要分布在永定、南靖、平和等地。 2. 二线产区 二线产区是指沉香品质相对较好,但与一线产区相比存在一定差距的地区。二线产区的沉香香气、油脂含量等方面相对较低,但仍然具有较高的药用价值和观赏价值。以下是我国二线产区的代表: (1)广西:广西沉香以其香气浓郁、油脂丰富而受到关注,主要分布在柳州、桂林、南宁等地。 (2)云南:云南沉香以其独特的香气和油脂含量而受到喜爱,主要分布在文山、红河、普洱等地。 (3)台湾:台湾沉香以其香气独特、油脂丰富而著称,主要分布在南投、台中、高雄等地。 三、一线与二线产区的差异 1. 产量差异 一线产区的沉香产量较高,而二线产区的产量相对较低。 2. 质量差异 一线产区的沉香香气浓郁、油脂丰富、质地坚硬,品质较高;二线产区的沉香香气、油脂含量等方面相对较低,但仍然具有较高的药用价值和观赏价值。 3. 价格差异 一线产区的沉香价格较高,而二线产区的沉香价格相对较低。 总之,沉香产区的一线与二线之间存在明显的差异。了解这些差异,有助于消费者在选购沉香时做出明智的选择。同时,对于沉香种植者和加工者来说,了解产区特点,有助于提高沉香品质,满足市场需求。
9 月 21 日,零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解,新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造,定位全尺寸 SUV,将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型,售价或在 25-30 万元区间。按计划,新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示,零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前,其表示,新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前,官方仅对外发布了一组伪装实车图,关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看,外观设计上,新车采用家族式设计风格,运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计,两侧灯组采用分段式结构设计,前机舱盖在车头形成 U 型线条,展现出独特的设计语言,视觉效果上非常抢眼。另外,新车前保险杠设计有进气格栅,车顶配备激光雷达,前翼子板处也具有侧视摄像头,预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是,新车将配备大尺寸前备厢,且采用完全电控,空间可存放 2 个 20 寸的行李箱,整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面,新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈,并提供车顶行李架,搭配马牌 EC7S 系列轮胎,规格为 265/45 R21,看起来非常稳重大气。尺寸方面,官方暂未公布,作为零跑汽车旗下全新旗舰车型,预计新车车长将超 5 米。车尾部分,新车尾部造型较为简洁,尾灯组同样采用贯穿式灯带设计,下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识,进一步增强新车辨识度。另外,新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷,牌照架位于车辆后包围处。内饰部分,网上曝光的内饰谍照图显示,新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计,并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外,新车车内门把手为按键式开启,座椅将采用分体式设计,满足消费者的个性化需求。动力方面,官方暂未透露。据了解,新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前,零跑汽车创始人朱江明曾披露,零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外,朱江明透露,D 系列是最高等级,拥有很多黑科技和创新点。当然,作为零跑汽车旗下全新旗舰车型,零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑,尤其是进入 2025 年以来,越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位,预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来,零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中,B 系列是年内零跑汽车推出全新系列,也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市,分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外,零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订,并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造,定位两厢紧凑型车,外观延用零跑汽车家族化设计语言,并加入了更多国际化元素设计,动力上搭载采用纯电动力。按计划,新车将在今年第四季度在国内市场上市,并在明年进入全球更多市场。除此之外,零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示,今年前 8 月,零跑汽车累计销量为 32.89 万辆,同比增长 136.43%。按计划,今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆,并力争在今年实现全年盈利目标。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台