今日官方渠道披露新政策,国无人区码卡二卡：探索我国无人区的神秘密码

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在我国广袤的土地上，分布着许多无人区，这些地方人迹罕至，充满了神秘与未知。在这些无人区中，有一项重要的技术设施——国无人区码卡二卡，它如同神秘的密码，守护着这片土地的安全。 一、国无人区码卡二卡：守护无人区的安全 国无人区码卡二卡，是我国自主研发的一种高科技产品，主要用于无人区的安全监控和管理。该产品集成了卫星定位、无线通信、图像识别等技术，能够实现对无人区内人、车、物的实时监控，确保无人区的安全。 二、无人区的神秘与挑战 我国无人区主要分布在新疆、内蒙古、西藏等地区，这些地方地形复杂，气候恶劣，生存条件极为艰苦。长期以来，这些无人区一直是探险家和科研人员关注的焦点。 然而，无人区的神秘与挑战并存。一方面，无人区蕴藏着丰富的自然资源和独特的生态环境，具有极高的科研价值；另一方面，无人区地形复杂，气候恶劣，给探险和科研工作带来了极大的困难。 三、国无人区码卡二卡在无人区的作用 1. 实时监控：国无人区码卡二卡能够实时监控无人区内的人、车、物，及时发现异常情况，保障无人区的安全。 2. 数据采集：码卡二卡可以采集无人区的地理、气象、生态等数据，为科研人员提供宝贵的研究资料。 3. 应急救援：在无人区发生意外情况时，码卡二卡可以迅速定位被困人员，为救援工作提供有力支持。 4. 环境保护：码卡二卡可以监测无人区的生态环境变化，为我国生态环境保护和可持续发展提供依据。 四、国无人区码卡二卡的研发与应用 国无人区码卡二卡的研发，凝聚了我国科技工作者的智慧和汗水。该产品已在我国多个无人区得到应用，取得了显著成效。 1. 提高无人区安全管理水平：码卡二卡的应用，使无人区的安全管理水平得到了显著提高，有效保障了无人区的安全。 2. 促进无人区科研工作：码卡二卡为科研人员提供了丰富的数据资源，推动了无人区科研工作的深入开展。 3. 保障无人区生态环境：码卡二卡的应用，有助于我国加强对无人区生态环境的保护，促进可持续发展。 总之，国无人区码卡二卡作为一项高科技产品，在我国无人区发挥着重要作用。在未来的发展中，我国将继续加大科技创新力度，为无人区的安全、科研和环境保护提供有力支持。

9 月 26 日，浙江杭州 " 临平检察 " 披露的一起案件，引发关注。据了解，9 月 13 日凌晨 2 时许，浙江杭州，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现异常前来查看，发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着 " 报警 " 提示，便报了警。这一查，着实令人吓出冷汗。路面监控画面显示，上述小客车的车主王某某于 9 月 13 日零点 31 分许从一处夜宵点驾车进入某小区，后于 1 点 17 分许又驾车离开小区。车辆后台数据显示，1 点 17 分至 18 分，在车辆行驶过程中，王某某从主驾驶位挪到了副驾驶位。1 点 28 分许，监控画面拍到车辆在高架桥上行驶，而王某某躺在副驾驶位酣睡的画面。直至 1 点 38 分，车辆才自行停下、打开双闪。也就是说，该车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足 20 分钟。所幸夜深车少，未造成严重后果。当日凌晨 3 时 11 分，经检测，王某某血液中乙醇含量达 114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于 9 月 12 日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？王某某这辆小客车是今年 5 月购买的，装有 2 级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过 2 分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。" 该系统不允许驾驶员不在驾驶位操作，也不能代替驾驶员，系统简介中是有文字警告的，驾驶员不可能不知道。" 该车辆销售公司的技术专家表示。然而，为了 " 骗过 " 方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为 " 智驾神器 " 的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。网友评论检察机关审查认为，王某某作为驾驶安全的第一责任人，在醉酒状态下使用智能驾驶辅助系统在道路上行驶机动车的行为，已触犯《中华人民共和国刑法》一百三十三条之一的规定，应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。9 月 17 日，临平区检察院对被告人王某某依法提起公诉。综合被告人王某某曾于 2024 年 7 月因酒后驾驶机动车被行政处罚的情节，9 月 19 日，经法院审理，被告人王某某被判犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金 4000 元。潮新闻记者查询电商平台发现，目前，仍有不少商家正在售卖所谓 " 智驾神器 "" 智驾免打扰模块 "" 智驾魔盒 " 等商品，且有的销量过百。记者以消费者身份咨询一名商家，对方发来安装视频——只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。该商家发来的驾驶体验视频显示，双手离开方向盘能实现智能驾驶，" 在狭窄和拥挤的城区道路也可以。"" 除了睡觉，都没问题。" 该商家说。商家提供的驾驶体验视频法治日报报道，目前市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于 L2 级别，远未达到可完全 " 托管 " 的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕，甚至玩手机、睡觉，不仅违反道路交通安全法律法规，更对自身和公共安全构成极大威胁。新京报评论发文称，" 部分车主之所以购买、使用‘智驾神器’，既与某些车企销售人员渲染辅助驾驶安全性能有关，也与‘智驾神器’商家忽悠有关。根据电子商务法规定，电子商务经营者销售的商品应当符合保障人身、财产安全的要求，而这种产品明显违规。因此，也有必要进一步规范车企销售行为，并督促电商平台封杀 " 智驾神器 "，使这种作弊产品没机会面向市场。"