今日官方发布重大行业通报,九浅一深左右研磨的调法：传统技艺中的美学追求

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在中国传统木工技艺中，研磨是一种重要的工艺步骤，它不仅关乎木器的表面光滑度，更体现了工匠的技艺和对美的追求。其中，“九浅一深左右研磨”是一种经典的研磨调法，它要求工匠在研磨过程中，掌握好力度和节奏，以达到最佳的研磨效果。本文将详细解析“九浅一深左右研磨”的调法，以及如何在实际操作中运用这一技艺。 ### 一、九浅一深的含义 “九浅一深”是指在研磨过程中，先轻柔地研磨九次，再用力研磨一次。这里的“浅”和“深”并非指研磨的深度，而是指研磨的力度。轻柔的研磨称为“浅”，而用力的研磨称为“深”。这种研磨方式可以使得木器表面更加光滑，同时避免因为过度用力而损伤木材。 ### 二、左右研磨的技巧 在研磨过程中，除了“九浅一深”的力度调整，左右研磨的技巧也是至关重要的。左右研磨，即研磨时手部动作要左右摆动，而不是直线移动。这种摆动可以使得研磨更加均匀，避免因直线研磨而造成的局部磨损。 ### 三、如何调整研磨力度 1. **浅研磨**：在九次浅研磨中，要轻柔地握住研磨工具，让研磨面与木材表面接触，轻轻来回移动。此时，力度要适中，不宜过重，以免损伤木材。 2. **深研磨**：在最后一次深研磨时，可以适当加大力度，但仍然要避免过度用力。此时，研磨面要紧贴木材表面，用力均匀地来回移动。 ### 四、左右研磨的节奏 在研磨过程中，左右研磨的节奏要掌握好。一般来说，左右研磨的频率不宜过快，以免影响研磨效果。同时，左右研磨的幅度也要适中，过大或过小都会影响研磨质量。 ### 五、实际操作中的注意事项 1. **研磨工具的选择**：选择合适的研磨工具对于研磨效果至关重要。一般来说，研磨砂纸的粗细程度要适中，不宜过粗或过细。 2. **木材的干燥程度**：在研磨前，确保木材已经干燥，以免因木材含水量过高而导致研磨效果不佳。 3. **研磨过程中的观察**：在研磨过程中，要时刻观察木材表面的变化，及时调整研磨力度和节奏。 总之，“九浅一深左右研磨”是一种传统而精湛的研磨技艺，它不仅体现了工匠的技艺，更展现了传统美学追求。在实际操作中，我们要用心体会这一技艺的精髓，才能在木器制作中展现出独特的艺术魅力。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。