今日官方通报发布新研究报告,《不让我断奶，他每天要吃：亲子间的甜蜜“纠缠”》

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在我国，许多家庭都会经历这样一个温馨却又有些烦恼的阶段：孩子到了一定的年龄，父母开始尝试断奶，但孩子却依依不舍，每天都要吃奶。这种亲子间的甜蜜“纠缠”，既让人感动，又让人头疼。 断奶，是孩子成长过程中必经的一步。在这个阶段，孩子的身体和心理都在发生着巨大的变化。他们开始尝试吃固体食物，学习独立进食，这是他们成长的重要标志。然而，断奶的过程并不容易，尤其是对于一些依赖性较强的孩子来说，这个过程更是充满了挑战。 每当提到断奶，家长们都会有所顾虑。他们担心孩子会因此感到不适应，出现消化不良、睡眠不好等问题。同时，他们也担心孩子的心理承受能力，害怕断奶会给孩子带来心理阴影。于是，在断奶的过程中，家长们总是小心翼翼，生怕孩子受到伤害。 然而，孩子对母乳的依赖，并不仅仅是因为生理上的需求。在孩子们的心中，母乳是母爱的象征，是安全感、温暖的来源。当孩子断奶时，他们不仅失去了食物的来源，更失去了那份来自母亲的关爱。因此，在断奶的过程中，孩子会表现出强烈的抗拒，每天都要吃奶。 面对这种情况，家长们应该如何应对呢？以下是一些建议： 1. 逐渐减少喂奶次数。在断奶初期，可以每天减少一次喂奶，让孩子逐渐适应。同时，在减少喂奶次数的同时，增加其他食物的摄入，以弥补母乳的营养。 2. 提供替代品。在孩子断奶期间，可以适当提供一些替代品，如牛奶、配方奶等。这些替代品不仅能够满足孩子的营养需求，还能在一定程度上缓解孩子对母乳的依赖。 3. 保持耐心。断奶的过程需要时间，家长们要对孩子保持耐心，不要因为孩子的哭闹而放弃。同时，也要关注孩子的情绪变化，适时给予关爱和安慰。 4. 营造良好的进食环境。在进食时，尽量让孩子保持愉悦的心情。可以播放一些轻柔的音乐，或者与孩子进行一些亲子游戏，让孩子在轻松愉快的氛围中进食。 5. 加强沟通。在断奶的过程中，家长们要与孩子保持良好的沟通，了解他们的想法和需求。同时，也要告诉孩子，断奶是成长的一部分，是为了让他们更好地适应这个世界。 当然，每个孩子的性格和需求都不尽相同，断奶的过程也需要根据孩子的实际情况来调整。家长们要用心去观察、去理解，相信在大家的共同努力下，孩子一定能够顺利度过断奶这个阶段。 在这个甜蜜的“纠缠”中，家长们既要关注孩子的成长，又要呵护他们的情感。让我们携手共进，陪伴孩子度过这个美好的时光。

今年以来，东风汽车与华为走得越来越近。继 9 月 17 日宣布将与华为、襄阳市政府合作打造 " 新猛士 " 五天后，9 月 22 日，东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳，与华为创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈。东风汽车表示，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。值得关注的是，在此次集体拜访华为的东风汽车领导层人员中，包括东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 猛士科技 "）新任总经理（CEO）万良渝。华为成为万良渝履新后的出访首站。公开资料显示，万良渝是从东风体系中成长起来的 " 老人 "，其此前长期在东风汽车公司技术中心（现东风研发总院）任职，历任工程师、副总工程师、总工程师、人力资源部副部长等职务。2018 年至 2021 年，在原东风乘用车公司历任采购部副部长、部长。2021 年至 2025 年 9 月，万良渝出任猛士汽科技副总经理、CMO（首席制造官），负责公司运营相关工作，包括采购、质量、制造、工业化、供应链等。作为初创团队成员之一，万良渝全程参与猛士品牌的建设与发展。对于此次到访华为，万良渝在社交平台上连续发声。9 月 22 日，万良渝表示：" 新起点，新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞！今天，我将前往华为拜访学习。这是一次期待已久的思想盛筵，更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。"23 日，万良渝再次发文称，" 昨天来到深圳，与徐直军总、靳玉志（华为智能汽车解决方案 BU CEO）总及华为团队进行了深度交流，让我们对智能化、电动化未来的融合路径有了更清晰的展望。此次交流，远超预期，为我打开了更广阔的思路，也更加坚定了猛士科技以硬核科技赋能智能越野的决心与方向。"关于双方此次会谈有哪些更多的具体成果，东风汽车与猛士科技均没有对外透露。不过，猛士科技表示，东风汽车与华为的战略合作再升级，无疑为做强猛士智能越野送来了 " 东风 "，早已与华为有过成功合作案例的东风猛士科技，有望乘势而上，成为推动战略落地与合作创新的先行军。猛士科技与华为的合作开始于 2024 年。当年 2 月，猛士科技与华为签署战略合作协议，双方在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作。经过一年多的合作，双方在 2025 年 4 月联合推出猛士品牌旗下第二款车型猛士 M817。8 月猛士 M817 正式上市。新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技，官方称其为 " 含华量 " 最高的越野车。今年 5 月，东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。东风集团股份以无形资产使用权的形式出资，其中就包括猛士系列的商标权，意即东风汽车要与襄阳市政府一起打造一个 " 新猛士 "。在 " 新猛士 " 项目中，华为并未直接出资，但也是重要参与者。一位接近东风公司的人士表示，" 新猛士 " 项目是东风汽车与华为深度战略合作中的重要一步。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"猛士科技表示，随着东风汽车与华为合作的深化，猛士科技与华为的合作模式将迈向新台阶。华为将全面开放自身流程与体系能力，东风汽车积极引入华为的先进管理方法，促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作，应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系，致力于打造全球顶尖的智能越野产品，探索 " 技术共生、品牌共进 " 的产业新路径，树立汽车央企与 ICT 企业深度融合的标杆。在集团的整体部署下，猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作，向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸，为智能汽车的跨界合作探索全新路径。在体制机制上的深度合作，正是东风汽车与华为有关合作推进企业治理与运营机制创新的题中之意。双方之间的合作将产生怎样的效应，值得持续关注。