本月官方披露行业研究进展,孙尚香站在板凳上辅导刘禅写作业:一场温馨的亲子时光
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在我国历史悠久的蜀汉时期,刘备、关羽、张飞三兄弟桃园结义,传为佳话。而在这三位英勇豪杰的身后,还有许多英勇善战的将领,其中孙尚香便是其中一位。她不仅武艺高强,而且温柔贤淑,深受刘备喜爱。而今天,我们要讲述的,便是孙尚香站在板凳上辅导刘禅写作业的温馨一幕。 那是一个阳光明媚的午后,刘禅在书房里埋头苦读,不时地皱着眉头,显得有些苦恼。这时,孙尚香走了进来,看到刘禅的困境,便主动走上前,关切地问道:“刘禅,你怎么了?是不是作业很难?” 刘禅抬起头,看到孙尚香那关切的眼神,不禁有些羞愧地低下头,小声地说:“是啊,妈妈,这道题我真的不会做。” 孙尚香轻轻拍了拍刘禅的肩膀,安慰道:“别担心,妈妈会帮你一起解决的。”说着,她拿起刘禅手中的作业本,仔细地看了起来。 然而,孙尚香发现,刘禅的作业本上并不是一道简单的题目,而是一篇复杂的文言文。她知道,这对于年幼的刘禅来说,确实有些难度。于是,她决定站在板凳上,以便更好地辅导刘禅。 孙尚香站在板凳上,耐心地给刘禅讲解文言文的语法、句式和词义。她用通俗易懂的语言,将复杂的文言文解释得清清楚楚。刘禅瞪大了眼睛,认真地听着,不时地点头。 在孙尚香的辅导下,刘禅渐渐明白了文言文的含义,脸上露出了灿烂的笑容。他感激地看着孙尚香,心中充满了感激之情。而孙尚香看到刘禅的进步,也感到无比欣慰。 这一幕温馨的画面,吸引了书房外的刘备。他看到妻子和儿子如此亲密地互动,心中充满了喜悦。他轻轻推开门,走到孙尚香和刘禅身边,微笑着说:“你们在干什么呢?这么开心?” 孙尚香看到刘备,连忙放下手中的作业本,起身迎接。她笑着回答:“我们在一起辅导刘禅写作业呢,他现在进步很大,我很高兴。” 刘备看着这对母子,心中充满了感慨。他走到刘禅身边,轻轻地抚摸着他的头,说:“刘禅,你真棒!妈妈和爸爸都为你感到骄傲。” 刘禅听到父亲的夸奖,脸上露出了自豪的笑容。他紧紧地握住刘备的手,说:“谢谢爸爸,我会继续努力的。” 在这个温馨的午后,孙尚香站在板凳上辅导刘禅写作业的画面,成为了书房里最美丽的风景。这不仅展现了孙尚香对刘禅的关爱,也体现了刘备对家庭的重视。在这个充满爱的家庭里,刘禅茁壮成长,成为了蜀汉时期的一位杰出人才。 如今,这段温馨的亲子时光已成为历史,但那段美好的回忆却永远留在了人们的心中。让我们向孙尚香和刘备学习,珍惜与家人相处的每一刻,让爱成为我们前行的动力。
对于一款高端纯电动车而言,科技属性不仅是核心卖点,更是决定其市场竞争力的关键。而这,恰恰是小鹏汽车最为擅长的领域。2025 款小鹏 G7 再次印证了小鹏在智能科技层面的前瞻视野与持续领先,这次就让我们看看它究竟带来了哪些突破与惊喜。 外观:一脉相承的家族式设计 评测车的外观从飞行器中汲取灵感,结合第二代家族式 X FACE 前脸,整车造型兼具科技美感与张力。车辆 A 柱前移,打造出短车颈形态,保证了内部空间的同时还能提供更宽阔的视野。 车身侧面有着动力学流体曲面,通过大光面的回旋设计形成光影变幻。同时,评测车选装了静音电吸门,让关门这一简单动作充满仪式感。车尾设计很有层次,大尺寸贯穿式尾灯组内部还包含了辅助驾驶小蓝灯,亮度可自动调节,夜晚不刺眼。 此外,评测车选装了 20 英寸轮毂,匹配米其林 PS EV 系列轮胎,拥有出色的高速稳定性、低滚动阻力以及抑制噪音共振等特点。 内饰:优质用料成就质感 进入车内,小鹏 G7 采用光韵乌托邦设计理念,辅以欧洲真木等多种高级材质,营造视觉与触觉双重享受。AI 数字座舱搭载了与华为联合开发的 " 追光全景 " 抬头显示系统,拥有 87 英寸画幅、12000nit 持续高亮度、1800:1 对比度,并支持 AR 车道级导航、AR 辅助驾驶和 AR 安全辅助等功能,让数字科技走进真实世界。 15.6 英寸多媒体中控屏分辨率可达 2.5K,观感清晰,内置高通骁龙 8295P 芯片和 XOS 天玑车载智能系统,操作丝滑且应用生态丰富,能够带来出色的日常娱乐体验。此外,小鹏 G7 还全系标配 20 扬声器音响系统,播放音乐或视频时可以与 256 色主动式环境氛围灯联动,营造出符合意境的车内氛围。 舒适性配置方面,小鹏 G7 为前 / 后排座椅提供了加热、通风和按摩功能,并且全系标配。同时,后排座椅还拥有 54mm 吸能柔软层舒适结构设计,支持靠背电动调节,搭配自带 0-90 ° 无级悬停磁吸功能的可折叠小桌板,后排的乘坐感受堪比行政车型的待遇。 性能:单电机动力也足够用 评测车搭载后置单电机,总功率 218kW,总扭矩 450N · m,CLTC 纯电续航里程为 702km。同时,5C 超充 AI 电池支持 451kW 峰值充电功率,10 分钟补能 436km,12 分钟即可从 10% 充至 80%,让车主拥有说走就走的底气。 电动机的参数虽然算不上凶猛,但应对绝大多数用车场景已经足够,动力输出线性自然,易于掌握。想要加速超车,全力踩下加速踏板,甚至还会有明显的推背感。 评测车转向力度支持自由调节,也可跟随驾驶模式自动变换。三种模式的转向手感都比较适中,即便是 " 稳定 " 模式,也没有重手的感觉。此外,车头指向性不算灵敏,转向时明显的虚位能够有效缓解驾驶压力,这样的设定符合其舒适家用 SUV 定位。 悬架系统由前双叉臂式独立悬架 + 后五连杆式独立悬架组成,太极 AI 底盘支持智能预瞄功能,遇到坑洼路段可以最大提前 300ms 进行调节,颠簸未至,舒适已达。同时,AI 云端颠簸图层系统还会及时更新和共享路况数据,为行驶舒适性保驾护航。 实际体验,悬架系统吸收道路颠簸很充分,无论是路面细碎不平还是较大的坑坎都能高效过滤。在弯道中,悬架的侧向支撑也比较充足,加之后置后驱的驱动方式,出弯时即便大幅度加速,也仅会出现轻微响胎,并没有推头现象,操控性可圈可点。 空间:乘坐舒适不压抑 乘坐空间方面,身高 173cm 的体验者前排乘坐舒适,腿部余量较大,没有挤压感。来到后排,腿部空间为两拳,头部空间可达三拳,加之柔软的座椅填充,乘坐舒适性值得肯定。 储物空间方面,储物槽布局合理且容积可观,前后排乘客的随身物品均有合适地方放置。前排中控台和后排中央扶手均配备了手机无线充电功能,前排为两个,后排为一个,并且都配备散热口且充电功率达到 50W,实用性表现亮眼。 后备厢内部规整,空间利用率较高,常规状态下可以容纳 5-6 个登机箱。同时,两侧均配备折叠式挂钩,右侧还提供了 12V 电源接口和置物网,非常实用。后排座椅支持 4/6 比例放倒,可以进一步扩展空间。后排座椅放倒后可以与后备厢地台保持全平,方便放置大件物品。 安全:智能科技为安全护航 评测车搭载 14 项主动安全功能,其中 AEB 自动紧急制动能力可实现 130km/h 最高刹停速度,并且面对低矮障碍物以及夜间无路灯路段行车等高难度场景都能做到,最大程度提前防范每一次意外。 总结: 小鹏 G7 的登场,改写了 20 万级纯电 SUV 市场的竞争规则。其凭借全系标配 800V 高压平台、5C 超充能力以及越级四座舒适配置,重新定义了价值标杆,同时在智能化层面,还带来了极具未来科技感的沉浸式交互体验。可见,国内新能源车已经进入 "Next Level",想要体验科技的魅力,小鹏 G7 是不二之选。