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随着科技的发展，越来越多的国家和地区开始普及无人区码卡，日本作为亚洲的科技强国，其无人区码卡系统也备受关注。在日本，无人区码卡主要分为3卡和4卡两种，它们在功能、适用场景以及使用方法上存在一定的差异。本文将为您详细解析日本无人区码卡3卡与4卡的区别。 一、什么是无人区码卡？ 无人区码卡是一种用于无人区域（如停车场、停车场出口、高速公路等）的电子收费系统。用户只需将无人区码卡插入车载设备，即可实现自动扣费，无需停车交费，极大地方便了用户出行。 二、日本无人区码卡3卡与4卡的区别 1. 适用场景 3卡：主要适用于高速公路、停车场等无人区域，可实现自动扣费。 4卡：除了适用于3卡的所有场景外，还可应用于公共交通领域，如地铁、公交等。 2. 功能 3卡：功能相对单一，仅实现无人区域自动扣费。 4卡：功能更为丰富，除了无人区域自动扣费外，还可实现公共交通领域的乘车支付。 3. 使用方法 3卡：用户需在无人区域入口处将码卡插入车载设备，系统自动识别并扣费。 4卡：用户在无人区域入口处将码卡插入车载设备，系统自动识别并扣费；在公共交通领域，用户只需将码卡靠近刷卡区域，即可完成支付。 4. 价格 3卡：价格相对较低，适合仅需要无人区域自动扣费的用户。 4卡：价格相对较高，适合需要无人区域和公共交通领域支付功能的用户。 三、总结 日本无人区码卡3卡与4卡在适用场景、功能以及使用方法上存在一定的差异。用户在选择码卡时，可根据自身需求进行选择。如果您仅需要无人区域自动扣费，那么3卡是不错的选择；如果您需要无人区域和公共交通领域的支付功能，那么4卡将是您的最佳选择。 总之，日本无人区码卡为用户提供了便捷的出行体验，而3卡与4卡的区别则让用户在购买时有了更多的选择。希望本文的解析能帮助您更好地了解日本无人区码卡，为您的出行提供便利。

我海警局通报，9 月 16 日上午，菲方 10 余艘公务船企图强闯黄岩岛，中国海警依法采取管制措施。通报特别提到，菲律宾 3014 船采危险机动，故意冲撞中国海警船。从海警放出的视频可以看到，菲方 3014 船完全是故意的冲撞，它们突然大转弯冲向我方正在喷射水炮的海警船。视频中还能清晰地看到，菲方这艘 3014 船经过了 " 改装 "，它的舰艏左侧焊接了尖锐铁锚作为撞击设备。撞击我方海警船可能正是这艘菲船的主要任务。当这艘菲船顶着我方水炮猛撞我方海警船一层甲板。脱离后，菲船举起白旗。这次，我海警捍卫了黄岩岛领海主权，打的菲船举起白旗，值得称赞。但是，从双方损失的性价比看，我海警损失明显高于菲律宾公务船。菲律宾只是一艘小船，坏了空调、窗户修一下不要几个钱，而我舰数千吨，顶坏的一层甲板要花较长时间才能修好。特别是，菲律宾明显有了以加装冲撞设施的小船冲撞我方舰艇的准备，这次是试验性质，初尝甜头的菲船，必会加快加装铁锚的步伐，在很快就会到来的挑衅中，将有更多的小船冲撞我方舰艇。如没有拿出有效对策，我方舰艇的损失会很大，影响我方在南海的执行任务的兵力部署。所以，对菲律宾的疯狂挑衅，我们不能用菲船举白旗来麻痹自己，到动真格的时候了。在黄岩岛，我们已经划定了领海基线，那就按守领海的要求守黄岩岛。在具体方法上，我们没有必要跟菲律宾打水炮，划定区域，把我们的新质战斗力用上去。目前，用无人机就够了，用无人机搜索、警告驱离，用无人机喷洒相应的 " 液体 " 代替海警船的水炮，直至用察打一体无人机将其击沉。学学美国，据说美国已经用无人机攻击委内瑞拉船只了。中国人最早发明火药，我们把它变成了节日的烟花，好看，但守不了国家。现在，我们有世界上最大的无人机制造能力，不能仅仅让无人机群在节日里表演，要让无人机成为守卫国门尖兵。让菲船连我们的军舰都没看到的时候，就被无人机警告驱离、喷洒的液体迷了它的眼睛、发射的炸弹击沉了它。不要再让我们的大舰与菲律宾的小船玩 " 猫捉老鼠 " 的游戏，人家撞了你，你损失很大，举个白旗却让它逃避了打击。不合算，也毫无意义。干！