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可视化操作指导热线:本月行业报告更新新变化,《双黑蛇的温度:一场1V2的生死较量》
在深不见底的丛林中,两条黑蛇展开了一场惊心动魄的较量。它们,分别是蛇王“夜行者”和蛇后“暗影”,而这场战斗的焦点,就是那颗闪耀着神秘光芒的“双黑蛇的温度”。 “双黑蛇的温度”是一种传说中的神秘能量,据说它蕴含着无穷的力量,能够赋予蛇类无与伦比的速度和敏捷。在蛇界,这颗宝石被誉为至高无上的宝物,无数蛇类为了争夺它,不惜展开生死搏斗。 这一天,夜行者与暗影在丛林深处相遇。它们早已闻听“双黑蛇的温度”的传说,心中都燃起了熊熊的欲望。然而,它们都知道,想要得到这颗宝石,就必须战胜对方。 战斗一触即发。夜行者与暗影在丛林中穿梭,它们身姿优雅,速度极快。夜行者擅长近战,以锋利的毒牙和迅猛的攻击著称;而暗影则擅长远程攻击,它的毒液能够瞬间麻痹对手。 在一场激烈的交锋中,夜行者与暗影展开了一场1V2的生死较量。夜行者凭借其敏捷的身手,多次躲过了暗影的攻击。然而,暗影的毒液却让夜行者陷入了困境。在生死攸关的时刻,夜行者突然想起了自己曾经学过的一招绝技——“幻影迷踪”。 夜行者瞬间施展这招绝技,化身为无数幻影,让暗影眼花缭乱。暗影一时之间无法分辨真假,攻击失误,夜行者趁机发动致命一击。然而,就在这关键时刻,暗影突然使出了它的杀手锏——“暗影锁链”。 暗影锁链瞬间将夜行者束缚,夜行者陷入了绝境。然而,就在这生死关头,夜行者突然感受到了一股强大的力量涌入体内。原来,这正是“双黑蛇的温度”在发挥作用。夜行者凭借着这股力量,挣脱了暗影的束缚,并趁机反击。 经过一番激战,夜行者终于将暗影击败。然而,它并没有时间去庆祝胜利,因为它的面前,依然是那颗神秘的“双黑蛇的温度”。夜行者小心翼翼地靠近宝石,感受到一股强大的吸引力。它知道,这颗宝石的力量足以改变它的命运。 就在夜行者即将触碰到宝石的时候,暗影突然复活。它不甘心失败,再次向夜行者发起了攻击。然而,这一次,夜行者已经不再是之前的它。在“双黑蛇的温度”的加持下,夜行者的速度和力量都有了质的飞跃。 经过一番苦战,夜行者终于再次击败了暗影。这一次,它毫不犹豫地伸出手,紧紧握住了“双黑蛇的温度”。随着宝石的力量融入它的体内,夜行者感受到了前所未有的强大。 然而,夜行者并没有因此而骄傲。它明白,这颗宝石的力量并非属于它一人,而是属于整个蛇界。于是,夜行者决定将“双黑蛇的温度”带回蛇界,让所有蛇类都能感受到这股神秘的力量。 在这场1V2的生死较量中,夜行者不仅战胜了暗影,更获得了“双黑蛇的温度”。而这颗宝石,也成为了它守护蛇界和平的象征。从此,夜行者成为了蛇界传说中的英雄,而“双黑蛇的温度”也成为了永恒的传说。
汽势 Auto-First|周光军将近 5 米长的大车,超过 2.8 米的轴距,妥妥的 B 级车的标准,价格却只有不到 9 万元。有人用白菜价来形容荣威 M7 的 " 绝对值 ",甚至有人中肯地说,如果荣威 M7 再卖不好就说不过去了。8.58 万元起,最贵不过 10 万元出头,价格当然应该是荣威 M7 应该爆款的原因。但是,荣威 M7 被值得记住的远远不止是价格。荣威 M7 是约瑟夫•卡班加入上汽集团的力作。卡班是汽车设计界的翘楚,斯柯达、大众、宝马、劳斯莱斯等公司是他的履历,布加迪威龙是他的代表作。荣威 M7 是卡班去年加入上汽集团后提出 " 明珠 " 系列概念后的首款量产车型。" 明珠 " 概念既有着上海地标性建筑东方明珠的 " 容易记 ",也有着 " 珍珠 " 系列的 " 新内涵 "。" 明珠 " 概念具象到荣威 M7 上,可以通俗地理解为,一看符合中国人审美的一眼豪华的大车,有着一眼凸出高级感,颜色和颜值都绝了。荣威 M7 是上汽工程师拿出的技术活。被直白地翻译为 " 大美好 " 谐音梗的 DMH 是荣威 M7 的技术含金量。DMH 超级混动,是上汽一群工程师的不服输,纯电状态下 160km 的长续航、10 万元价格区间带 mCDC 系统、全系慕斯舒雅座椅、大师底盘、AI 预瞄、豆包推理大模型上车等等。早在 2016 年,上汽 DMH2.0 就获得了汽车界第一次的国家科技进步二等奖。只不过,上汽并没有把 DMH 的故事讲好。这一次,上汽集团技术中心总工程师仇杰把 DMH 的 " 大美好 " 给说透了:D,是大车、大空间;M,是美美与共;H,是好车。仇杰甚至客气地说," 大美好 " 不是他说有多好,而是要让消费终端的消费者觉得大美好、多美好、都美好。与此同时,荣威 M7 还成为汽车行业混动五大件终身质保的头一个。五大件终身质保承诺的底气,既来自于上汽集团一群工程师的技术突破,又来自于上汽集团合资合作 30 多年对品质、质量、标准把控的体系力。荣威 M7 创新性的点还在于,可实现副驾座椅放平,和第二排打通,让全家人在车上都能无缝沟通。作为一款轿车,荣威 M7 实现了轿车、MPV 等功能上的多能。上汽乘用车用好舒服、好智能、好混动、好价格形容荣威 M7 的 " 超级好 "。官方说法虽然溢美之词多多,但是具象到荣威 M7 本身上,还倒是恰如其分。据说,价格公布后,经销商都用 " 太到位 " 表达卖好荣威 M7 的信心十足。荣威品牌总经理钱漾说,目前整个市场并没有呈现哪一种动力取代谁的趋势,中国市场足够大、使用场景足够多、用户也足够多元。未来,荣威在动力形式上不挑,燃油、混动、纯电、增程齐头并进。与此同时,轿车、SUV,甚至 MPV,不同尺寸都有规划和储备。陆续以每季度一款新车的节奏推出。所有节奏和节点的背后,都会围绕 " 大美好 " 的逻辑进行。与此同时,荣威也会把 AI 作为未来品牌的发展方向。此次豆包推理大模型在荣威 M7 上全球首发,是上汽和字节跳动两家 " 大厂 " 的互相吸引、相互成就。15 年时间,汽车智能经历了从千人千面到千人一面,再到一人千面的变迁。豆包推理大模型上车给消费者带来的变化是,不止于接受驾驶者的指令,而是能够和驾驶者互动,变成汽车 AI 化的成长方向。上汽乘用车常务副总经理俞经民说,造车没输过的上汽,营销正在补短板。多少年来,在造车上,无论是品质、品控,还是体系力,上汽一直在引领,从来没输过。营销上,现在在向华为、小米学习,包括发布会,网络、服务承诺,用户的响应等。把产品,把用户的需求以终为始。因此,上汽乘用车马上有实体的营销公司诞生,成为国内的 CBG,新瓶装新酒,网络继续突破,但不会甩掉经销商。新的企业组织架构,新品要装新酒,但是方法还是这个 product、marketing. Sales, 力出一孔往前走。产品端到端打通、彻底 toC 转型、在商言商量利平衡,是国内 CBG 的三个愿望。荣威 M7 是激烈市场竞争情况下,上汽乘用车应需而变深度参与市场竞争的一次再出发,甚至有些东西推到重来。从荣威 M7 也能看出,企业的变化必须跟得上市场变化,甚至走在前面。