本月行业报告传递重大进展,嫁给外国人，会撑坏我们的文化根基吗？

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随着全球化的不断深入，中外文化交流日益频繁，越来越多的中国女性选择走出国门，与外国男性相识、相恋，最终步入婚姻的殿堂。然而，这一现象在引起社会广泛关注的同时，也引发了一些争议。有人认为，嫁给外国人会“撑坏”我们的文化根基。那么，这一说法究竟有何依据？我们又该如何看待这一问题呢？ 首先，我们要明确一点，文化是一个国家、一个民族的灵魂，它承载着历史、传统和价值观。而婚姻，作为人类社会中最为基本的社会关系之一，自然也受到文化的影响。因此，在探讨嫁给外国人是否会“撑坏”我们的文化根基时，我们需要从多个角度进行分析。 一方面，嫁给外国人确实会对个人和家庭的文化认同产生一定影响。由于生活习惯、价值观念等方面的差异，夫妻双方在日常生活中可能会遇到诸多矛盾和冲突。在这种情况下，一些女性可能会在潜移默化中受到外国文化的影响，逐渐改变自己的价值观和行为方式。这种现象在一定程度上可能会削弱个人的文化认同，甚至影响到整个家庭的文化传承。 另一方面，嫁给外国人也有助于促进中外文化交流。婚姻是两国人民之间最为亲密的联系，通过婚姻，我们可以更加深入地了解对方的文化、习俗和价值观。在这个过程中，双方可以取长补短，共同进步。例如，一些中国女性在嫁给外国男性后，学会了如何尊重和理解外国文化，这种跨文化的交流有助于推动我国文化的多元发展。 那么，如何看待嫁给外国人是否会“撑坏”我们的文化根基这一问题呢？ 首先，我们要认识到，文化是一个动态的、不断发展的过程。在全球化的大背景下，文化交流和融合是不可避免的。因此，我们不能简单地将嫁给外国人视为对文化根基的破坏，而应该将其视为一种文化传承和发展的机遇。 其次，我们要尊重每个人的选择。婚姻是个人的自由，每个人都有权选择自己的伴侣。只要夫妻双方能够相互尊重、相互理解，共同维护家庭和谐，那么嫁给外国人并不会对文化根基造成破坏。 最后，我们要加强文化自信。面对全球化带来的挑战，我们要坚定文化自信，传承和弘扬中华民族优秀传统文化。在这个过程中，我们可以借鉴外国文化的优秀成果，但绝不能盲目照搬，更不能失去自我。 总之，嫁给外国人是否会“撑坏”我们的文化根基，这个问题并没有绝对的答案。我们要理性看待这一问题，既要关注文化传承，又要尊重个人选择。在全球化的大背景下，我们要以开放的心态面对中外文化交流，共同推动我国文化的繁荣发展。

【太平洋汽车 新车频道】日前，从一汽-大众官方获悉，2026 款大众 CC（询底价|查参配）家族上市，新车共推出 4 款车型，售价区间为 22.49-24.99 万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整，新增手机 APP 远程控制选装项目、取消方向盘换挡拨片，座椅材质由真皮 + 仿皮改为仿皮等，同时砍掉最高配车型。此外，新车继续提供三厢版和猎装车可选，动力上搭载 2.0T 高 / 低功率发动机。2026 款大众 CC 指导价车型  售价（万元）   330TSI 炫目 3000 万辆甄选款  22.49  380TSI 夺目 3000 万辆甄选款24.29猎装车 330TSI 猎目 3000 万辆甄选款    23.19猎装车 380TSI 猎心 3000 万辆甄选款     24.99图为 2025 款三厢版图为 2025 款猎装车外观方面，2026 款大众 CC 延续了现款车型设计，提供三厢版和猎装车可选，其中三厢版车型采用轿跑溜背式设计，风格非常运动；猎装版则是典型的旅行车造型，更有优雅，且配有车顶行李架，更具实用性，另外两者均配有无边框车门。车身尺寸方面，2026 款大众 CC 的长宽高分别为 4865/1870/1459mm；2026 款大众 CC 猎装车长宽高分别为 4869/1870/1459mm，轴距均为 2841mm，与现款车型保持一致。内饰方面，2026 款大众 CC 家族同样延续现款车型设计，并未换装家族式最新的设计，依旧配备 9.2 英寸内嵌入式中控屏和 10.3 英寸全液晶仪表组合，搭配三辐式多功能方向盘和传统机械式换挡机构，搭载 IQ.Connectivity 车机系统，支持单区域语音识别控制、4G 网络、手机 APP 远程控制、CarPlay/CarLife手机互联等功能。在配置方面，2026 款大众 CC 全系增加手机 APP 远程控制选装项目，同时座椅材质由真皮 + 仿皮改为仿皮，同时三厢版取消方向盘换挡拨片。动力方面，2026 款大众 CC 家族全系搭载 2.0T 发动机，提供高 / 低功率调校，其中 2.0T 高功率发动机最大功率为 162 千瓦，峰值扭矩350 牛 · 米，百公里加速 7.9 秒，WLTC 综合油耗 7.28L/100km；2.0T 低功率发动机最大功率为 137 千瓦，峰值扭矩 320 牛 · 米，百公里加速 8.8 秒，WLTC 综合油耗 6.76L/100km。传动系统，均匹配 7 速湿式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。从目前市场情况来看，大众 CC 家族的竞争对手包括丰田凯美瑞、凯迪拉克 CT5、奥迪 A5L、宝马 3 系等车型，近半年，现款大众 CC 家族累计销量约 8500 辆，月均销量 1400 辆左右，整体表现中规中矩，主要受到新能源汽车的冲击，加上同级豪华品牌车型价格不断下探，挤压大众 CC 的生存空间。（文：太平洋汽车 吴启星）