今日国家机构发布重要动态,口袋巴士:城市公共交通的革新者
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本周数据平台近期相关部门公布权威通报:今日监管部门披露新进展,口袋巴士:城市公共交通的革新者
随着城市化进程的加快,城市公共交通系统的重要性日益凸显。在众多公共交通工具中,口袋巴士以其独特的优势,成为了城市公共交通的革新者。本文将围绕口袋巴士的特点、优势以及在我国的发展现状进行探讨。 一、口袋巴士的特点 1. 小型化:口袋巴士车身小巧,便于在城市狭窄的道路上穿梭,提高了公共交通的通行效率。 2. 高频次:口袋巴士采用高频次发车的模式,满足了市民的出行需求,减少了等待时间。 3. 灵活性:口袋巴士可根据城市交通状况和市民出行需求,灵活调整线路和班次,提高了公共交通的适应性。 4. 经济性:口袋巴士运营成本低,票价亲民,降低了市民的出行成本。 二、口袋巴士的优势 1. 提高城市交通效率:口袋巴士在狭窄的道路上行驶,减少了与其他大型车辆的竞争,提高了城市交通效率。 2. 缓解交通拥堵:口袋巴士的发车频率高,减少了市民对私家车的依赖,有助于缓解城市交通拥堵。 3. 优化城市布局:口袋巴士线路可根据城市规划和市民需求进行调整,有助于优化城市布局。 4. 提升市民出行体验:口袋巴士车身小巧,便于市民上下车,提高了市民的出行体验。 三、口袋巴士在我国的发展现状 近年来,我国多个城市开始尝试引入口袋巴士,取得了显著成效。以下是一些典型案例: 1. 杭州:杭州市在2017年推出了口袋巴士,线路覆盖了城市多个区域,受到了市民的广泛好评。 2. 成都:成都市在2018年引进了口袋巴士,线路覆盖了城市中心区域,有效缓解了交通拥堵。 3. 武汉:武汉市在2019年推出了口袋巴士,线路覆盖了城市多个区域,提高了公共交通的覆盖率。 四、口袋巴士的未来发展 1. 技术创新:口袋巴士应积极引进新技术,如智能调度系统、新能源动力等,提高运营效率和环保性能。 2. 线路优化:口袋巴士应根据城市规划和市民需求,不断优化线路,提高公共交通的覆盖率。 3. 跨界合作:口袋巴士可与互联网企业、房地产企业等跨界合作,拓展业务范围,提高市场竞争力。 总之,口袋巴士作为城市公共交通的革新者,具有诸多优势。在我国,口袋巴士的发展前景广阔,有望为市民提供更加便捷、高效的出行服务。
今天要讲一个挺专业的事,就是大数据时代,数据是否真的帮助到了大公司决策。因为今年以来,商业领域出现了好几个案例,你能明显感觉到,在商业决策中,数据参考变多了,人的感性变少了,最终效果其实未必如预期。最典型的就是前两天高原烟花秀,我们先不谈破坏生态的问题,只谈品牌传播问题。我的疑问是,一个户外运动品牌,去高原上放烟花,请问这有什么因果关系。他是加强了品牌调性还是建立了认知区分?耐克公司赞助世界冠军,世界冠军都穿我们的跑鞋,一些公司刻画普通人,表示伟大源自平凡,这个逻辑也说得通吧?但一个户外品牌去高原放烟花,这个逻辑在哪?有人说始祖鸟要走户外高端路线,而高端产品的品宣,往往就会往这些不明觉厉又颇具逼格的艺术上靠。比如什么城市出走计划,包括今年很多个性店铺的主理人画风,要的就是这一股不食人间烟火的范。听起来符合逻辑,但有一个问题:那真正的高端品牌是这么干的吗?答案不是啊。比如保时捷。按许多人逻辑,保时捷属于高端品牌,所以我应该去强调阶级差异,强调车主的非同凡响,搞什么有的产品你只能仰望是吗?但他们没有,他们打的是什么?当男孩看上了一台跑车,这个跑车也看好这位男孩。他们反而在打莫欺少年穷,给你讲少年感。更典型的是苹果,苹果这都直接衍生出安卓人苹果人理论了。按理说,他们也可以强调我们好、我们贵、我们是高端。那请问他们强调了吗?答案是苹果反而特别讲人文精神多元化那一套。我经常吐槽他们政治正确,但事实是他们也真的坚持下来了。这是很有意思的一个现象。许多人认为高端品牌要去打高端逼格,包括很多用户也这么认为,我花了钱买了高价产品,就是要凸显逼格和差异。但事实是很多真正的高端品牌,反而打的是大众向。再比如去年说过的电商市场女装尺码问题。很多女性用户表示女装尺码太小,所以当你面对这份数据时,你的结论是什么?我应该去做一个尺码准确,包含大码的女装产品对吗?你要这么想,那你就直接踩坑。比如罗拉密码,真的去做了大码女装,结果倒闭。另一个设计师,他的结论是,认知锚点。世界上不太可能存在这样的市场,明明用户有需求但商家就是不赚这个钱,更可能的情况是认知锚点问题。很少有人会真的一件件试穿衣服,大家习惯普遍是参照模特对比。我和模特差不多,所以模特 30 码,我也 30 码,模特什么效果,我也应该什么效果,对不上那是衣服的问题。也就是大部分人其实并没有精准的自我认知能力,他们的认知更多来自各种认知锚点。这导致了女装尺码问题,但是反过来,如果我占领了这个锚点,是不是就占领了绝大部分用户心智了呢?直白一点:英国女王端酒杯很随意,因为她是真贵族,也明白什么是贵族,她的锚点在自己身上,非常稳固。而中产阶级则会非常在意酒杯礼仪,因为他们不是贵族,也正因为不是贵族,他们的锚点在别人身上,所以他们会更刻意地模仿贵族。文艺青年往往比真正的文艺创作者还文艺,因为作家是真的,但文艺青年是假的,所以更要想方设法地凸显自己的文艺性,博览群书。美女和模特什么画风都有,但如果是自认为的美女呢?她的行为逻辑是什么?——美女穿什么我穿什么。因此我们的品牌只要占据这些真正美女的穿着,大部分人就会跟着学,这就是名震天下的 " 超级女孩 " 理论。只要你的品牌拿下了超级女孩,剩下的女性就会把自己也塞进你的衣服里。做平庸的全尺码服装,你一定做不过优衣库,但没有女性会幻想自己是一个身材普通样貌普通的优衣库女孩。女性都认为自己应该是那个高学历高颜值身材高挑的超级女孩,为了这种愿景,她们愿意付出一切。熟悉服装产业的人应该早猜到了,这就是这两年红遍全网的 Lululemon。你对着意见表对着调研数据做服装,大家怎么说,你怎么做,大家会夸你,但不会买,因为没有女孩会喜欢一个平庸的品牌平庸的自己。但如果你把尺码做小,只有身材高挑的美女才穿得进,再把价格打高,打到 1000 一条呢?大家会骂你吗?不,这个时候,就会有人说:我就要背着爱马仕穿着 lululemon 过一生!!!去年很多人吐槽尺码小套不进,不知道哪个缺心眼商家设计的防晒衣,其实正是 Lululemon 的超级爆款。你去各个社交平台,随便一搜就能搜到一堆分享贴子。你看,大尺码女装从始至终是有的,但网红们不会分享它,媒体也从不会报道它,因为这太平庸了不值得报道。Lululemon 特别吃身材,很多人穿不进,网上一堆人大骂尺码小,但也因此,能穿上它就成为了社交平台的炫耀货币。当各种颜值博主,美女网红们在窗明几净的咖啡厅蛋糕店分享出穿着 Lululemon 小码衣服的时候,这就会成为一种令人向往的生活方式。它会给人一种幻想,如果我穿上 Lululemon,那么我也能过上这样的生活。所以很多人发了疯一样想把自己塞进 Lululemon 里,甚至给人一种错觉,好像世界上所有商家都失了智只生产小码服装。所以为什么今年 Lululemon 市值崩塌?前两天经济学人在那讨论来讨论去,一堆人分析什么跟不上新时代营销理念,NONONO,我觉得它的问题,反而恰恰是太注重新时代的各种数据,却丢掉了品牌创立之初的人性洞察。因为创始人离开后,职业经理人团队太从善如流了,完全就跟着数据走。既然这么多用户都表示尺码小穿不进,那我们把版型做得大众一点不就好了?什么人都能穿进了,那我为什么不去选 50 一条的优衣库呢?因此很多人说大数据时代,数据可以更好地帮助商业决策。我觉得这是一个需要质疑的命题:数据是数据,决策是决策。类似 Lululemon 这种违背纸面数据违背直觉的商业决策,我觉得一般人哪怕翻 100 遍数据表也想不到。很多问题看数据是得不到结论的,一定要深刻理解人性本身才行。这两年很多企业就是倒在这里,很多商业决策事后来看,其实是和数据相反的。也就是你越跟着数据走,越顺着调研问卷改,可能你越要倒。一方面有沉默大多数现象,另一方面我猜测就是当代企业太迷信数据,招了很多学院派的广告人,缺乏当年那些草根起家,洞察人性的野路子,无法读取到数据背后的真实需求。表现出来就是打硬仗铺渠道的时候很厉害,数据反馈很快。但打 " 软仗 ",需要那种以柔克刚,洞察用户真正需求的时候,反而不如当年的前辈。