今日官方通报发布新研究报告,舌尖上的旅行：舌头一路往下探的奇妙之旅

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在生活的琐碎中，我们常常忽略了一个至关重要的感官——味觉。而味觉的奇妙之处，往往隐藏在那些不经意间，舌头一路往下探的瞬间。今天，就让我们跟随舌尖的指引，开启一场舌尖上的旅行。 舌头，这个小小的器官，却承载着人类对美食的无限向往。从舌尖到胃，一路往下探，每一寸味蕾都仿佛在诉说着食物的故事。这不仅仅是对美食的享受，更是一种文化的传承，一种情感的寄托。 一路往下探，首先来到的是酸味。酸味，如同春天的雨露，唤醒了沉睡的味蕾。在四川的街头，麻辣烫的酸辣汤，酸酸辣辣，让人欲罢不能。而在江南水乡，一碗酸汤面，酸中带甜，让人回味无穷。酸味，是味蕾的唤醒者，也是美食的调味师。 接着，舌头继续往下探，来到了甜味的世界。甜味，如同夏日的阳光，温暖了人们的心。在广东的甜品店，一碗双皮奶，甜蜜细腻，让人陶醉。而在台湾的夜市，一串珍珠奶茶，甜蜜可口，让人流连忘返。甜味，是味蕾的慰藉，也是生活的甜蜜。 一路往下探，舌头来到了苦味的世界。苦味，如同秋天的落叶，让人感受到了生命的厚重。在云南的普洱茶，苦涩中带着一丝甘甜，让人回味无穷。而在印度的咖喱，苦中带香，让人欲罢不能。苦味，是味蕾的挑战，也是人生的磨砺。 随着舌头的深入，我们来到了咸味的世界。咸味，如同冬日的雪花，让人感受到了生活的真实。在沿海地区的海鲜，鲜美可口，让人回味无穷。而在内陆的咸菜，咸香四溢，让人欲罢不能。咸味，是味蕾的陪伴，也是生活的必需。 最后，舌头来到了鲜味的世界。鲜味，如同春天的嫩芽，让人感受到了生命的活力。在日本的寿司，鲜嫩可口，让人陶醉。而在意大利的披萨，鲜香四溢，让人流连忘返。鲜味，是味蕾的享受，也是生活的美好。 一路往下探，舌头见证了美食的千变万化，也见证了生活的酸甜苦辣。在这个舌尖上的旅行中，我们不仅品尝到了美食的滋味，更感受到了生活的真谛。 舌头一路往下探，带给我们的是无尽的惊喜。在这个充满美食的世界里，让我们跟随舌尖的指引，继续探索，继续品味，继续感受生活的美好。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。