本周官方更新行业研究成果,双指探洞：一场奇妙的探险之旅

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刚刚信息部门通报重大更新:本周行业报告披露政策新动向,双指探洞：一场奇妙的探险之旅

在我国广袤的山水之间，隐藏着无数神秘莫测的洞穴。这些洞穴如同大自然的秘密花园，吸引着无数探险者前来一探究竟。而我，也有幸体验了一次双指探洞的奇妙之旅。 那天，阳光明媚，我和几位好友相约来到了一处名为“幽谷探秘”的洞穴。听说这个洞穴深不可测，里面充满了未知的惊喜。我们带着兴奋和好奇，踏上了探险之旅。 洞穴的入口位于一片幽静的山谷中，一条蜿蜒的小溪从洞口流出，清澈见底。我们沿着溪水一路前行，不久便来到了洞口。洞口不大，仅能容纳一人通过。我们小心翼翼地钻了进去，一股凉意扑面而来，仿佛置身于另一个世界。 洞穴内部昏暗潮湿，四周布满了钟乳石和石笋。我们用手电筒照亮前方，小心翼翼地向前走去。洞内空气清新，弥漫着泥土和植物的气息。偶尔，还能听到远处传来的滴水声，宛如天籁之音。 在探险过程中，我们遇到了许多奇特的景象。有的钟乳石形态各异，有的石笋如同仙子起舞，还有的钟乳石上长满了青苔，宛如一幅幅精美的画卷。我们不禁感叹大自然的鬼斧神工，为之心生敬畏。 随着深入洞穴，我们逐渐感受到了一种神秘的力量。仿佛有一种无形的力量在引导我们前行。我们沿着洞穴的走势，一步步向前。突然，我们发现了一个宽敞的洞穴大厅。大厅内钟乳石林立，犹如一座石林迷宫。我们小心翼翼地穿过大厅，来到了一个岔路口。 岔路口有三个方向，我们犹豫了一下，决定分头行动。我选择了左边的通道，而我的好友则选择了右边的通道。我用手电筒照亮前方，只见通道越来越窄，只能容纳一人通过。我深吸一口气，小心翼翼地钻了进去。 通道内昏暗潮湿，空气中弥漫着泥土和霉味。我紧紧握住手中的手电筒，一步一个脚印地向前走去。突然，我感觉到一股凉意从脚底传来，紧接着，我的手指触碰到了一个冰凉的物体。我小心翼翼地用手指去探，发现这是一个洞穴。 我兴奋地告诉我的好友这个发现，他立刻放下手中的背包，跟着我一起进入了这个新的洞穴。这个洞穴比之前的洞穴更为狭窄，我们只能弯着腰，用手电筒照亮前方。在探险过程中，我们遇到了许多奇特的景象，如石钟乳、石笋、石柱等。 经过一番努力，我们终于走出了这个洞穴。当我走出洞穴的那一刻，我感到无比的兴奋和自豪。这次双指探洞的经历，让我深刻体会到了大自然的神奇与伟大。 在这次探险中，我明白了探险的意义。它不仅仅是一次简单的旅行，更是一次心灵的洗礼。在探险的过程中，我们学会了勇敢、团结、坚持和敬畏。这些品质将伴随我们一生，成为我们人生道路上宝贵的财富。 双指探洞，一场奇妙的探险之旅，让我收获了无尽的快乐和感动。我相信，在未来的日子里，我会带着这份勇气和信念，继续探索这个美丽的世界。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣针对汽车隐藏式车门把手存在的安全问题，工业和信息化部与全国汽车标准化技术委员会制定了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，引导和规范车门内外把手的设计，提升门把手安全性能，全面提升车辆安全水平。9 月 24 日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》（征求意见稿）公开征求意见。编制说明中强调，《汽车车门把手安全技术要求》为应对电动隐藏式车门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线。《汽车车门把手安全技术要求》明确了车门外把手、车门内把手的设计要求。其中，车门外把手设计需满足在发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门，确保事故发生后乘员逃生和事故救援。针对隐藏式车门外把手操作不便的情况，《汽车车门把手安全技术要求》明确要求每个车门的车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间。此外，《汽车车门把手安全技术要求》对车门把手的布置区域进行规范，并明确了车门内把手的安全标志和开启方式示意。据了解，《汽车车门把手安全技术要求》起草组在标准研究与制定期间，对多款车辆进行标准验证试验，主要车辆制造企业装备的大部分门把手产品配备安全冗余方案，满足标准安全要求、强度要求、布置位置要求，但部分试验车型不满足标准规定的门把手结构型式和标识要求。编制说明指出，一款试验车型车门外把手在隐藏状态时不具备手部操作空间，电动式车门内把手及其他型式的机械式车门内把手，由于造型、面积等因素，导致无标志情况下可识别性较弱。据了解，起草组在编制说明中建议 2027 年 1 月 1 日起实施《汽车车门把手安全技术要求》，并设置过渡期，针对新申请型式批准的车型，强制标准实施起的第 7 个月应满足全部要求，针对已获得型式批准的车型，强制标准实施起的第 19 个月应满足全部要求。《汽车车门把手安全技术要求》强制标准，不仅避免车企在车门把手上的跟风式设计，更确保了用户用车安全，避免交通事故中因隐藏式车门把手问题而导致更严重人员伤亡和财产损失。