本月行业协会传达重大通报,探索“99精产国品一二三产区”：中国优质农产品的瑰宝之地

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在中国广袤的土地上，孕育着无数优质的农产品。其中，“99精产国品一二三产区”更是以其独特的地理环境、丰富的农产品种类和卓越的品质，成为了我国优质农产品的瑰宝之地。下面，就让我们一起来探索这个令人向往的产区。 一、产区概况 “99精产国品一二三产区”位于我国东部、中部和西部三大地理区域，涵盖了多个省份。这些产区以其独特的地理环境和气候条件，为各类农产品的生长提供了得天独厚的条件。产区内的农产品种类繁多，包括粮食、蔬菜、水果、茶叶、中药材等，其中不乏国家地理标志产品。 二、产区优势 1. 地理环境优越 “99精产国品一二三产区”地处我国东部、中部和西部，涵盖了多个气候带，为各类农产品的生长提供了丰富的自然条件。例如，东部地区气候湿润，适宜水稻、茶叶等作物的生长；中部地区地形多样，有利于蔬菜、水果等农产品的种植；西部地区光照充足，适宜中药材、瓜果等作物的生长。 2. 品质优良 产区内的农产品以品质优良著称。得益于优越的地理环境和严格的生产管理，这些农产品不仅口感鲜美，而且营养价值高。例如，产自东北的优质大米、产自四川的川菜系列、产自云南的普洱茶等，都享誉国内外。 3. 文化底蕴深厚 “99精产国品一二三产区”不仅拥有丰富的农产品资源，还承载着深厚的文化底蕴。产区内的农产品往往与当地的民俗风情、历史文化紧密相连，形成了独特的地域特色。例如，山东的泰山小米、河南的豫菜系列、陕西的秦岭山珍等，都蕴含着丰富的文化内涵。 三、产区发展 近年来，我国政府高度重视农业产业发展，加大对“99精产国品一二三产区”的扶持力度。产区内的农产品产业链不断完善，从种植、加工到销售，形成了完整的产业链条。同时，产区还积极拓展国内外市场，提升品牌影响力。 1. 提升农产品品质 产区通过引进先进的生产技术和设备，提高农产品品质。例如，推广绿色有机种植、实施农产品溯源管理等措施，确保农产品安全、健康。 2. 拓展销售渠道 产区积极拓展线上线下销售渠道，提高农产品市场占有率。通过电商平台、农产品展销会等形式，将优质农产品推向全国乃至全球市场。 3. 培育新型农业经营主体 产区鼓励和支持农民合作社、家庭农场等新型农业经营主体的发展，提高农业组织化程度，促进农业现代化。 总之，“99精产国品一二三产区”作为我国优质农产品的瑰宝之地，凭借其独特的地理环境、丰富的农产品种类和卓越的品质，赢得了国内外消费者的青睐。在未来的发展中，产区将继续发挥优势，为我国农业产业发展贡献力量。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。