本周行业协会发布最新研究成果,紧急情况：太紧了，拔不出，尿液意外流入

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生活中，我们总会遇到一些意想不到的尴尬情况。今天，就让我们来探讨一个比较敏感的话题：太紧了，拔出不来了，尿液中竟然有了异物。这种情况虽然令人尴尬，但也提醒我们要注意个人卫生和健康。 首先，我们要明确一点，这种情况可能发生在男性或女性身上，但男性更容易遇到。以下是可能导致这种情况的一些原因： 1. 生理原因：男性在勃起状态下，阴茎会变得非常坚硬，有时甚至难以控制。如果此时突然需要排尿，但由于紧张或恐惧，导致尿道口被紧紧夹住，尿液就无法顺利排出。 2. 外部原因：如穿着紧身衣物、使用过紧的避孕套等，都可能导致阴茎被紧紧束缚，难以拔出。 3. 心理原因：在紧张、焦虑、恐惧等情绪的影响下，人体可能会出现生理反应，如阴茎勃起困难、尿道口紧缩等。 那么，当遇到这种情况时，我们应该如何应对呢？ 1. 保持冷静：首先，要保持冷静，不要慌张。慌张只会加剧紧张情绪，使情况更加糟糕。 2. 轻轻按摩：如果是因为紧张导致的尿道口紧缩，可以尝试轻轻按摩阴茎根部，帮助放松肌肉，缓解紧张情绪。 3. 改变姿势：尝试改变姿势，如坐立、侧卧等，以减轻阴茎的压力，使其更容易拔出。 4. 寻求帮助：如果以上方法都无效，建议及时寻求医生的帮助。医生会根据具体情况给出专业建议，如使用润滑剂、注射药物等。 5. 注意个人卫生：在日常生活中，我们要注意个人卫生，避免细菌感染。如有必要，可使用温水清洗尿道口。 6. 预防措施：为了避免类似情况再次发生，我们可以采取以下预防措施： （1）穿着宽松的衣物，避免紧身衣物束缚阴茎。 （2）在性生活中，注意沟通，了解对方的感受，避免过于紧张。 （3）选择合适的避孕套，避免过紧。 （4）保持良好的心态，学会缓解压力。 总之，太紧了，拔不出，尿液中竟然有了异物，这种情况虽然尴尬，但并非无法解决。我们要学会面对问题，采取正确的应对措施，保持良好的心态，才能更好地享受生活。同时，关注个人卫生和健康，预防类似情况再次发生。

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。