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在这个信息爆炸的时代，每个人都需要一个属于自己的小天地，一个可以放松心情、尽情享受的时刻。对于许多人来说，晚上一个人偷偷看B站，就是这样一个私密而美好的时光。B站，即哔哩哔哩，一个以年轻人为主体的视频分享平台，在这里，你可以找到各种类型的视频，满足你不同的需求。那么，为什么晚上一个人偷偷看B站，会成为许多人心中不可多得的享受呢？ 首先，晚上一个人看B站，可以让你在忙碌的一天后，得到身心的放松。白天的喧嚣和压力，让我们的神经紧绷，而夜晚的B站，就像一个宁静的港湾，带你远离尘嚣，沉浸在轻松愉快的氛围中。无论是追剧、看动漫、学习新知识，还是欣赏美妆、美食、旅行等生活类视频，都能让你在享受视觉盛宴的同时，释放压力，让心情得到舒缓。 其次，晚上一个人看B站，可以让你在私密的空间里，尽情地展示自己的喜好。在现实生活中，我们可能因为种种原因，无法毫无顾忌地表达自己的兴趣。而在B站，你可以自由地选择自己感兴趣的视频，不用担心他人的眼光。这种私密的空间，让你可以尽情地享受自己喜欢的事物，找到志同道合的朋友，甚至结交到志同道合的伴侣。 再者，晚上一个人看B站，可以让你在轻松的氛围中，提升自己的综合素质。B站上的视频内容丰富多样，涵盖了各个领域，从科普知识到生活技巧，从人文历史到艺术欣赏，应有尽有。在观看这些视频的过程中，你可以在不知不觉中丰富自己的知识储备，提高自己的审美水平，甚至学会一些实用的技能。 当然，晚上一个人看B站，也要注意以下几点： 1. 合理安排时间，避免熬夜。虽然B站上的视频丰富多彩，但过度沉迷会影响身体健康。建议每晚观看时间控制在1-2小时，保证充足的睡眠。 2. 选择适合自己的视频内容。B站上的视频种类繁多，根据自己的兴趣和需求，挑选适合自己的内容，避免浪费时间。 3. 保持良好的网络环境。晚上一个人看B站，可能会遇到网络卡顿、视频加载慢等问题。建议选择网络环境较好的时段观看，以免影响观看体验。 总之，晚上一个人偷偷看B站，是一个适合放松心情、享受自我的私密空间。在这个小天地里，你可以尽情地展示自己的喜好，学习新知识，结交志同道合的朋友。只要合理安排时间，保持良好的网络环境，相信你会在B站找到属于自己的快乐时光。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。