昨日官方渠道披露新政策,“见一次面，却需付出两次的努力”

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刚刚应急团队公布处置方案:今日行业报告披露最新研究成果,“见一次面，却需付出两次的努力”

在人际交往中，我们常常会遇到这样的情形：见一次面，却需要付出两次的努力。这种现象看似矛盾，实则揭示了人际关系的复杂性。那么，为何会出现这种情况呢？又该如何应对呢？ 首先，我们要明白，人与人之间的相处并非一蹴而就，而是需要时间和精力的投入。见一次面，实际上只是双方互动的开始。在这次见面中，我们可能只是进行了一次简单的交流，但为了达到这次见面，我们可能已经付出了相当多的努力。 首先，为了见这一面，我们可能需要提前做好充分的准备。这包括了解对方的喜好、兴趣、性格特点等，以便在见面时能够找到共同话题，拉近彼此的距离。同时，我们还需要考虑见面的场合、时间、地点等因素，以确保双方都能在舒适的环境中交流。 其次，为了确保这次见面能够顺利进行，我们还需要付出额外的努力。比如，在见面前，我们可能会通过电话、短信、社交媒体等方式与对方保持联系，以便了解对方的近况，为见面做好准备。而在见面过程中，我们还需要关注对方的反应，适时调整谈话内容，以保持对话的连贯性和趣味性。 然而，见一次面，却需付出两次的努力，并不仅仅体现在见面前的准备上。在见面之后，我们还需要继续付出努力，以巩固和深化彼此的关系。 首先，见面之后，我们需要对这次交流进行总结和反思。通过回顾谈话内容，我们可以发现自己在交流中的不足，从而在下次见面时进行改进。同时，我们还可以将这次见面的经历分享给身边的人，扩大自己的人际关系网络。 其次，为了保持与对方的联系，我们还需要在见面之后继续付出努力。这包括通过电话、短信、社交媒体等方式与对方保持沟通，分享彼此的生活点滴。此外，我们还可以邀请对方参加一些活动，如聚会、旅行等，以增进彼此的了解和感情。 那么，面对“见一次面，却需付出两次的努力”这种现象，我们该如何应对呢？ 首先，我们要树立正确的观念。见一次面，付出两次的努力，并非是一种负担，而是一种成长和进步的过程。通过不断地付出努力，我们可以提升自己的人际交往能力，拓展自己的人际关系。 其次，我们要学会珍惜每一次的见面机会。每一次的见面都是一次难得的交流机会，我们应该珍惜并充分利用它。在见面过程中，我们要全力以赴，让对方感受到我们的诚意和热情。 最后，我们要学会调整自己的心态。在人际交往中，我们难免会遇到挫折和困难。面对这些挫折，我们要保持乐观的心态，相信自己能够克服困难，最终实现自己的目标。 总之，“见一次面，却需付出两次的努力”揭示了人际关系的复杂性。我们要正视这种现象，学会付出努力，珍惜每一次的见面机会，以实现人际关系的和谐发展。在这个过程中，我们不仅能够拓展自己的人际关系，还能够提升自己的人际交往能力，为未来的生活和工作奠定坚实的基础。

历经 5 次流拍后，广汽菲克长沙工厂即将迎来第六次拍卖。9 月 27 日晚间，广汽菲克管理人发布公司破产清算案资产处置方案重要通报。关键信息围绕两点：核心资产处置和汽车售后服务。根据上述通报信息，广汽菲克公司核心资产将从打包整体处置，调整为两个资产包进行公开挂网处置，一个资产包主要为土地、建筑物（起拍价拟定为 6 亿元左右）；另一个资产包主要为生产设备等（起拍价拟定为 2 亿元左右），因资产界限需确定，具体以公开挂网公告为准。两个资产包起拍价总价不低于前期整体资产拍卖第五次流拍价的 80%。自 2024 年 6 月开始，广汽菲克长沙工厂已进行过五次公开拍卖，均因无人报名而流拍。据第一财经统计，第五次拍卖起拍价的 9.92 亿元较首次的 19.15 亿元已近乎腰斩；而第六次拍卖的起拍价约为首次的 41.47%。而关于广汽菲克的售后服务，上述通报显示，广汽菲克公司及广汽菲克销售公司生产、销售汽车共约 77 万台，进入破产程序以来，一直由广汽菲克公司原股东 stellantisN.V. 关联公司斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司（下称售后服务机构）承担汽车售后保修及配件保供等服务职责，基本解决了广大车主群体的群体性投诉。至今为止，广汽菲克售后服务已产生的所有费用均由售后服务机构垫资投入。另外，管理人将广汽菲克公司、广汽菲克销售公司部分剩余零配件等物资（清算价值约 1587 万元）已移交售后服务机构开展售后服务工作。但是，因售后服务机构已实际承担售后服务工作两年多时间，其多次向广汽菲克管理人、长沙中院就售后服务合作关系提出明确诉求，且广汽菲克公司破产清算案处于生产资质注销等工作环节，需尽快就售后服务事项作出落地安排清退产能。关于售后服务机构已经产生和未来产生的售后服务费用，售后服务机构核算和测算为 2.7 亿余元。因在售后服务机构运营费用的划分、售后服务风险费用、未来实际费用预测等方面难以进行精准专业核算和预测，结合广汽菲克公司、广汽菲克销售公司破产受理前就正常经营状态下部分售后服务费用财务预提测算情况（约 9500 余万元），结合售后服务机构关联公司欠付广汽菲克销售公司往来款项情况（存在核算争议，审计机构及管理人核算金额约为 0.88 亿元 -1.12 亿元），广汽菲克管理人拟计划以上述部分剩余零配件清算价值及广汽菲克销售公司应收售后服务机构关联公司的往来款项冲抵售后服务机构售后服务费用。广汽菲克公司、广汽菲克销售公司之间因售后服务各自应分担的义务，待广汽菲克公司核心资产处置变现后，将另行合理划分处理。今年 7 月 8 日，广汽菲克管理人发布消息，根据广汽菲克的负债情况、审计报告、资产评估报告及管理人对广汽菲克资产清查的结果，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，由长沙市中级人民法院宣告广汽菲克破产。广汽菲克于 2010 年由广汽集团和 Stellantis 集团以 50：50 的股比合资成立，总投资约 170 亿元，总部设立于湖南长沙，并在广州、长沙建设起工厂，整车年设计产能超 30 万辆，旗下推出的 Jeep 品牌三款国产车型自由侠、指南者、自由光备受市场关注。 ( 本文来自第一财经 )