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那天，阳光明媚，微风拂面，我像往常一样，乘坐公交车去往公司。那天，我选择坐在最后一排，因为我觉得那里可以更好地欣赏沿途的风景。然而，就在我沉浸在这美好的幻想中时，一场意想不到的“惊险”经历发生了。 公交车行驶在繁忙的街道上，我悠闲地望着窗外，突然，车身猛地一震，紧接着传来一阵刺耳的刹车声。我还没来得及反应，就被一股强大的力量推向前方。我本能地抓住扶手，身体紧紧贴在座椅上，心脏狂跳不止。 “啊！公交车最后一排被‘C’了！”我惊呼一声，周围的乘客也纷纷惊慌失措。原来，就在刚才，公交车突然失控，紧急刹车，导致车辆失控撞向了前方的一辆轿车。而我和其他乘客，恰好坐在了最后一排，成为了这场事故的“受害者”。 事故发生后，公交车司机和轿车司机迅速下车查看情况。幸运的是，除了我和几位乘客受了轻伤外，其他人都安然无恙。我被紧急送往医院，医生检查后发现，我除了轻微的擦伤外，并无大碍。然而，这次经历让我深刻地认识到了安全的重要性。 在等待救护车的过程中，我回想起了事发时的情景。当时，我坐在最后一排，心想：“反正这里离司机比较远，发生意外也不会波及到我。”然而，正是这种侥幸心理，让我在事故中险些丧命。这次经历让我明白了，无论何时何地，安全意识都不能放松。 在接下来的日子里，我开始关注起公交车的安全。我发现，许多乘客和我一样，喜欢坐在最后一排，认为那里更安全。然而，事实上，公交车最后一排才是最危险的。因为，一旦发生事故，最后一排乘客受到的伤害往往比前排乘客更大。 为了提高乘客的安全意识，我决定将这次经历分享给更多的人。我告诉他们，在乘坐公交车时，一定要选择坐在前排，并时刻保持警惕。同时，我还提醒大家，在日常生活中，要时刻关注安全，养成良好的安全习惯。 这次事故让我深刻地认识到了生命的脆弱。在今后的日子里，我会时刻提醒自己，无论何时何地，都要把安全放在第一位。同时，我也希望我的经历能够警示更多的人，让大家在享受生活的同时，不忘关注安全。 如今，我已经康复出院，重新回到了工作岗位。虽然这次经历让我心有余悸，但也让我更加珍惜生命。在今后的日子里，我会时刻提醒自己，珍惜每一天，珍惜每一个与我相遇的人。 啊！公交车最后一排被‘C’了，我的惊险经历让我深刻地认识到了安全的重要性。愿我们都能时刻关注安全，让生活更加美好！

先别看 Model 3 了！小米 SU7 也等等！" 史上最智能的奔驰 "，全新纯电 CLA 来了！9 月 25 日，奔驰全新纯电 CLA 正式开启预售。本次预售两款车型：纯电 CLA 300 L 超长续航版，预售价 25.9 万元。纯电 CLA 300 L 超长续航领智版，预售价 29.9 万元。而在上市日 18:00 点前下订，支付 3000 元订金，能享价值超 13000 元的购车权益。【加 "L" 之后大了，但不止于大】作为梅赛德斯 - 奔驰 MMA 平台首款国产车型，全新纯电 CLA 首先就是尺寸升级。车身尺寸相比现款 CLA 有大幅提升，轴距更是多了 10 厘米。相比标轴 C 级和特斯拉 Model 3，实际尺寸也更大。全新纯电 CLA 带了 "L" 之后，车大了，但又不止于大。续航同样也够顶。两款车型均为 CLTC 工况 866 公里续航。800V 高压快充，充电 10 分钟能跑超过 370 公里（CLTC 工况）。能耗方面，配备全球首款为省电设计的两挡变速箱，也是同级电车里唯一有变速箱的车型。所以，电耗就做到了 10.9 度电 / 百公里。再看智能。此前，北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军曾表示：" 全新纯电 CLA 是史上最智能的梅赛德斯 - 奔驰。"新车搭载梅赛德斯 - 奔驰 MB.OS 全新自研架构，软硬件结构的设计，能让中国团队把这台车变得 " 更中国 "：第一，与 Momenta 联手打造辅助驾驶系统。全系标配高速领航辅助驾驶 + 智能辅助泊车 + 循迹倒车。领智版车型则多出了城区领航辅助驾驶。第二，全新智能座舱搭载最新一代车机系统，采用高通 8295 芯片，全系标配的奔驰虚拟助手，集合了字节跳动豆包大模型和思必驰语音交互。除此之外，星心相息封闭式格栅、10.25 英寸仪表屏 +14 英寸中控屏、"SoundExperience" 整体式音效系统、11 气囊均为全系标配。【这是奔驰 " 最好的机会 "】全新纯电 CLA 的预售，是奔驰在中国电动化转型产生质变的 " 最好的机会 "。25.9 万起的预售价，让奔驰在中国电动车市场，从之前 " 有车型布局 " 变成 " 杀入主流市场占位 "。一方面，在面对价格重叠的 Model 3 时，全新纯电 CLA 胜在了豪华氛围与续航水准。另一方面，在年轻市场里，面对小米 SU7 等新势力时，其也有着前者尚未形成的真 · 豪华品牌积淀。而领智版的 AMG 套件和城区领航辅助驾驶，也强化了全新纯电 CLA 在运动感和智能化的 " 差异性 "。如果后续全新纯电 CLA 再推出更入门版的车型，那这一级别的市场，或将迎来对奔驰更为有利的变数。