稍早前相关部门公布新政策,如何最大化揉出小豆水

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在日常生活中，我们常常会用到小豆水，无论是制作豆浆、豆腐还是其他美食，小豆水的制作都是关键步骤。那么，如何才能在揉小豆的过程中，最大限度地提取出小豆水呢？以下是一些实用的技巧和方法。 ### 一、选择优质的小豆 首先，制作小豆水的基础是选择优质的小豆。优质的小豆颗粒饱满，色泽鲜亮，口感好，而且出水量大。因此，在购买小豆时，要挑选颗粒均匀、无杂质、无霉变的小豆。 ### 二、提前浸泡小豆 将小豆提前浸泡，可以使其充分吸水膨胀，从而在揉搓时更容易释放出水分。一般来说，浸泡时间以6-8小时为宜。浸泡后的小豆体积会膨胀一倍左右，这样在揉搓时，小豆内部的水分更容易被释放出来。 ### 三、使用适当的揉搓工具 选择合适的揉搓工具也是提高出水量的重要因素。市面上常见的揉搓工具包括石磨、电动磨浆机、家用豆浆机等。其中，石磨和电动磨浆机的出水量相对较高，但操作起来较为复杂。家用豆浆机则操作简便，适合家庭使用。 ### 四、控制揉搓时间 揉搓时间也是影响出水量的重要因素。一般来说，揉搓时间越长，出水量越高。但是，过长的揉搓时间会导致豆渣过于细腻，影响口感。因此，在揉搓过程中，要掌握好时间。具体揉搓时间根据不同工具和经验而定，一般来说，揉搓时间控制在10-15分钟为宜。 ### 五、适当调整揉搓力度 揉搓力度也会影响出水量。力度过大，容易造成豆渣破碎，影响口感；力度过小，则无法充分释放小豆中的水分。因此，在揉搓过程中，要适当调整力度，使豆渣既不过于破碎，又能充分释放水分。 ### 六、注意揉搓过程中的水分控制 在揉搓过程中，要时刻注意水分的变化。当发现豆渣变得较为细腻时，可以适当减少加水量，以防止豆渣过于细腻。同时，要注意观察豆渣的黏稠度，根据实际情况调整加水量。 ### 七、反复揉搓 为了提高出水量，可以采用反复揉搓的方法。将揉搓好的豆渣放入容器中，加入适量的水，再次进行揉搓。这样可以使豆渣中的水分得到更充分的释放。 总之，揉小豆水出水量最大化的关键在于选择优质的小豆、提前浸泡、使用合适的揉搓工具、控制揉搓时间、适当调整揉搓力度、注意水分控制以及反复揉搓。掌握这些技巧，相信您一定能制作出色香味俱佳的小豆水。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。