昨日业内人士传出行业新变化,一觉醒来,惊觉自己仍在身体里
今日国家机构披露行业新成果,奔驰在华“狂追”智能化:13亿入股吉利旗下千里科技,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电问题反馈专线,多渠道受理投诉
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本周数据平台稍早前行业协会报道新政,本周行业报告传达重要消息,一觉醒来,惊觉自己仍在身体里,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:数字化服务派单,精准对接维修需求
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近日监测部门传出异常警报,本周业内人士传递最新研究成果,一觉醒来,惊觉自己仍在身体里,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国联网维保服务,统一护理标准
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本月官方渠道传达政策动向:今日研究机构更新行业动态,一觉醒来,惊觉自己仍在身体里
人生如梦,梦境与现实交织,常常让人难以分辨。而在这个充满未知的世界里,有时梦境会变得如此真实,以至于让人误以为那便是现实。近日,一位名叫小王的年轻人就经历了一场奇特的梦境,醒来后,他惊觉自己竟然还在身体里。 那天晚上,小王做了一个梦。梦中,他来到了一个神秘的世界,那里有五彩斑斓的森林,有波光粼粼的湖泊,还有形态各异的生物。在这个世界里,小王感受到了前所未有的自由和快乐。他尽情地奔跑、探险,与各种生物交流,仿佛置身于一个童话世界。 然而,好景不长。在梦中的某个时刻,小王突然意识到,自己似乎被困在了这个梦境里。他试图寻找出路,却发现无论怎样努力,都无法回到现实世界。焦虑、恐惧涌上心头,小王开始四处寻找帮助。 在寻找出路的过程中,小王遇到了一位神秘的老者。老者告诉他,要想逃离这个梦境,就必须找到梦境的源头。于是,小王开始了漫长的寻梦之旅。他跋山涉水,历经千辛万苦,终于找到了梦境的源头。 然而,当小王站在梦境源头时,他惊愕地发现,自己竟然还在身体里。原来,这一切都只是一场梦。小王试图挣扎,却发现自己无法醒来。他开始怀疑,自己是否真的在梦中,还是现实中的自己已经陷入了沉睡。 在挣扎中,小王逐渐平静下来。他开始回忆起梦中的种种细节,那些美好的回忆让他意识到,这场梦并非毫无意义。或许,这正是命运对他的考验,让他明白生活中的种种美好,从而更加珍惜现实。 经过一番思考,小王终于找到了逃离梦境的方法。他闭上眼睛,深呼吸,将所有的注意力集中在自己的身体上。突然,他感到一股强大的力量涌入自己的身体,梦境开始逐渐消散。 当小王睁开眼睛时,阳光透过窗帘洒在他的脸上。他感到一阵温暖,心中充满了喜悦。原来,自己真的还在身体里,那个奇妙的梦境只是一场梦。 这次经历让小王深刻地认识到,人生如梦,梦境与现实交织。我们无法预知未来,但可以珍惜当下。在今后的日子里,小王将更加努力地生活,珍惜与家人、朋友的每一刻时光。 这场奇特的梦境,让小王明白了生活的真谛。他坚信,只要心中有爱,有信念,无论身处何地,都能找到属于自己的幸福。而那场惊心动魄的梦境,也成为了他人生中一段难忘的回忆。
9 月 25 日,重庆千里科技股份有限公司(下称:千里科技)发布公告称,公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(下称:奔驰数字技术)分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议,力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ,以人民币 9.87 元 / 股的价格,通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算,奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后,奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东,这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称,奔驰计划入股千里科技少数股权,以增强在中国的软件实力,如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示,力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易,按照重整计划草案规定,质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是,力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术,用以偿还相关债务。同时,奔驰数字技术承诺,自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因,以及接下来两者将具体如何展开合作,奔驰内部人士对经济观察报表示,目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示,相关事宜以公告为准。千里科技,原名力帆科技,于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车,2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整,并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月,吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司,该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月,印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月,力帆科技正式更名为千里科技,开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东,近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示,极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾,调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部,千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台,其成果不仅应用于吉利旗下车型,还将对外供货。2024 年 3 月,千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月,千里科技发布千里智驾 1.0 方案,支持 L2+级智能辅助驾驶,并表示可根据整车厂商不同需求,提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息,此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业,吉利与奔驰合作由来已久,2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份,成为奔驰最大股东。2019 年,戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司,推动 smart 品牌向电动智能化转型,目前已推出多款产品。对于奔驰而言,入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前,奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年,奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布,并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外,9 月 23 日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录,共同推动人工智能技术在各业务领域的融合,合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技,再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下,为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上,除奔驰外,宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作,以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作,其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型,大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后,后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 ",值得市场持续关注。