本月监管部门发布研究成果,《乱世之刃2：剑指江湖，再战风云》

本月行业协会传达最新研究成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电调试服务热线，确保最佳使用状态

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在江湖纷争，乱世之中，英雄辈出，剑气纵横。一部以乱世为背景，剑客为题材的武侠巨作——《乱世之刃2》应运而生。这部作品延续了前作《乱世之刃》的精彩剧情，将江湖恩怨、爱恨情仇演绎得淋漓尽致，再次点燃了无数武侠迷的武侠情怀。 《乱世之刃2》的故事发生在我国一个动荡的年代，江湖各大门派为了争夺武林盟主之位，纷纷拉拢人才，展开了一场惊心动魄的较量。在这场乱世之中，一位名叫李剑的少年，手持一把神秘的“乱世之刃”，踏上了一条充满荆棘的江湖之路。 李剑，出身于一个小村庄，自幼父母双亡，被一位武林高手收养。在养父的悉心教导下，李剑习得了一身过人的武艺。然而，江湖的险恶让他逐渐意识到，要想在这乱世中立足，必须拥有一把属于自己的武器。于是，他踏上了寻找“乱世之刃”的征程。 在寻找“乱世之刃”的过程中，李剑结识了多位志同道合的朋友，他们共同经历了无数生死考验。在这过程中，李剑逐渐成长为一个勇敢、善良、正直的少年。他不仅学会了如何运用手中的剑，更学会了如何面对江湖的险恶和人生的抉择。 然而，江湖的纷争并未因李剑的出现而平息。在一场武林大会上，李剑意外地发现，自己竟然是江湖上传说中的“乱世之主”。这个身份让他成为了各方势力争夺的焦点，也让他的命运发生了翻天覆地的变化。 面对重重压力，李剑勇敢地站了出来，他决心用自己的力量，维护江湖的和平。在一场场惊心动魄的战斗中，他不仅击败了无数敌人，还结识了更多的朋友。他们共同为了一个美好的江湖而努力，谱写了一曲曲感人至深的英雄赞歌。 《乱世之刃2》以其独特的剧情设定、鲜明的人物形象和精彩的打斗场面，赢得了广大读者的喜爱。作品中的江湖恩怨、爱恨情仇，让人仿佛置身于那个动荡的年代，感受到了武侠世界的魅力。 在《乱世之刃2》中，作者巧妙地将历史背景与武侠元素相结合，让读者在欣赏精彩剧情的同时，也能领略到我国古代历史的韵味。作品中的江湖人物，各具特色，让人印象深刻。他们或英勇善战，或机智过人，或忠诚善良，共同构成了一个丰富多彩的江湖世界。 总之，《乱世之刃2》是一部值得一读再读的武侠佳作。它不仅让我们重温了那段激情燃烧的岁月，更让我们明白了：在乱世之中，英雄辈出，剑气纵横。只要我们勇敢地面对困难，坚定地追求正义，就一定能够战胜一切，创造属于自己的辉煌。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。