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随着科技的飞速发展，5G技术已经逐渐渗透到我们生活的方方面面。在影视行业，5G技术的应用更是为观众带来了前所未有的视听体验。今天，就让我们一起来探讨5G影视的魅力，感受5G天幕下的视听盛宴。 5G，即第五代移动通信技术，以其高速率、低时延、大连接的特点，为影视行业带来了前所未有的机遇。在5G时代，影视作品的生产、传播和消费都将发生深刻变革。 首先，5G技术使得影视作品的制作更加高效。在5G天幕下，导演和摄影师可以实时传输拍摄画面，实现远程协作。同时，5G网络的高速率和低时延，让影视制作过程中的数据传输更加迅速，大大缩短了制作周期。 其次，5G影视作品的质量得到了显著提升。5G网络的高带宽，使得影视作品可以采用更高分辨率的画面和更丰富的音效。观众在观看5G影视作品时，仿佛置身于现场，享受到前所未有的沉浸式体验。 此外，5G影视作品在传播方式上也有了新的突破。借助5G网络，影视作品可以实时传输，观众无需等待，即可享受到最新、最热的影视内容。同时，5G技术还为影视作品提供了更多元化的传播渠道，如VR、AR等，让观众在享受影视作品的同时，还能获得全新的互动体验。 在5G天幕下，影视行业的发展前景十分广阔。以下是一些5G影视的亮点： 1. 4K/8K超高清影视：5G网络的高带宽，使得4K/8K超高清影视作品得以普及。观众在观看这些作品时，可以清晰地看到每一个细节，仿佛身临其境。 2. VR影视：5G技术为VR影视提供了强大的支持。观众戴上VR眼镜，即可进入虚拟世界，与影视作品中的角色互动，感受前所未有的沉浸式体验。 3. 互动影视：5G网络低时延的特性，使得互动影视成为可能。观众在观看影视作品时，可以通过投票、评论等方式，参与到剧情的发展中，实现真正的互动体验。 4. 影视直播：5G网络的高速率，使得影视直播更加流畅。观众可以实时观看影视活动，感受现场氛围，与明星互动。 总之，5G影视时代已经到来，5G天幕下的视听盛宴正在开启。在这个新时代，影视行业将迎来前所未有的发展机遇。让我们共同期待，在5G技术的推动下，影视行业将为我们带来更多精彩的作品。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。