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随着科技的不断发展，我们的生活变得越来越便捷。在驾驶过程中，疲劳驾驶一直是困扰广大司机的一大难题。尤其是在长途驾驶时，身体和心理的疲惫感会逐渐加剧，从而影响驾驶安全。为了帮助司机朋友们缓解疲劳，提高驾驶体验，一款名为“开车越往下越疼”的免费软件应运而生。 “开车越往下越疼”这款软件是一款针对驾驶疲劳的辅助工具，它通过智能算法，实时监测司机的疲劳程度，并提供相应的缓解措施。下面，我们就来详细了解一下这款软件的功能和特点。 ### 功能特点： 1. **实时监测疲劳程度**：该软件通过分析司机的驾驶习惯、路况信息以及生理指标，实时监测司机的疲劳程度。当疲劳值达到一定阈值时，软件会发出警报，提醒司机注意休息。 2. **智能提醒休息**：当软件监测到司机疲劳时，会自动弹出休息提醒，建议司机停车休息。此外，软件还支持自定义休息时间，让司机可以根据自己的实际情况进行调整。 3. **疲劳缓解方案**：软件提供了多种疲劳缓解方案，如播放轻松的音乐、调整座椅角度、进行眼部放松等，帮助司机缓解疲劳。 4. **驾驶数据分析**：软件可以记录司机的驾驶数据，如行驶里程、平均车速、疲劳值等，让司机了解自己的驾驶习惯，从而有针对性地调整驾驶方式。 5. **免费使用**：这款软件完全免费，无需付费即可使用。用户只需下载安装，即可享受其带来的便捷服务。 ### 使用方法： 1. **下载安装**：用户可以在手机应用商店搜索“开车越往下越疼”，下载并安装该软件。 2. **注册登录**：打开软件后，用户需要注册并登录，以便软件能够记录和追踪驾驶数据。 3. **开启监测**：在软件主界面，开启疲劳监测功能。此时，软件会开始实时监测司机的疲劳程度。 4. **调整设置**：用户可以根据自己的需求，调整休息提醒、疲劳缓解方案等设置。 5. **查看数据**：在软件的“驾驶数据”模块，用户可以查看自己的驾驶数据，了解自己的驾驶习惯。 ### 总结： “开车越往下越疼”这款免费软件，为司机朋友们提供了一项便捷的疲劳驾驶辅助工具。通过实时监测疲劳程度、智能提醒休息、提供疲劳缓解方案等功能，帮助司机朋友们缓解疲劳，提高驾驶安全。赶快下载安装这款软件，让您的驾驶之旅更加轻松愉快吧！

曼联在夏窗截止日签下新门将塞纳 · 拉门斯，但没有出售任何一名现有守门员。23 岁的拉门斯抵达卡林顿后，鲁本 · 阿莫林现在拥有 4 名一线队门将：拉门斯、安德烈 · 奥纳纳、阿勒泰 · 巴因迪尔和汤姆 · 希顿。新援拉门斯于今年 3 月首次入选比利时国家队，但并未真正出场，他也没有入选本月对阵列支敦士登和哈萨克斯坦的世界杯预选赛大名单，故此可以直接在卡林顿与其他非国脚队友一起训练。奥纳纳和巴因迪尔目前不在，他们分别入选了喀麦隆和土耳其国家队。在奥纳纳上周末对阵伯恩利的比赛继续无缘英超首发后，曼联拒绝透露这位比利时门将是否立即会成为阿莫林的新 1 号门将。在英超联赛，巴因迪尔已经打满前 3 轮比赛，奥纳纳则踢了联赛杯，两人都有致命失误。今年夏天，曼联本没有优先考虑引进新门将，但随着巴因迪尔和奥纳纳比赛中状态体现出严重的不稳定，主教练阿莫林对门将的看法也发生了变化，决定引进新援。39 岁的三号门将希顿自 2023 年 2 月以来就没有上场，签下拉门斯后，他本赛季不太可能代表曼联出场。因为联赛杯出局，曼联直到明年 1 月足总杯第三轮才有杯赛的比赛，总比赛场次可能只有 40 场而已。欧洲主流联赛的转会窗口已于周一关闭，但土耳其、沙特等地的转会窗口持续到 9 月 10 日。英媒「洞悉越位」报道称，土超冠军加拉塔萨雷考虑引进奥纳纳或者巴因迪尔中的一人，他们错过了曼城的埃德森，后者被刚解雇了穆里尼奥的费内巴切截胡。但消息人士补充说，奥纳纳加盟加拉塔萨雷的可能性不大，他 12 万英镑到 15 万英镑的周薪就是一大障碍，巴因迪尔被认为是更现实的选择。英超转会专家格雷姆 · 贝利称，加拉塔萨雷与奥纳纳的团队进行了谈判。然而，奥纳纳不愿意离开。ESPN 也说，奥纳纳仍然希望留下在阿莫林的队中争夺自己的位置。奥纳纳并不打算在今夏走人，他决心留在老特拉福德，证明那些批评他的人是错误的。他也认为阿莫林不太可能直接让拉门斯首发出场，尤其是曼联接下来的对手分别是做客曼城、主场对切尔西。今夏曼联引进姆贝莫、谢什科等人之后，阿莫林都没有立即让他们在热身赛出场。虽然拉门斯有半个月的时间融入新环境，但恐怕还不足够，因为转会，他最近两场比赛也被皇家安特卫普雪藏，缺少比赛锻炼。故此，奥纳纳和巴因迪尔都觉得自己还有机会保留主力位置。但哪怕这个赛季强行留下，奥纳纳和巴因迪尔未来恐怕都难免要离开。英媒「TEAMtalk」称，阿莫林虽然公开为门将的表现辩护，但其实心里对他们失误连连的表现非常愤怒，希望找到一名更可靠的守门员。从俱乐部的角度，曼联也愿意允许现有门将离开，甚至可以是出租。