本月官方披露行业最新报告,揭秘“打人软件”：网络暴力新工具，法律与道德的双重拷问

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近日观测中心传出重要预警:昨日行业报告发布行业动态,揭秘“打人软件”：网络暴力新工具，法律与道德的双重拷问

近年来，随着互联网技术的飞速发展，网络已经成为人们日常生活的重要组成部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也面临着一些新的挑战，其中之一便是“打人软件”的出现。这种软件利用网络平台，为用户提供了一种可以远程打击他人的工具，引发了社会各界的广泛关注和讨论。 所谓的“打人软件”，实际上是一种利用网络技术，通过恶意攻击、侮辱、诽谤等手段，对他人进行人身攻击的软件。这种软件通常具有以下特点： 1. 隐蔽性强：用户在使用“打人软件”时，可以匿名操作，难以追踪到实际操作者，使得受害者难以维权。 2. 涉及范围广：从个人到企业，从网络到现实，这种软件都可以进行攻击，给受害者带来极大的心理和财产损失。 3. 恶意程度高：一些“打人软件”甚至可以远程控制受害者的设备，获取其隐私信息，给受害者造成严重后果。 “打人软件”的出现，不仅侵犯了他人的人身权益，也对社会道德和法律秩序造成了严重破坏。对此，我国法律和道德层面都提出了严厉的警示。 首先，从法律角度来看，《中华人民共和国刑法》明确规定，侮辱、诽谤他人，情节严重的，将追究刑事责任。而“打人软件”作为一种新型犯罪工具，其开发者、传播者和使用者都将面临法律的严惩。 其次，从道德层面来看，尊重他人、关爱他人是中华民族的传统美德。使用“打人软件”攻击他人，不仅违背了道德规范，也损害了社会风气。 面对“打人软件”这一新型网络暴力现象，我们应从以下几个方面采取措施： 1. 加强法律法规的宣传和普及，提高公众的法律意识，让更多人了解“打人软件”的违法性。 2. 加大对“打人软件”的打击力度，严厉打击相关犯罪行为，维护网络空间的安全和秩序。 3. 鼓励受害者积极维权，通过法律途径维护自身权益。 4. 强化网络安全教育，提高网民的道德素质，倡导文明上网、理性表达。 总之，“打人软件”作为一种新型网络暴力工具，严重侵犯了他人的人身权益，损害了社会道德和法律秩序。我们应从法律、道德和网络安全等多个层面，共同抵制这一现象，为构建和谐、文明、安全的网络环境贡献力量。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。