本周研究机构传达最新行业进展,榴莲APP 1.0.3版本全新上线，下载体验全新榴莲生活！

今日国家机构发布最新研究报告,新能源“烂尾车”困扰百万名车主,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能派单系统，维修师傅快速上门

辽阳市辽阳县、宣城市宣州区 ，遂宁市安居区、金华市东阳市、临沧市沧源佤族自治县、南昌市安义县、文昌市抱罗镇、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、金华市永康市、广西钦州市灵山县、汉中市西乡县、澄迈县仁兴镇、南平市建阳区、文昌市潭牛镇、宝鸡市金台区、阳江市阳春市、衡阳市衡东县 、黄冈市黄梅县、宝鸡市陈仓区、宜宾市兴文县、延安市宝塔区、平凉市崇信县、天津市滨海新区、周口市鹿邑县、忻州市神池县、南阳市桐柏县、重庆市巫山县、岳阳市平江县、大同市浑源县

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息,本月研究机构披露重要动态,榴莲APP 1.0.3版本全新上线，下载体验全新榴莲生活！，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电售后专线，专业团队高效处理

萍乡市安源区、南京市雨花台区 ，渭南市富平县、南京市栖霞区、定西市岷县、楚雄武定县、潍坊市坊子区、广州市越秀区、临汾市吉县、晋城市沁水县、铜仁市德江县、辽阳市灯塔市、重庆市巴南区、乐山市沙湾区、朔州市山阴县、信阳市潢川县、广西桂林市荔浦市 、海东市平安区、大理鹤庆县、大连市西岗区、株洲市芦淞区、苏州市姑苏区、吉安市万安县、南昌市东湖区、乐山市沙湾区、文昌市文城镇、荆州市石首市、焦作市马村区、松原市乾安县、甘南卓尼县、汕头市南澳县

全球服务区域: 广西崇左市扶绥县、屯昌县枫木镇 、驻马店市泌阳县、黔东南天柱县、金华市东阳市、保亭黎族苗族自治县什玲、枣庄市薛城区、济宁市曲阜市、锦州市义县、内蒙古通辽市开鲁县、濮阳市台前县、宁波市鄞州区、临汾市汾西县、景德镇市珠山区、广西南宁市兴宁区、广西北海市合浦县、咸阳市兴平市 、临高县新盈镇、楚雄大姚县、大理漾濞彝族自治县、青岛市平度市、大兴安岭地区漠河市

本周数据平台稍早前行业报告,昨日研究机构传递最新成果,榴莲APP 1.0.3版本全新上线，下载体验全新榴莲生活！，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能派单系统，维修师傅快速上门

全国服务区域: 黄冈市英山县、德阳市中江县 、阳江市阳东区、邵阳市洞口县、临沂市兰山区、泸州市江阳区、永州市宁远县、怀化市芷江侗族自治县、广西贵港市覃塘区、郑州市巩义市、临汾市汾西县、遵义市仁怀市、太原市万柏林区、德阳市广汉市、襄阳市南漳县、西安市高陵区、吉安市永丰县 、临夏东乡族自治县、五指山市通什、铁岭市清河区、西安市长安区、平顶山市宝丰县、晋城市城区、大兴安岭地区加格达奇区、滁州市南谯区、荆州市洪湖市、白城市镇赉县、信阳市新县、宝鸡市陈仓区、成都市武侯区、丽江市玉龙纳西族自治县、甘孜德格县、大连市庄河市、甘孜白玉县、北京市房山区、珠海市斗门区、红河石屏县、阳泉市平定县、文山广南县、台州市温岭市、宜春市宜丰县

本周数据平台近日官方渠道公开最新动态:今日行业协会发布最新研究成果,榴莲APP 1.0.3版本全新上线，下载体验全新榴莲生活！

随着移动互联网的飞速发展，各种生活服务类APP层出不穷，为我们的生活带来了极大的便利。今天，我们为大家带来了一款备受关注的APP——榴莲APP。榴莲APP 1.0.3版本全新上线，下载体验全新榴莲生活！ 榴莲APP是一款集美食、娱乐、社交等功能于一体的生活服务类APP，旨在为广大用户提供一个便捷、高效、愉悦的生活平台。此次1.0.3版本的更新，更是为用户带来了诸多实用功能和优化体验。 ### 1. 界面优化，操作更便捷 在1.0.3版本中，榴莲APP对界面进行了全面优化，使得整体风格更加清新、简洁。用户在使用过程中，可以轻松找到所需功能，操作更加便捷。此外，我们还对部分页面进行了调整，使得内容展示更加丰富，让用户在使用过程中享受到更好的视觉体验。 ### 2. 美食推荐，满足你的味蕾 榴莲APP拥有强大的美食推荐功能，汇集了全国各地的特色美食。用户可以通过搜索、分类等多种方式，快速找到心仪的美食。此外，我们还推出了“附近美食”功能，让用户轻松发现身边的美食宝藏。 ### 3. 社交互动，结识志同道合的朋友 榴莲APP内置社交功能，用户可以在这里结识志同道合的朋友，分享美食、娱乐、生活点滴。在这里，你可以找到与自己兴趣相投的圈子，一起探讨美食、旅行、时尚等话题。 ### 4. 优惠活动，让你省心省力 榴莲APP定期推出各类优惠活动，如优惠券、折扣券等，让用户在享受美食的同时，还能省心省力。此外，我们还与各大商家合作，为用户提供更多优惠福利。 ### 5. 下载与安装 想要体验榴莲APP 1.0.3版本带来的全新榴莲生活，请按照以下步骤下载： 1. 打开手机应用商店，搜索“榴莲APP”； 2. 点击下载，等待安装完成； 3. 打开榴莲APP，注册账号，开始你的榴莲之旅。 榴莲APP 1.0.3版本全新上线，为你带来更多精彩内容。赶快下载体验，开启你的榴莲生活吧！我们期待你的加入，一起分享美食、娱乐、生活点滴，让榴莲APP成为你生活中不可或缺的一部分。

当哪吒汽车 2025 年 6 月正式进入破产程序时，车主们才意识到购入的哪吒汽车所享有的 " 质保 " 承诺已变成一张废纸。"4S 店没有配件，想要维修只能去汽修店自费。" 车主高畅（化名）对记者说道。伴随着哪吒汽车陷入经营困境，2025 年来多个城市和地区的 4S 店已相继暂停营业，即便是仍在营业的网点，也已无法为车主提供维修保养等售后服务。如今，自发成立车友互助群、在社交媒体上发帖寻求帮助，超 40 万名哪吒汽车车主们面临着质保失效、配件难寻、甚至车损保险拒保的情况。更早之前的威马汽车车主也面临着同样的困境，这十年，中国新能源汽车行业经历了从高速发展到理性洗牌的剧烈震荡。从威马、高合到极越、哪吒等，这些新势力品牌，如今留下的不仅是空荡厂房，更有数以万计陷入售后困境的车主。据第一财经记者不完全统计，近十年倒闭的车企已涉及数百万名车主，原本由企业承担的售后责任如今已经变成了困扰车主们的难题。质保体系崩塌，车主维修无门今年 9 月，多名哪吒汽车车主收到了车联网终止服务短信通知。购车时，哪吒汽车曾承诺终身或 5 年免费通用 5G 流量，但由于车联网终止服务，车主们已经无法使用远程遥控、车机娱乐等车联网功能。断网造成车门打不开了，最终只能自掏腰包买流量。" 断网自己买流量还是小事儿，关键是车辆还在质保范围内，出了问题现在既联系不上厂家，也没办法从 4S 店找到配件，只能自费维修。" 高畅对记者表示。车企在停工停产后，全国各地的厂家授权维修网点相继关闭，虽然在部分地区车主还能找到维修网点，但所有维保项目均需自费。此外，一些汽车品牌当初为了卖车将承诺的终身质保作为营销卖点，如今也已成为泡影。" 实际上，车企的终身质保是有一定条件的，比如一些品牌要求车辆年行驶里程不超过 3 万公里，类似的限制条件较为常见。" 汽车售后领域专家宋全业对记者表示，对于倒闭车企，这些限制条件更成为一纸空文，连最基本的质保服务都无从谈起。车企倒闭后授权体系会彻底瓦解，质保会失效，也无人负责售后，车主需自费到社会独立修理厂维修，无其他保障。宋全业表示，相较于燃油车，新能源车保养频次和费用都较低。以特斯拉为例，其在中国大规模推出已有五六年，今年才开始有较多维修需求，部分车辆开始出保；过去五年，特斯拉车主基本无须在保养上花钱。也正因此，近年来专门做新能源汽车售后业务的汽修店较少。" 燃油车每 5000~10000 公里需换机油，2 万公里需换刹车油、防冻液、火花塞等，年均保养费约 2000 元；新能源车除充电外，基本无其他保养支出。" 宋全业说，多数新能源车主基本不做保养，但主机厂当初为了卖车承诺一些免费基础保养，也可能会设计一些保养项目，目的是让车主回厂、保持联系，这类项目成本较低，基本无须车主花钱。不过，因新能源车车身重、启停及刹车灵敏，底盘系统损耗更快，损坏概率较高，而更换底盘的费用与燃油车更换底盘费用相近，这对于新能源车主来说是一笔支出。记者了解到，某新势力陷入破产后，很多车主放弃了自掏腰包做基础保养。不过也有部分车主此前购买了延保，这使其权益进一步遭受损失。值得注意的是，新能源车市场竞争激烈，厂家为锁定 4S 店会出台政策，形成一定的封锁，且维修还面临较高的安全风险或技术风险，很多修车厂不敢涉足。要取得新能源维修的厂家授权，需具备相应资质，店面投资通常在 500 万元以上，甚至 1000 万元左右，一般修理厂难以承担，且回报周期长、风险不确定。" 新能源车企相继倒闭后，授权体系已经瓦解，汽修厂不再存在被告的风险，不少汽修店承接了这部分业务，但是汽修店水平参差不齐，费用也不透明。由于别无选择，车主没有议价空间，因此维修成本高昂。" 宋全业对记者表示。有车主自嘲 " 待宰的羔羊 "" 动力电池主板出现问题，上不了电。去汽修厂询价，仅拆开电池查看问题不修也要收 1000 元。" 刘山（化名）对记者表示。刘山 4 年前购买了一辆哪吒 V，这辆车还在质保期内，但现在维修只能自掏腰包。而从车辆出现问题到修好历时长达一个月的时间，刘山起初在当地一家汽修厂进行诊断，得知只有拆开电池才能查看故障，同意后检查问题经过了 15 天，最终报价 6000 元。" 修不好没车开，车主就跟‘待宰的羔羊’似的，又没有讨价还价的余地。" 刘山说道。他认为当地汽修店专业性和报价不合理，转而找到了外地的一家汽修店，历经拖车、查询问题后最终把车修好了，最终花费 4000 元。厂家倒闭后维修难、成本高是车主们内心真实写照。针对一些修车的小问题，部分车主甚至自己动手或者在电商平台购买配件后再去维修店修理。" 在汽修店换一个轮胎轴承连工带料 450 元，我自己买个轴承 40~50 元，工费 150 元。" 一名车主对记者表示。在互助群里，车友们互相寻求维修方案，不少车主借鉴了这种方式，甚至自己在网上查询教程动手修车。宋全业告诉记者，车企倒闭后，修理厂的配件来源主要有三类，一是原配件厂流通件，比如威马的配件原本采购自外部配件厂，这些配件厂未售完的库存会流向社会修理厂，只要寻找基本能获取；第二类是拆车件，来自报废车辆的拆解；第三类则是倒闭 4S 店的流通件，即原车企 4S 店体系中未完成流通的配件。此外，还有部分副厂件存在，但新能源车企副厂件普遍缺失。" 副厂件仅存在于市场保有量大的车型，因副厂生产需靠‘量大’覆盖成本、获取利润；新能源倒闭车企的车型保有量小，基本上没有副厂愿意生产，即便生产也会因销量低无利润。" 宋全业对记者表示。第一财经记者调查发现，抖音等社交媒体平台上出现了威马专修等账号。宋全业告诉记者，所谓的 " 专修店 " 基本都是营销噱头，并非官方授权的专修店，而这些业务也仅是汽修店的一部分业务。" 无法仅靠维修破产车企的车存活，仅能作为汽修店的附加业务。一个城市内总有少量该类车型，有人愿意承接可多赚些钱，且车主无其他选择，即便汽修店报价高，车主也无议价空间。" 宋全业表示，正因选择少、配件难找，车主修车费用自然偏高，因为车主无其他选择。宋全业表示，当前汽修店的行业潜规则难以避免，主要原因在于倒闭车企的优质配件难以获取。" 车企倒闭后，服务器也无人维护。威马等已正式破产的车企，服务器关闭后，第三方修理厂在合法层面无法操作电池诊断等业务。若通过破解系统维修，此前可能会被追责，但现在车企主体消失，就无法追责了。" 他表示。此外，值得注意的是，此前广汽菲克退市后，Stellantis 集团承诺继续提供售后维保，广汽三菱车主也能通过关联方获得配件支持。而新能源车企破产后与燃油车企有所不同。" 燃油车发展多年，主机厂、保险公司已博弈数十年，且配件通用率高、竞争充分，价格相对合理；新能源车售后竞争不激烈，主机厂未开放授权，可通过封闭体系维持高配件价格。" 宋全业表示。不过，途虎养车、天猫养车等平台开始布局新能源专修，通过标准化服务降低技术门槛；部分传统修理厂转型 " 油电兼修 "，引入新能源汽车诊断设备。但整体来看，目前新能源汽车维修行业仍在等待更好的制度保障。 ( 本文来自第一财经 )