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近日技术小组通报核心进展:本月行业报告披露重大进展,国模李莉私拍事件:揭秘“超大尺度”背后的真相
近日,我国知名模特李莉的私拍照片在网络上流传,引起了广泛关注。其中,部分照片尺度较大,引发了网友的热议。那么,这起事件背后究竟隐藏着怎样的真相呢? 首先,让我们来了解一下李莉。李莉,毕业于我国一所知名艺术院校,拥有出众的身材和颜值。自从进入模特行业以来,她凭借自己的努力和才华,逐渐在时尚界崭露头角,成为了众多品牌和广告的宠儿。 然而,在李莉的职业生涯中,也并非一帆风顺。近期,她的一组私拍照片被曝光,尺度之大令人咋舌。照片中,李莉穿着暴露,尺度超越了一般模特的拍摄范畴。这起事件迅速在网上引发了热议,有人指责她过于放荡,也有人认为这只是个人喜好,无需过分解读。 事实上,这起事件背后,更多的是关于个人隐私和职业操守的讨论。首先,我们要明确一点,模特这个职业本身就是一种艺术表现。在拍摄过程中,模特为了呈现出更好的视觉效果,有时需要展现出一些大胆的姿势。然而,这并不意味着模特可以随意放纵自己,违背职业道德。 对于李莉私拍事件,我们不妨从以下几个方面来分析: 1. 个人隐私:在现代社会,个人隐私越来越受到重视。李莉的私拍照片未经本人同意就泄露出去,无疑侵犯了她的隐私权。对于这种行为,我们应予以谴责。 2. 职业操守:作为一名模特,李莉在拍摄过程中应遵守职业道德,尊重自己的职业形象。然而,从照片来看,她的行为显然已经超越了职业范畴。这起事件给模特行业敲响了警钟,提醒从业者要时刻保持警惕。 3. 社会风气:近年来,随着网络传播的快速发展,一些不良信息也在网络上泛滥。这起事件的发生,反映出部分网友的低俗趣味。我们要警惕这种不良风气,共同营造一个健康、文明的网络环境。 4. 法律责任:根据我国相关法律规定,未经他人同意,擅自泄露他人隐私的行为,可能构成侵权。对于这起事件,有关部门应依法调查,追究相关责任人的法律责任。 总之,国模李莉私拍事件引发了人们对个人隐私、职业操守和社会风气的关注。在今后,我们希望每一位从业者都能严于律己,尊重他人,共同维护良好的社会风气。同时,也希望广大网友能够提高自身素质,理性看待这类事件,共同营造一个和谐、健康的网络环境。
原创|路知遥 编辑|Cong九月下旬,车企发布会扎堆,二三十款车在国庆假期到来之前集中上市。 但说实话,理想 i6 放在这里面上市是扎眼的,不为别的,只是它来得真的挺快。关注理想的人总觉得 i8 上市还是眼前的事儿,而这会儿 i6 直接就用一场发布会上市开卖,着实突然。但这背后,除了理想一贯的套娃策略带来的快节奏意外,也有着理想对于当前销量的强烈不安的因素在。只能说,拼命抓住今年 Q4 的黄金期,对理想来说真的非常关键。产品力:i8 向下,i6 依旧诚意十足理想 i6 定义为中大型五座纯电 SUV,是理想推出的第三款纯电车、第二款纯电 SUV。本次上市将直接不设预售直接开售,且只有一个版本,官方定价 24.98 万元。不过在首销期,在 10 月底之前下单的用户还可以获得 1 万元的现金减免,另外获赠总额 2.5 万元的双腔空悬、压缩机冷暖箱和静音电吸门。理想 i6 延续了理想纯电车型的一些标志性设计,同时以鲨鱼为灵感,整车轴距 3000mm,长宽高分别为 4950x1935x1655mm,大五座布局,整体延续了理想对于家庭和多功能场景的理解,在发布会上也展示了二排桌板上面、午休、看电影、打游戏等非驾驶使用场景。理想 i6 在配置上仍然极具诚意,提供三电、舒适、底盘、静音、智能座舱和辅助驾驶系统六个方面超过 6 万元的标配配置。整车搭载 87 度的 5C 电池,后驱版本 CLTC 续航里程达到 720km,也可选装至双电机四驱版本。此外,理想 i6 也标配了激光雷达,也会搭载前段时间刚刚上线的 VLA 司机大模型,能实现点到点的辅助驾驶,还支持全场景自动泊车、代客泊车预计远程召唤,并且承诺终身免费。理想 i6 也支持最新的 MindGPT-4o 模型,可实现超长记忆、超低延迟的理解和推理、高表现力的语言生成能力,还能一句话能创建复杂任务、用 AI 生成图片。应该说,理想在配置上从来都是有诚意的,这也是他们在市场上的重要竞争力。理想 i6 在延续 i8 的基本思路的同时,又进行了部分的缩减,可以看成是理想之前大获成功的 L8 和 L6 之间的层级关系,在对应的细分市场中,仍然具备相当的吸引力。市场位:不是 i6 快了,而是 i8 慢了理想 i6 的快速上市,让这个原本就热闹非凡的秋天显得更加闹腾。一方面,九月末的中国车市实在过于拥挤,扎堆上市的数十款车背后,并不完全是车圈打工人们希望安安稳稳休个十一的诉求,还有广大车企希望能在今年第四季度收获更好的销售数字的渴望。更具有深远影响的是明年开始的新能源车购置税的优惠退坡,从明年 1 月 1 日起,针对 30 万以下新能源车将直接按照 5% 车价缴纳购置税。这意味着,如果你在今年购买一台理想 i6,则不需要缴纳购置税;但如果你在明年 1 月再买车,光购置税就要花大约 1.25 万元。所以,不仅仅是理想,无数车企都要如此疯狂的在近期推出新车,大家也都有这方面的考虑。另一个层面,我们普遍认为理想 i6 来得很快,还是和此前的 i8 上市节奏有关。在纯电转型的关键期,理想对于纯电车型展现出了既有耐心又有速度的双面性:他们在 MEGA 车型未获良好反响的情况下,果断推迟了 i8 的上市,继续打磨产品,而随后又在 i8 上市后未能收获预期、但购置税政策进入倒计时的局面里,快速推动了 i6 车型的上市,放手一搏。在现阶段,理想 i8 没有达到之前的内部预期,对理想来说的确是一个重大打击,在上市之后快速调整 SKU 和价格,某种程度上也说明了当时的状况。快速推出理想 i6,并且给出单一版型是基于此前理想 i8 上市的正向经验总结,也是理想意图在短时间内对于自己纯电产品线路的又一次市场验证。残酷一点的说法是:如果理想 i6 获得成功,理想的纯电之路或许能够就此走向正轨;但如果依旧拓土艰难,或许意味着理想的纯电转型也需要重新规划一次思路了。总结:外观套娃,但内核已有更新细心一点的人能够发现,理想 i6 的上市看起来和此前并无二致,但其实已经流露出了理想的一些思路改变。在上市发布会开始前,易烊千玺已经官宣成为了理想的品牌代言人,这也是理想有史以来的第一位品牌代言人。按照咖位来算,这笔钱不会是一笔小数目。但之前已有人分析,之前理想在 MEGA 和 i8 两款车型上,选择以线下发布会的模式进行,花钱不少但是效果都比较一般,因此理想 i6 选择了另一种看起来有些传统但更有流量的方式——快速破圈,显然是理想在这个阶段需要解开的一道难题。从理想的发展路径上看,他们在产品力这个第一性问题上普遍没有遇到过什么真正的难题,但是在价格、口碑、品牌形象乃至公关事件方面却屡屡出现过问题。这一次 i6 的上市,理想团队依旧需要再新车密集扎堆的这一时间段里,给出更加出众的表现。总体看来,理想 i6 的 " 快 " 有一种 " 兵贵神速 " 的价值感所在。它展现的是理想把自己在增程领域积累的对用户需求的深刻理解、高效的研发体系以及强大的供应链管理能力,快速复制到纯电领域这一完整实现路径。以 " 快 " 为标签,理想正跑在一条广阔的赛道上,但他们在纯电的跑道里,依旧等待着属于自己的第一颗 " 金币 "。我就知道你 " 在看 "