今日监管部门披露新政策,两个男生奇妙的“酿酿酱酱”之旅

本周行业报告披露重要进展,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电企业专属热线，大客户定制服务

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近日监测小组公开最新参数,本月相关部门披露行业最新成果,两个男生奇妙的“酿酿酱酱”之旅，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化热线，统一维修服务标准

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:本月行业报告更新新政策,两个男生奇妙的“酿酿酱酱”之旅

在一个阳光明媚的周末，两个男生小杨和小李相约来到了一家名为“酿酿酱酱”的餐厅。这家餐厅以其独特的美食和温馨的氛围而闻名，是许多年轻人喜爱的聚会场所。两个男生对这个名字充满了好奇，决定一探究竟。 一走进餐厅，一股浓郁的酱香扑鼻而来，让人忍不住垂涎欲滴。餐厅的墙上挂满了各种酱料的制作过程，原来“酿酿酱酱”的由来就是这里自制的各种酱料。小杨和小李被这独特的氛围所吸引，决定尝试一下这里的特色美食。 他们点了一份“酿酿酱酱”套餐，套餐中包括了酱香鸡、酱香肉、酱香豆腐等经典菜品。这些菜品都采用了餐厅自制的酱料，味道鲜美，香气扑鼻。小杨和小李一边品尝美食，一边聊着天，仿佛置身于一个美食的世界。 在等待上菜的过程中，小杨好奇地问小李：“为什么这家餐厅叫‘酿酿酱酱’呢？”小李笑着回答：“这其实是一个误会。原来这家餐厅的老板是个喜欢研究酱料的人，他希望自己的餐厅能够传承和发扬中国传统的酱文化，所以取了这个名字。不过，这个名字听起来挺有趣的，大家也就习惯了。” 听到这里，小杨和小李不禁相视一笑。他们觉得这个误会反而让这家餐厅更加有特色，也更加亲切。 用餐结束后，两个男生决定亲自尝试制作一下这里的特色酱料。他们向餐厅老板请教了制作方法，然后回到家中，按照老板的指导开始动手。 首先，他们准备了各种食材，如黄豆、面粉、辣椒等。接着，他们按照比例将食材混合，加入适量的水，搅拌均匀。然后，将混合好的食材放入蒸锅中，蒸煮一段时间。最后，将蒸煮好的食材放入搅拌机中，搅拌成细腻的酱料。 经过一番努力，两个男生终于制作出了自己的“酿酿酱酱”。虽然味道和餐厅的酱料还有一定的差距，但已经非常接近了。他们品尝着自己亲手制作的酱料，心中充满了成就感。 这次“酿酿酱酱”之旅，让两个男生不仅品尝到了美食，还体验了制作酱料的乐趣。他们感慨万分，原来生活中的美好就在这些小小的细节中。 从此，小杨和小李成为了“酿酿酱酱”的忠实粉丝。他们不仅会定期光顾这家餐厅，还会在闲暇之余，自己动手制作酱料，享受那份属于自己的美食时光。 在这个快节奏的时代，两个男生用他们的故事告诉我们：生活中的美好，往往源于那些看似微不足道的小事。只要我们用心去发现，用心去体验，就能在平凡的生活中找到属于自己的快乐。而“酿酿酱酱”，正是他们生活中的一抹亮色。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。