今日行业报告公布最新动态,无人区乱码与二码通的区别:揭秘两种技术的差异与应用

,20250929 00:23:05 王凌春 651

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在无人驾驶技术飞速发展的今天,无人区乱码与二码通作为两种重要的技术手段,在保障车辆安全行驶方面发挥着至关重要的作用。那么,这两种技术究竟有何区别?它们在无人驾驶中的应用又有哪些不同呢?本文将为您揭秘无人区乱码与二码通的区别。 一、无人区乱码 无人区乱码是一种基于视觉识别技术的自动驾驶辅助系统。它通过摄像头捕捉车辆周围环境中的图像,然后利用图像处理算法对图像进行分析,识别出道路、行人、车辆等目标,并计算出它们的位置、速度等信息。在此基础上,无人区乱码可以为自动驾驶车辆提供实时、准确的导航信息,帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 1. 技术特点 (1)高精度:无人区乱码通过高分辨率摄像头捕捉图像,结合先进的图像处理算法,能够实现高精度的目标识别和定位。 (2)实时性:无人区乱码能够实时处理图像数据,为自动驾驶车辆提供实时的导航信息。 (3)适应性:无人区乱码适用于各种复杂环境,如城市道路、高速公路、乡村道路等。 2. 应用场景 (1)自动驾驶车辆:无人区乱码可以为自动驾驶车辆提供实时、准确的导航信息,帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 (2)辅助驾驶系统:无人区乱码可以作为辅助驾驶系统的一部分,提高驾驶安全性。 二、二码通 二码通是一种基于激光雷达(LiDAR)的自动驾驶辅助系统。它通过发射激光束,测量激光与周围物体之间的距离,从而获取周围环境的3D信息。在此基础上,二码通可以为自动驾驶车辆提供精确的导航信息,帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 1. 技术特点 (1)高精度:二码通通过激光雷达获取的3D信息,能够实现高精度的目标识别和定位。 (2)抗干扰性强:激光雷达不受光照、天气等因素的影响,具有较强的抗干扰能力。 (3)适用范围广:二码通适用于各种复杂环境,如城市道路、高速公路、乡村道路等。 2. 应用场景 (1)自动驾驶车辆:二码通可以为自动驾驶车辆提供精确的导航信息,帮助车辆在复杂环境中安全行驶。 (2)辅助驾驶系统:二码通可以作为辅助驾驶系统的一部分,提高驾驶安全性。 三、无人区乱码与二码通的区别 1. 技术原理不同 无人区乱码基于视觉识别技术,而二码通基于激光雷达技术。两种技术原理不同,导致它们在处理图像和获取信息方面存在差异。 2. 成本不同 由于激光雷达技术的复杂性和成本较高,二码通的成本普遍高于无人区乱码。 3. 抗干扰能力不同 无人区乱码受光照、天气等因素的影响较大,而二码通具有较强的抗干扰能力。 4. 应用场景不同 无人区乱码适用于各种复杂环境,而二码通在复杂环境中的表现更为出色。 总之,无人区乱码与二码通在技术原理、成本、抗干扰能力和应用场景等方面存在一定差异。在实际应用中,应根据具体需求选择合适的技术手段,以实现自动驾驶车辆的稳定、安全行驶。随着技术的不断发展,这两种技术有望在未来实现更好的融合,为自动驾驶行业带来更多可能性。

    日前,大庆沃尔沃汽车制造有限公司、沃尔沃汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。    一、召回编号 S2025M0162V:自 2025 年 9 月 26 日起,召回生产日期从 2025 年 4 月 24 日至 2025 年 8 月 7 日的部分国产 S90 汽车,共计 5793 辆。    本次召回范围内的部分车辆,由于生产参数调整,导致转向管柱密封胶涂抹位置与标准位置存在偏差,密封性不良,存在进水隐患,影响地板区域线束。极端情况下,造成车辆仪表报警,主动安全等系统可能无法正常工作,存在安全隐患。    大庆沃尔沃汽车制造有限公司将委托沃尔沃汽车授权经销商,为召回范围内的车辆免费重新涂抹密封胶,以消除安全隐患。    二、召回编号 S2025M0163V:自 2025 年 9 月 26 日起,召回生产日期从 2025 年 8 月 11 日至 2025 年 8 月 21 日的部分国产 S90 汽车,共计 3 辆。    本次召回范围内的部分车辆,由于安全带制造问题,前排安全带卷收器止锁系统中的扭力杆可能损坏。如果车辆发生碰撞事故,会影响安全带的约束效果,存在安全隐患。    大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售(上海)有限公司将委托沃尔沃汽车授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换前排安全带总成,以消除安全隐患。    大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售(上海)有限公司将以电话,手机 APP 推送等方式通知相关用户。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关用户,安排召回事宜。
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