本周监管部门传达重磅消息,“拔萝卜痛又称降黄0.1：揭秘传统农事中的奇妙现象”

近日官方发布权威通报,绍兴地铁2号线一60多岁保洁员：事故后接到被辞退通知,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。零部件供应中心，全品类配件库存

澄迈县桥头镇、广西防城港市东兴市 ，宜昌市夷陵区、襄阳市谷城县、陇南市康县、广西崇左市凭祥市、重庆市铜梁区、长治市平顺县、晋中市榆社县、雅安市汉源县、保山市隆阳区、泉州市永春县、内蒙古乌兰察布市集宁区、保山市昌宁县、郴州市嘉禾县、泉州市洛江区、果洛班玛县 、商丘市夏邑县、甘孜白玉县、无锡市宜兴市、丹东市振安区、白沙黎族自治县元门乡、巴中市南江县、运城市临猗县、宜宾市高县、青岛市城阳区、东方市大田镇、怀化市洪江市、屯昌县屯城镇

本周数据平台本月监管部门通报最新动态,今日相关部门发布最新进展,“拔萝卜痛又称降黄0.1：揭秘传统农事中的奇妙现象”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业维修服务热线，技术专家在线解答

鞍山市铁东区、湘潭市岳塘区 ，沈阳市于洪区、凉山喜德县、广西河池市金城江区、广西桂林市龙胜各族自治县、定西市安定区、黔东南台江县、盘锦市双台子区、哈尔滨市道里区、哈尔滨市方正县、黑河市五大连池市、武汉市黄陂区、池州市石台县、韶关市翁源县、乐山市马边彝族自治县、南充市营山县 、九江市瑞昌市、潮州市潮安区、潍坊市奎文区、南阳市方城县、通化市二道江区、抚州市崇仁县、内蒙古兴安盟阿尔山市、伊春市丰林县、万宁市大茂镇、濮阳市清丰县、甘孜巴塘县、衡阳市衡阳县、万宁市山根镇、黄冈市英山县

全球服务区域: 广西玉林市玉州区、漳州市漳浦县 、杭州市富阳区、内蒙古锡林郭勒盟二连浩特市、昭通市巧家县、西宁市城中区、广西百色市隆林各族自治县、吉林市桦甸市、成都市崇州市、东莞市横沥镇、徐州市泉山区、景德镇市珠山区、连云港市灌云县、临沂市平邑县、赣州市于都县、内蒙古呼和浩特市清水河县、白沙黎族自治县元门乡 、本溪市南芬区、儋州市和庆镇、中山市港口镇、开封市通许县、乐东黎族自治县志仲镇

刚刚信息中心公布关键数据,今日官方渠道披露行业动态,“拔萝卜痛又称降黄0.1：揭秘传统农事中的奇妙现象”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业技术指导中心，远程视频协助安装

全国服务区域: 乐东黎族自治县千家镇、天水市秦安县 、合肥市蜀山区、琼海市龙江镇、五指山市毛阳、临沂市蒙阴县、长春市双阳区、达州市开江县、沈阳市皇姑区、普洱市宁洱哈尼族彝族自治县、渭南市大荔县、白城市洮北区、芜湖市弋江区、昭通市巧家县、驻马店市平舆县、临高县调楼镇、哈尔滨市平房区 、滁州市天长市、六盘水市六枝特区、通化市柳河县、西安市雁塔区、广西梧州市龙圩区、汕尾市陆河县、晋城市泽州县、广安市武胜县、许昌市长葛市、兰州市红古区、威海市乳山市、德州市禹城市、陇南市康县、黄南河南蒙古族自治县、攀枝花市盐边县、宜宾市兴文县、直辖县潜江市、黑河市逊克县、盘锦市双台子区、吕梁市交城县、鸡西市麻山区、海口市秀英区、广西柳州市柳江区、宜春市上高县

专家在线诊断专线:昨日行业协会发布研究报告,“拔萝卜痛又称降黄0.1：揭秘传统农事中的奇妙现象”

在中国广袤的农村大地上，流传着许多富有哲理和趣味的故事。其中，“拔萝卜痛又称降黄0.1”便是其中一则。这则故事不仅反映了我国劳动人民的智慧，还揭示了自然界中的一些奇妙现象。 “拔萝卜痛”这个说法，源于我国北方农村的一种传统农事活动。在收获萝卜的季节，村民们会齐心协力，将地里的萝卜一棵棵拔起。然而，在拔萝卜的过程中，许多人都会感到手指发痛，这种现象被人们称为“拔萝卜痛”。 关于“拔萝卜痛”的原因，民间流传着多种说法。其中一种说法是，萝卜生长过程中，会吸收地下的营养，使得萝卜的重量不断增加。当拔萝卜时，手指需要承受萝卜的重量，导致手指发痛。还有一种说法认为，萝卜生长在土壤中，会吸收地下的黄气，这种黄气进入人体，会让人感到疼痛。 而“降黄0.1”则是指萝卜在生长过程中，会吸收土壤中的黄气，这种黄气对人体有一定的益处。当萝卜被拔起后，黄气会随之下降，因此被称为“降黄0.1”。 在古代，人们认为萝卜具有很高的药用价值，可以清热解毒、消食化积。而“拔萝卜痛又称降黄0.1”的说法，更是体现了人们对萝卜药用价值的认可。在拔萝卜的过程中，虽然手指会感到疼痛，但这也意味着人们可以收获到具有丰富营养和药用价值的萝卜。 其实，这种现象在自然界中并不罕见。许多植物在生长过程中，都会吸收土壤中的养分和气体。这些养分和气体对人体有益，但过量摄入或不当处理，也会对人体产生不良影响。因此，人们在生活中要注重观察自然现象，学会与自然和谐相处。 在现代社会，随着科技的发展，人们的生活水平不断提高。然而，在享受现代文明的同时，我们也应该关注和传承传统文化。正如“拔萝卜痛又称降黄0.1”这个故事，它不仅让我们了解到了我国丰富的传统文化，还让我们认识到了自然界的奇妙现象。 此外，这个故事还告诉我们，在日常生活中，我们要善于发现和总结生活中的规律。正如拔萝卜的过程，虽然会有疼痛，但只要我们坚持下去，最终会收获丰硕的果实。这种精神值得我们学习和传承。 总之，“拔萝卜痛又称降黄0.1”这个故事，既反映了我国劳动人民的智慧，又揭示了自然界中的一些奇妙现象。在今后的生活中，我们要关注传统文化，学习古人的智慧，同时也要学会与自然和谐相处，共同创造美好的未来。

绍兴轨道交通集团抖音官方账号，《5 分钟带您体验绍兴地铁 2 号线全自动驾驶》，截图为豆姜站作者 | 马宇平 魏晞编辑 | 从玉华9 月 25 日，绍兴市轨道交通集团有限公司发布公告，2025 年 9 月 13 日 23 时 40 分许，在车辆非营运期间，绍兴轨道交通 2 号线（当地人称地铁 2 号线。记者注）一期存线车保洁单位 4 名保洁人员穿越轨道时，被一辆返场检修的电客车碰撞，3 人死亡，1 人受伤。此前，浙江省交通运输厅表示，浙江省已对此事提级调查，调查报告将统一公布事故具体伤亡人数、事故原因等。事故发生几个小时之后，王卫知道了这一消息。他是一名保洁员，在绍兴地铁 2 号线上的某地铁站上白班。他说，" 出事儿的保洁员是夜班，（工作时间是）晚上 9 点到凌晨 3 点。"一位了解内情的村民说，9 月 13 日的事故中，3 位死者是附近村子的村民，受伤的保洁员是外地人。"（保洁人员）就是做存车（线）上车辆车厢的保洁，做完保洁后离开了防护的区域，误入了其他的区域（路发生事故），" 绍兴市轨道交通集团有限公司的工作人员此前接受媒体采访时说道。" 存车线 " 也称 " 车场线 "。绍兴轨道交通 2 号线一期不设车辆段。一名轨道交通爱好者解释，车场段可以理解为 " 地铁停车场 "，地铁在这里整备、检修、清洁。现有的绍兴地铁 2 号线一期不设车辆段，列车在日常停运后，开到终点站檀渎站的前一站豆姜站——该站同时是 2 号线停车场，在上、下行正线的南北侧分别增设了列检线，具备停车检车、清洗保洁等功能，同时设有 3 条存车线，是 2 号线建设规模最大的车站。王卫的说法与前述轨道交通工作人员的回应类似。王卫说，每列车共 4 节车厢，晚班的保洁员通常要做 5 辆列车的车厢保洁，" 晚班（保洁员）就搞（车厢）里面（的卫生），搞好了（一列车），出去，去搞另一辆车。"另一名曾在该地铁线路工作过的保洁员告诉记者，下到轨行区时，他们通常头上要戴红色安全帽，要穿上有反光条的红色马甲，后背处印着 "APHP 亚太酒店物业 " 和 " 城市服务商 " 字眼。中青报 · 中青网记者实地走访了事故发生地绍兴地铁 2 号线豆姜站、周边村落，采访曾在该地铁站及 2 号线沿线地铁站工作的保洁人员、家属及不愿具名的知情人士等，了解到，地铁 2 号线的保洁员受雇于浙江亚太酒店物业服务公司，部分保洁员年龄在 60 岁以上，大多是豆姜站附近村落的村民。绍兴地铁 2 号线豆姜站附近一村庄。中青报 · 中青网记者马宇平摄公开信息显示，绍兴地铁 2 号线一期 2024 至 2027 年保洁服务项目由浙江亚太酒店物业服务有限公司中标。绍兴市轨道交通集团有限公司宣传科一名工作人员此前在采访中也向媒体证实了这一点。9 月 16 日，公司通知王卫不用去上班了。据他了解，60 岁以上的保洁 " 都不用去了 "。和他同村的一名村民说道，" 有的（保洁员）人没了，有的工作没了。"9 月 23 日，一名招工中介在个人微信朋友圈招聘地铁车站保洁员，第一条要求就是 " 年龄 60 周岁以下 "" 工作环境安全，冬暖夏凉，月薪 2800-3500 元 / 月。"王卫称，自己的合同还有几个月才到期。" 还有 4000 块工资没拿，" 王卫告诉中青报 · 中青网记者，他打算下个月再去问问。直到发稿前，记者未能联系上浙江亚太酒店物业服务公司。绍兴轨道交通 9 月 25 日发布公告显示，" 经初步调查，本次事故系保洁员未按规定路径进入正线区域，被返场检修电客车碰撞导致的安全生产事故。"王卫和一些保洁员了解到，事故发生时，有地铁公司工作人员在场。" 要有人带去的，哪能会让保洁自己下去（存车线），" 王卫介绍，下到轨行区需要有地铁站工作人员 " 刷卡开门 "，同时需要工作人员指引。另一名地铁行业从业人员也表示，在轨行区作业，从来不能让保洁单独下去。在地铁行业内部，这个监管人员或是车站的值站人员、带道司机或其他员工。" 肯定要有人带下去，没人哪能下去，不让下去的。" 王卫重复道，" 他们工班不下去，我们下不去。" 他说，白班保洁员下轨行区要经过站台两端尽头的端门，保洁员没有通行卡，只有地铁公司的工作人员有。一名浙江省某城市的地铁公司工作人员介绍，" 保洁进入轨行区必须由带道司机领他们去干活的地方，带道司机是负责此项保洁施工的监管人员，保洁是施工人员，所有施工人员都要听从施工监管员的指挥。"在王卫眼中，豆姜站的轨行区线路多，很复杂。" 如果没有人带去，不好走的。"中青报 · 中青网记者拨通绍兴市轨道交通集团有限公司的电话，该公司办公室的工作人员不愿透露事故当天有没有带道司机带领保洁员下轨道工作，称这个结论需要等调查结果，他说，" 带道司机没受伤 "。绍兴地铁 2 号线于 2023 年 7 月 26 日正式开始运营，是浙江省第二条 GoA4 级无人驾驶线路。国际公馆交通协会将列车运行的自动化水平分为 GoA0 至 GoA4 五个等级。GoA4 级为最高自动化等级，具有在停车线上执行自动唤醒、自动发车、自动回库（停车线）、自动休眠等功能。据了解，上海、苏州、郑州等城市均有 GoA4 级线路营运。绍兴地铁 2 号线车厢内部。中青报 · 中青网记者马宇平摄绍兴轨道交通 2 号线每辆列车配有一名列控员。中青报 · 中青网记者多次实地乘坐时发现，列控员站于列车前行方向的驾驶室位置。2025 年 3 月，《现代轨道交通》刊登论文《城市轨道交通全自动运行线路上停车方案研究——以绍兴市轨道交通 2 号线一期工程为例》提到，绍兴地铁 2 号线连接主城区和上虞区，原规划一段 2 场，但新一轮国土规划后，绍兴提出要进一步加强城市东西线联系，于是原规划调整为 1 段 1 场，调整后 2 号线没有配套的车辆段，严重影响该线路的正线运营、列车停放检修等。该文作者单位为绍兴地铁 2 号线 1 期原定车辆段中标单位。她提出设计方案，" 列车运营结束清客后，以‘下线工况’离开车站，开入指定停车线，上传数据后自动休眠。此外，列车至停车线后，可根据清扫计划切换至‘清扫工况’，客室内照明装置打开，清扫人员向调度人员取得进入无人区许可，开启 SPKS 开关，通过登车平台进行清扫作业。"据悉，SPKS 开关是人员防护开关的简称。当工作人员需要下轨道作业时，SPKS 开启会保护工作人员，通过信号控制封锁该区间。一旦有列车强制开入，会自动报警。一位行内人士透露，SPKS 开关不在列车上，一般设置在地铁站台内或行调中心。同时，记者观察到，该线路乘客较少。2024 年，一则 " 绍兴市轨道交通运营线路客流提升研究项目 " 招标引发关注。招标内容显示，2 号线客流强度仅 0.09 万人 / 公里 · 日，1 号线客流客流强度为 0.22 万人 / 公里 · 日。交通运输部发布的 2025 年 8 月全国交通运营数据显示，绍兴地铁 8 月客流强度为 0.19 万人 / 公里 · 日。而根据国务院 2018 年发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，拟建地铁出现客运强度不低于每日每公里 0.7 万人次。绍兴轨道交通客流量尚未达标。（为保护受访者隐私，王卫是化名。中青报 · 中青网见习记者赵晨霖对本文亦有贡献。）