本月行业协会发布重大政策,用嘴巴吃鸡：探寻美味背后的好处与坏处

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鸡肉作为一种常见的肉类，深受人们喜爱。用嘴巴吃鸡，不仅能满足我们的味蕾，还能带来诸多好处。然而，任何事情都有两面性，吃鸡也不例外。本文将为您详细解析用嘴巴吃鸡的好处与坏处。 ### 好处： 1. **营养价值高**：鸡肉富含优质蛋白质、维生素和矿物质，有助于增强体质、提高免疫力。鸡肉中的氨基酸组成合理，易于人体吸收，对于生长发育、术后恢复等都有很好的促进作用。 2. **低脂肪、低热量**：相比猪肉、牛肉等肉类，鸡肉的脂肪含量较低，热量也相对较少。适量食用鸡肉，有助于控制体重，预防肥胖。 3. **易于消化**：鸡肉肉质细嫩，口感鲜美，易于消化吸收。对于消化系统较弱的人群，如老年人、儿童等，鸡肉是较为理想的选择。 4. **促进生长发育**：鸡肉中的蛋白质含量丰富，对于正处于生长发育阶段的儿童和青少年来说，适量食用鸡肉有助于补充营养，促进身体健康。 5. **提高免疫力**：鸡肉中的维生素A、C、E等抗氧化物质，有助于提高人体免疫力，预防疾病。 ### 坏处： 1. **胆固醇含量较高**：虽然鸡肉的脂肪含量较低，但胆固醇含量相对较高。过量食用鸡肉，尤其是皮肤、脂肪等部位，可能导致血液中胆固醇升高，增加心血管疾病的风险。 2. **加工鸡肉可能含有添加剂**：部分加工鸡肉制品中可能含有防腐剂、色素等添加剂，长期食用可能对身体健康产生不利影响。 3. **烹饪方式不当易产生有害物质**：高温烹饪鸡肉时，如煎、炸等，可能产生有害物质，如丙烯酰胺等。长期食用这类食物，可能增加患癌症的风险。 4. **过敏反应**：部分人群对鸡肉中的某些成分过敏，食用后可能出现皮肤瘙痒、呼吸困难等症状。 5. **营养过剩**：过量食用鸡肉可能导致营养过剩，引发肥胖、高血脂等疾病。 ### 总结： 用嘴巴吃鸡，既能满足我们的味蕾，又能带来诸多好处。然而，在享受美味的同时，也要注意以下几点： 1. 适量食用，避免过量； 2. 选择新鲜、健康的鸡肉，避免加工鸡肉； 3. 注意烹饪方式，尽量采用蒸、煮等低温烹饪方法； 4. 注意个人体质，如有过敏史，应避免食用鸡肉。 总之，用嘴巴吃鸡是一种美味又营养的享受，但要注意合理搭配，避免不良影响。

9 月 20 日，在 2025 世界制造业大会上，明天氢能公司发布了 MTSYS-120 船用燃料电池系统，该系统获得了中国船级社（CCS）型式认可证书，这是我国氢能船舶走向商业化的一个缩影。明天氢能技术中心系统研究院院长霍亮在发布会上表示，MTSYS-120 船用燃料电池系统可用于国内航行海船、内河船舶，电堆功率大于 150kW、功率密度 6.5kW/L、系统功率 120kW、寿命 22000 小时以上。可进行模块化组合，对不同功率段船舶进行灵活搭载，可拓展至兆瓦级以上，适用于客轮、游船、公务船、集装箱船、散货船等各类氢能船舶。全球氢能船舶已经迈入商业化阶段。2025 年 8 月，挪威航运公司 M ø reSj ø 向土耳其 Gelibolu 造船厂订购两艘氢动力散货船，这是全球首批氢动力散货船订单，标志着氢能技术开始应用于散货船这一主力船型市场。国内氢能船舶应用已经迈出实质性步伐。2025 年 6 月，全国首艘氢电拖轮 " 氢电拖 1" 轮在山东港口青岛港正式入列。与此同时，甲醇作为氢能的载体也在船舶领域展现应用潜力。2025 年 9 月，全球首艘醇氢电动集散两用船 " 远醇 001" 在杭州成功吉水。氢能船舶发展的背后是政策支持。2025 年 6 月，交通运输部等六部门联合印发的《关于推动内河航运高质量发展的意见》提出，积极推动 LNG、甲醇动力技术在中大型船舶、中长距离运输场景应用，探索推动氢燃料电池动力技术应用。航运业每年消耗约 3 亿吨化石燃料，贡献了全球近 3% 的温室气体排放。相关支持政策为氢能及相关清洁能源在船舶领域的应用提供了制度保障，加速了航运业绿色转型进程。尽管前景广阔，氢能船舶发展仍面临挑战。储氢技术是主要瓶颈之一，船舶尤其是远洋船舶需要携带大量氢燃料，液氢储存技术成为关键。此外，安全性是船舶应用的核心考量，需要耐震冲结构设计、涉氢区域隔离等安全保障措施。除了氢能船舶，明天氢能公司还在发布会上透露，其氢能无人机相关产品也已交付投入使用。传统锂电池无人机普遍存在 " 续航天花板 "，多数机型续航仅 30 分钟至 1 小时，且载重能力有限。氢能无人机实现了续航能力的跨越式提升。2025 年成为中国氢能无人机商业化的重要节点。1 月，济美动力自主研发的超轻量化氢燃料电池系统在多旋翼中型无人机上试飞成功，持续悬停飞行时间超过 3 个小时，远超同等重量下纯蓄电池无人机所能达到的飞行时长。2025 年也是中国低空经济迎来爆发式增长的一年。据新疆航空产业研究院统计，2025 年中国低空经济市场规模预计突破 8000 亿元，无人机相关企业数量较 2022 年增长 240%。技术层面，氢燃料电池、AI 避障、集群协同等创新加速落地，推动无人机从单一作业工具向 " 空中机器人 " 演进。随着 5G-A 网络覆盖与适航标准完善，一个万亿级低空市场正在崛起。不过，氢燃料电池在无人机领域的应用也面临多重技术挑战。目前主流的高压气态储氢方式中，35MPa 储氢系统重量储氢密度约为 3.0% — 3.9%，70MPa 系统可达 5.0% — 5.8%，但仍难以满足航空器对重量能量的严苛要求。