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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业报告公开重要成果,车内健身新风尚:车内做运动,又激烈又有趣
随着生活节奏的加快,人们对健康生活的追求日益增强。然而,在忙碌的生活中,抽出时间去健身房或户外运动似乎成了奢望。那么,如何在家中也能进行有效的锻炼呢?车内健身,这一新兴的健身方式,或许能为你带来意想不到的惊喜。 车内健身,顾名思义,就是在车内进行各种运动。这种健身方式既方便又有趣,尤其适合那些没有足够时间进行户外运动的人群。车内空间虽然有限,但只要合理利用,同样可以成为锻炼身体的绝佳场所。 首先,车内健身可以锻炼到全身的肌肉。以下是一些车内常见的运动项目: 1. 腿部运动:坐在驾驶座上,双脚踩在踏板上,进行踩自行车动作。这个动作可以锻炼到腿部肌肉,提高心肺功能。 2. 腰部运动:坐在座位上,双手放在背后,双脚分开与肩同宽,进行腰部扭动。这个动作可以锻炼腰部肌肉,缓解腰部疲劳。 3. 胸部运动:坐在座位上,双手交叉放在胸前,进行扩胸运动。这个动作可以锻炼胸部肌肉,增强肺活量。 4. 肩部运动:坐在座位上,双手握拳,进行肩部环绕。这个动作可以锻炼肩部肌肉,缓解肩部疲劳。 5. 手臂运动:坐在座位上,双手握拳,进行手臂摆动。这个动作可以锻炼手臂肌肉,提高手臂力量。 车内健身不仅能够锻炼身体,还能带来以下好处: 1. 节省时间:车内健身无需外出,节省了通勤时间,让你在忙碌的生活中也能保持健康。 2. 提高注意力:车内环境相对封闭,容易让人集中注意力,有助于提高工作效率。 3. 减轻压力:车内健身可以释放压力,缓解疲劳,让你保持愉悦的心情。 4. 亲子互动:车内健身可以成为家庭亲子活动的一部分,增进家庭成员之间的感情。 当然,在进行车内健身时,也要注意以下几点: 1. 选择合适的车内运动项目,避免对车辆造成损害。 2. 在车内健身时,注意保持车内空气流通,避免缺氧。 3. 避免在车内进行过于激烈的运动,以免影响驾驶安全。 4. 根据自身身体状况,适当调整运动强度,避免运动损伤。 总之,车内健身是一种既方便又有趣的健身方式。让我们充分利用车内空间,进行一场又激烈又有趣的健身之旅,为自己的健康生活添砖加瓦吧!
体坛周报全媒体记者 林良锋剧本走歪了。那不勒斯欧战访问英超球队,没赢过,即使在曼奇尼的年代也做不到。曼奇尼带蓝月第一次踏上欧冠赛场,对手就是那不勒斯,却被造价不及自身一半的那不勒斯逼平,赛后扔下一句:曼城想赢欧冠,没50年做不到。过了10年,曼城冠了。上一次那不勒斯来访,曼城这边带队的是瓜,对面的是萨里,赢球之后瓜还一顿凡尔赛:那不勒斯这队好强,那传控打的,啧啧。转眼8年过去,那不勒斯三打瓜家庄,带队的是曾在英超双杀瓜迪奥拉的孔蒂。还是输了。但这场败仗有说头:客队打了20来分钟,因迪洛伦佐放倒哈兰德见逐,10人撑了半小时终于不支。赛后舆论都在聊福登如何如何,哈兰德破了欧冠打进50球的最快纪录,和赛前准备的脚本完全不符。本季欧战,到处传唱“近乡情更怯”,人们等着看那些刚刚转会离队的人,立刻杀个回马枪,给旧主一点颜色。德布劳内是回马枪套装的第一部,也是这场比赛明线暗线的其中一环。可惜,迪洛伦佐红牌,德布劳内立刻就下场了。换哪条线接着演呢?现成的套路当然是将哈兰德推到前台。这一招,奏效。哈兰德接福登挑传,改写了欧冠一项纪录:只花了49场就打进了50球。之前的纪录是范尼的,62场。资深球迷立刻在这哥俩身上找到了不少共性:身材高大,射术靠谱,虽然风格不同但都有冲击力,是正经中锋。范尼在梅罗时代之前杀手的代名词,哈兰德则是这个时代结束后出现的传统中锋。由哈兰德改写范尼的纪录,再恰当不过。何况,哈兰德近期明显状态回升,心态放松。赛前英媒捕捉到他热身时欢快调皮的神态,从而意识到这是瓜大幅修改既定套路带来的变化。先把德布劳内的悲剧说完。孔蒂一看迪洛伦佐红牌,马上就以牺牲德布劳内作为应对剩下一个小时被动局面的举措。当年在英超双杀曼城,孔蒂的本钱并不比瓜雄厚,但好歹前有迭戈·科斯塔(参见后来的员外),中场有法布雷加斯,后场有大卫·路易斯,现在他除了有暮年的丁丁,员外重伤只能用霍伊伦过渡,左路也没有曾为那不勒斯夺冠立下大功的克瓦拉茨赫利亚,战斗减员不撤德布劳内,难道等着曼城来“扒我们的裤子(孔蒂赛后原话)”?那不勒斯打不过曼城,以少打多就更难,放弃这条叙事的线索,挨打立正,哪个教练都会这么做。那么,哈兰德进球成为主线顺理成章。但哈兰德要进球,得有人伺候。这人只能是福登。福登上赛季过得很不顺利,状态没了(和德布劳内同时萎靡),位置没了,信心也没了。曼城青训却不断涌现新人,有的素质不够担纲,比如麦卡蒂;有的不到时候,比如帕尔默,但奥斯卡·鲍勃和奥赖利这哥俩,都对主力位置虎视眈眈。福登咋办?我们曾经广泛讨论过他的角色:是大卫·席尔瓦?还是京多安?还是德布劳内?于是,福登发挥好坏,成了本场的暗线。他唱走调,哈兰德也会跑偏。哈兰德能大鸣大放,福登也一定踩对了步点。人们一度猜测赖因德斯会不会成为曼城中场指挥官,接过德布劳内的衣钵。就本季起步的态势,赖因德斯靠谱。6号是暂时无从取代的罗德里。剩下的10号,也就是之前京多安和大卫·席尔瓦的角色,有且只有福登。等了这么多年,福登终于等来了属于自己的角色,甚至可能是自己的时代。打狼队,福登有伤。打热刺,他踢了15分钟。打曼联,福登首发了。进球了。仿佛时光倒流,我们看到了大卫·席尔瓦的身影。迪洛伦佐的红牌,源头在唐纳鲁马。意大利人开大脚找哈兰德,对方中卫伯克马争到第一点,第二点归了福登。就那么一秒的功夫,福登凌空敲给哈兰德,酿成对方只能“牺牲打”。那不勒斯有两个救险方案:要么布翁焦尔诺切断哈兰德得球的线路;要么防守中场洛博特卡立刻对福登犯规。他俩啥也没做。活该。哈兰德的进球,更能体现曼城放弃“外围蹭蹭”的变化。攻势从胡桑诺夫掷界外球开始,奥赖利拿球长驱直入30多码(意大利球队竟然无人干扰),刹车找到赖因德斯,赖因德斯再找罗德里,球立刻转移到福登脚下,此时哈兰德启动切入那不勒斯防线身后,福登的直线快递也到了。哈兰德引颈一顶打破僵局。这不就是当年大卫·席尔瓦领衔前场时的套路?前锋跑位积极,内锋出球迅捷,中后场寻找解锁及时。多少次,人们在曼城慢悠悠的钟摆倒脚中昏昏欲睡。福登,把进攻路线扳上快车道。不只是福登打得快,哈兰德跑得快,上文提到唐纳鲁马开大脚,也是变化。赛前他说:我知道自己脚下活儿不细,但我能改,教练是瓜啊。你不知道这是不是客套,但唐纳鲁马把关一流,毫无疑问。要不是路易斯恩里克因为“吃瓜”传染上了门将要脚法的毛病,唐纳鲁马大概率不会走,要走也不是现在走。很多人一头黑线:唐纳鲁马去曼城?真的假的?难道是瓜也撤了?唐纳鲁马加盟,比福登扮演席尔瓦还要震撼。哈特没准当场就哭了:既收马,何弃鹿(哈特的字面意思)?!福登和唐纳鲁马之外,多库是第三条暗线。多库的盘带有多好?或者这么问:瓜为什么相中他?一开始,大家觉得这孩子挺好的。慢慢的,大家又觉得你这盘带不咋地啊。现在,多库真的盘出了感觉。又是曼联当背景板。多库在德比轻松把卢克·肖扔到垃圾桶里,并为福登进去送出传中,可能会是接下来曼城一个比较突出的套路。本场他在禁区的另一侧,以同样逼真的假动作涮开伯克马,打穿门将小门。配合的线路依然是那个组合:奥赖利拿球找赖因德斯,赖因德斯传完多库之后走内线佯攻带走安吉萨,多库可以找贝席,但他拿奥赖利作挡板,飞快从狭窄的缝隙中穿过,那一幕让人突然想起了当年独狼抹过后卫的感觉。无论你是多么高水平的后卫,遇到这种带球生闯的边锋,都无计可施,碰一丢丢就是点球,甚至可能套餐。孔蒂忙乎了半天,还是输了。曼城陡然改道,始自德比。孔蒂不可能看不到。但他做不了什么,实力悬殊。英超其它球队就不一样了。大家会立刻行动起来,琢磨对付瓜的复古。从现在起至圣诞前夕,我们大致能看出瓜究竟是不是真这么干。真复古,会得到大多数球迷的欢迎和支持。如果瓜都能顺应时势,主动求变,那谁死抱着三后卫不传中,输到天亮,又是啥毛病?