昨日官方通报传递新政策,夜间驾车安全警示:警惕“开车视频”中的潜在风险
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近日研究机构传出突破成果:近日监管部门发布重要信息,夜间驾车安全警示:警惕“开车视频”中的潜在风险
随着科技的发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而,在享受驾驶带来的便利的同时,我们也必须时刻警惕各种潜在的风险。近期,网络上出现了一些“开车视频”,这些视频在夜晚拍摄,画面中充满了污痛感,引发了社会广泛关注。本文将围绕这一现象,探讨夜间驾车安全的重要性,以及如何避免类似事件的发生。 首先,我们要明确,夜间驾车是一项高风险活动。由于光线不足,驾驶员的视线受到限制,容易发生交通事故。此外,夜间行车时,驾驶员更容易疲劳,注意力不集中,这也是导致事故频发的原因之一。因此,夜间驾车安全至关重要。 然而,一些不负责任的“开车视频”却将夜间驾车描绘得如同恐怖片,画面中充满了污痛感。这些视频不仅对驾驶员的心理造成影响,还可能引发社会恐慌。那么,这些视频为何会产生如此恶劣的影响呢? 首先,这些视频往往采用夸张的手法,将夜间驾车过程中的一些正常现象放大,给人一种恐怖感。例如,夜晚行车时,车辆灯光照射到地面上的水坑,会产生反射,形成类似鬼火的景象。然而,这些景象在现实生活中并不罕见,却被视频制作者恶意夸大,误导观众。 其次,这些视频可能存在误导性。一些视频制作者为了吸引观众,故意在视频中插入一些不实信息,例如“夜间驾车容易遇到鬼魂”、“开车视频中的恐怖画面是真实发生的”等。这些信息不仅误导了观众,还可能对驾驶员的心理造成负面影响。 面对这些“开车视频”,我们应该如何应对呢? 首先,我们要提高自身的安全意识。夜间驾车时,驾驶员应保持清醒的头脑,集中注意力,遵守交通规则,确保行车安全。 其次,我们要学会辨别信息真伪。在观看视频时,要具备一定的辨别能力,避免被误导。对于一些夸大其词、恶意炒作的视频,我们要保持警惕,不轻易相信。 最后,我们要积极传播正能量。对于一些有益于提高夜间驾车安全意识、普及交通安全知识的视频,我们要积极转发,让更多的人了解夜间驾车的风险,提高安全意识。 总之,夜间驾车安全至关重要。我们要警惕“开车视频”中的潜在风险,提高自身安全意识,共同营造一个安全、和谐的交通环境。同时,我们也要呼吁相关部门加强对网络视频的监管,杜绝不良信息的传播,为公众创造一个清朗的网络空间。
快科技 9 月 25 日消息,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,基于 Momenta 飞轮大模型联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布,并将首次搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。该系统覆盖高速、城区及泊车场景,实现从车位到车位的全程辅助驾驶能力,未来还将扩展到更多奔驰车型。据介绍,在开发过程中,系统依据中国实际交通路况和驾驶场景进行优化,经中德团队联合调校,号称提供更懂中国市场的智能辅助驾驶方案。所有训练数据均采用中国本土数据,并通过大量道路实测和亿公里级别仿真测试,提升系统的通行效率和安全性。据了解,奔驰早在去年就已决定与 Momenta 联合开发,未来三年内将推出至少 4 款搭载 Momenta 高级驾驶辅助系统(ADAS)软件的车型。作为奔驰与 Momenta 联合开发辅助驾驶的首搭车型,全新奔驰纯电 CLA 已开启预售,新车共推出两款车型,预售价格分别为 25.9 万元和 29.9 万元。车辆基于 800 伏电气架构打造,配备碳化硅(SiC)逆变器,并配备同级唯一的两挡变速箱和 85 千瓦时电池,最高充电功率 320kW,十分钟可补能 370 公,其中单电机车型最大功率为 272 马力。新车 CLTC 能耗数据 10.9kWh/ 百公里,续航里程 866 公里,在内部高环挑战 120km/h 时速下能取得了 572km 的续航成绩。