今日相关部门发布最新进展,检票员用精准尺寸，确保乘客安全便捷上车

今日监管部门传达研究成果,“手把手教叠衣服、收桌子”，这些人给机器人“当老师”！有公司给兼职日薪280元，学历放宽至大专！有人跳槽到入行后薪酬翻倍,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心24小时在线，随时响应需求

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本周官方渠道披露研究成果,昨日相关部门发布重要研究成果,检票员用精准尺寸，确保乘客安全便捷上车，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：自动化服务跟踪，智能优化用户体验

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刚刚决策小组公开重大调整,今日行业协会发布重大通报,检票员用精准尺寸，确保乘客安全便捷上车，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电客户维权热线，保障消费权益

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本周数据平台最新研究机构传出新变化:今日研究机构发布行业报告,检票员用精准尺寸，确保乘客安全便捷上车

在繁忙的火车站，检票员是旅客们进入车站的第一道关卡。他们不仅是旅客们进入车次的守护者，更是确保旅客安全、便捷上车的关键人物。其中，检票员用下面检票按尺寸上车这一操作，更是体现了我国铁路工作人员的严谨与细心。 检票员用下面检票按尺寸上车，这一操作看似简单，实则蕴含着深刻的内涵。首先，这一操作保证了旅客们能够按照规定的尺寸上车，从而确保了列车在运行过程中的安全。众所周知，火车在高速行驶过程中，车厢内的空间非常有限。如果旅客们没有按照规定的尺寸上车，可能会造成车厢内拥挤，影响列车运行的安全。 在火车站，检票员会仔细检查每位旅客的行李尺寸，确保其符合规定。这一过程不仅要求检票员具备丰富的经验，还需要他们具备敏锐的观察力。在实际操作中，有些旅客可能会故意将行李尺寸做得更大，以逃避检查。这时，检票员就需要凭借自己的经验和直觉，判断行李的尺寸是否真实。 其次，检票员用下面检票按尺寸上车，有助于提高旅客的出行体验。在火车站，旅客们往往因为行李过大而无法顺利上车。这时，检票员会主动帮助旅客调整行李尺寸，确保其能够顺利上车。这种贴心服务让旅客们感受到了铁路工作人员的关爱，也为旅客们的出行提供了便利。 此外，检票员用下面检票按尺寸上车，还有助于维护火车站的秩序。火车站作为人流密集的地方，秩序井然至关重要。检票员在执行这一操作时，会对每位旅客进行提醒和引导，让旅客们养成良好的出行习惯。这样一来，火车站的秩序得到了有效维护，旅客们出行也更加顺畅。 当然，检票员用下面检票按尺寸上车并非易事。在实际工作中，他们需要面对各种复杂的情况。有时，旅客们可能会因为行李过大而与检票员发生争执。这时，检票员需要保持冷静，耐心地向旅客解释相关规定，争取旅客的理解和支持。 总之，检票员用下面检票按尺寸上车这一操作，体现了我国铁路工作人员的严谨与细心。他们用这一看似简单的动作，为旅客们提供了安全、便捷的出行环境。在今后的工作中，我们期待更多铁路工作人员能够以更高的标准要求自己，为旅客们提供更加优质的服务。 同时，我们也希望广大旅客能够积极配合铁路工作人员的工作，共同维护火车站的秩序。只有大家共同努力，才能让我们的出行更加顺畅，让我国铁路事业不断发展壮大。在这个过程中，检票员用下面检票按尺寸上车这一操作，将成为一道亮丽的风景线，见证着我国铁路事业的蓬勃发展。

今年以来，人形机器人赛道颇受关注，从宇树科技的机器人登上春晚，再到各种各样的机器人比赛，2025 年也被视为 " 人形机器人的爆发之年 "。新兴行业总能催生出新的岗位，人形机器人行业也不例外。红星资本局注意到，在人形机器人的就业市场上，出现了一种新的岗位——数据采集员。兼职人员的日薪可达 280 元，技术含量更高的职位薪酬也更高，甚至能比其他行业的同类岗位高出 50% 以上。近日，专注科技领域的猎头 Leo 告诉红星资本局，就他所接触到的行业情况来看，今年，人形机器人的招聘需求比去年多了一倍左右，从 AI、汽车自动驾驶两个行业跳槽过来的比较多，有人跳槽至人形机器人行业后薪酬翻倍。从业者：现在非常缺数据数据采集员门槛较低，280 元 / 天发展人形机器人，不是单纯地让机器像人类，更多地是为了效率。对于人形机器人来说，哪怕是再微小不过的动作，也需要通过采集数据进行学习。以浇花为例，卡诺普工业机器人副总经理邓世海告诉红星资本局，" 如果说花的位置固定，每次的浇水量相同，那它的学习非常简单，我只需要演示动作，把采集到的数据交给它去学习（就可以了）。可我们不可能只浇一种花，也不可能固定在某一个位置，这些都需要对应的数据。"邓世海告诉红星资本局，在人形机器人领域，现在非常缺数据。" 我们在工业场景已经积累了大量数据，但还是不够，甚至需要去和专门的数据训练公司合作。如果把各种动作数据采集得更加全面，人形机器人在应对不同场景时的稳定性会更强，不容易出错。"在此背景下，人形机器人行业诞生了一种新型岗位——数据采集员。卡诺普工业机器人的人形机器人产品 图由受访者提供9 月 17 日，红星资本局浏览招聘网站发现，多地的多家公司正在招聘机器人数据采集员。相比该行业的其他岗位，这一岗位门槛较低，学历要求放宽至大专，部分公司的此类岗位只招聘实习生和兼职人员，薪酬为 100-250 元 / 天，还有公司开出 35 元时薪（工作 8 小时为 280 元）。例如，杭州某公司为机器人数据采集员标注的岗位职责为：通过遥操方式控制机器人操作，收集叠衣服、拿物品等人为日常生活操作；配合算法人员实现数据清理、标注和管理。截图自 BOSS 直聘高阶科技人才更加抢手人形机器人将带来更多就业机会红星资本局了解到，有的人形机器人公司会选择找第三方合作、购买数据；也有公司会选择建立数据采集场，自行采集相关数据。据媒体报道，被誉为 " 华为天才少年 " 的稚晖君（彭志辉）参与创办的智元机器人，已在上海建立数据采集工厂，覆盖家居、餐饮、工业、商超和办公五大类真实场景。微博认证为 "ZEALER 主编 " 的用户 @戴洪涛 ZEALER 曾发博表示，他参观了智元机器人的数据采集工厂，" 每个工位配一个真人、一个机器人，手把手教它叠衣服、收桌子。人类员工三班倒，机器人员工 24 小时连轴转。"博主分享参观智元机器人数据采集工厂的感想成都人形机器人创新中心董事长张睿睿向红星资本局透露，他们正在筹建人形机器人数据采集工厂，会在其中打造工程、医疗、工业、家庭等不同场景，以便采集数据。" 在建好后，我们也会有这个岗位（数据采集员）出来。这是一个全新的岗位，我们对工作经历倒是没什么要求，但应聘者的专业是机电、控制方面的会比较好。" 张睿睿对红星资本局说。邓世海告诉红星资本局，在他看来，随着人形机器人的发展，这一行业未来会催生出更多新岗位，也需要更多应用型人才，去调试、维护人形机器人产品。" 这是很好的就业方向，未来，人形机器人公司或许可以和大专职业类院校更加紧密地合作。"同时，人形机器人行业也需要专业对口的高阶科技人才。邓世海向红星资本局透露，在人形机器人行业中，高阶科技人才十分抢手，面向这一方向发展的应届毕业生也很好找工作，岗位选择面比较宽。" 我们在和一些应届毕业生聊的时候发现：他们的手上不只有一家公司的 offer，可能有四五家公司在等待他们选择。"据邓世海观察，这一类应届毕业生往往来自于 985 高校，学习的多是计算机、自动化类专业，且在学校期间就对机器人或相关算法有过一定的研究，做过相关课题，对整个行业有一定的认知基础和相关经验。猎头：今年岗位需求猛增有人跳槽到机器人行业后薪酬翻倍Leo 是专注科技领域的猎头，他告诉红星资本局，就他所接触到的行业情况来看，今年人形机器人的招聘需求比去年多了一倍左右。智联招聘发布的《2025 年机器人产业人才发展报告》也显示，今年前五个月，国内机器人产业人才供需双双出现较快增长，招聘职位数同比增长 6%，求职人数同比增长 32%。具体到人形机器人领域，招聘职位数同比增长 409%，求职人数同比增长 396%。图据智联招聘除了前文提及的校园招聘外，Leo 向红星资本局表示，从社会招聘来看，有一部分人员是从其他行业跳槽到人形机器人行业的，来自 AI 人工智能、汽车自动驾驶两个行业的比较多。其中，从自动驾驶领域跳槽到人形机器人行业的人会更加契合。" 像是 VLA 这种视觉模型在自动驾驶领域早就开始做了，这些是共通的。不过，自动驾驶行业的成熟度比机器人行业要高，你要挖人，只能靠薪资去吸引了。"Leo 称，在他经手的案例中，有求职者在跳槽后薪酬成功翻倍。红星资本局通过招聘网站对比发现，同样在北京，同样是知名互联网企业，同样是运动控制算法工程师岗位，但自动驾驶方向和机器人方向的薪资有一定差异。例如，一家互联网公司为汽车方向的运动控制算法工程师开出的薪酬是 4 万元到 4.5 万元（15 薪），且需具备本科学历、5 年到 10 年的工作经验；而另一家互联网公司为机器人方向的运动控制算法工程师开出的薪酬是 5 万元到 8 万元（15 薪），工作经验不限，硕士学历。如果两者都取中间数计算，那么在机器人行业的运动控制算法工程师薪酬比自动驾驶行业或高出约 53%。除了汽车自动驾驶行业外，张睿睿告诉红星资本局，AI 大模型行业的人才也在向人形机器人领域流动，" 像感知决策、推理等方面，大模型和机器人有相同的东西。"Leo 认为，在就业市场上，现在的人形机器人行业和早前的自动驾驶行业很像，" 这些（被挖的）人选不缺 offer，他们会有很多 offer 可以选择，会综合去做比较，一方面是看薪资，另一方面是看创始人和创始团队的背景。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 杨佩雯