本月行业协会披露研究成果,公交车上的“高C”现象：揭秘现代城市交通中的独特风景

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在我国的大街小巷，公交车作为城市公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的出行需求。然而，在众多公交车上，有一个现象引起了人们的关注，那就是“一个接一个高C”。这个看似普通的词语，背后却隐藏着现代城市交通中的独特风景。 “高C”一词，源于公交车上乘客们的口头禅。这里的“C”指的是“车”，而“高C”则意味着“坐公交车”。为何会有这样的说法呢？原来，在公交车上，人们往往会因为拥挤而感到身体不适，尤其是臀部和大腿部位，长时间挤压在狭小的座位上，使得疼痛感倍增，仿佛被“高C”般折磨。 首先，我们来分析一下“一个接一个高C”现象产生的原因。随着我国城市化进程的加快，城市人口密度不断上升，公交车的乘客数量也随之增加。尤其是在上下班高峰期，公交车内人满为患，乘客们为了抢占座位，往往不得不采取“一个接一个”的方式上车。这种情况下，乘客们不得不长时间保持一种不自然的坐姿，从而引发臀部和大腿部位的疼痛。 其次，公交车座位的设计也存在一定问题。为了降低成本，许多公交车的座位都比较窄小，缺乏足够的支撑力。在这样的座位上长时间乘坐，无疑会加剧乘客的疼痛感。此外，部分公交车座椅材质较差，透气性不佳，使得乘客在炎热的夏天更加难受。 面对“一个接一个高C”的现象，我们该如何应对呢？以下是一些建议： 1. 提高公交车座位质量。公交企业可以选用更舒适的座椅材料，增加座位宽度，提高座椅的支撑力，从而减轻乘客的疼痛感。 2. 优化公交车调度。通过合理调配公交车班次和路线，减少高峰期乘客数量，降低车内拥挤程度。 3. 增加公交车数量。在人口密集的区域，增加公交车数量，缓解客流压力。 4. 提高市民公共交通意识。倡导市民绿色出行，鼓励大家乘坐公共交通工具，共同维护城市交通秩序。 5. 增设公交专用道。在高峰期，为公交车开设专用道，提高公交车通行效率，缩短乘客的出行时间。 总之，“一个接一个高C”现象虽然看似微不足道，却反映了现代城市交通中存在的问题。只有通过各方共同努力，才能改善这一现象，为广大市民提供更加舒适、便捷的出行环境。让我们携手共建和谐、美好的城市交通体系，共创美好未来！

9 月 23 日，戴向宇在社交平台更新视频，有网友评论：" 好多人看了片段都说你已经不爱陈紫函了 " 戴向宇回复：" 这舞跳给她看的 " 同时还表示：" 真是谢谢各位了 记下 id 了 给你们整糖吃 "近日，陈紫函在节目中自曝自己神经衰弱，睡觉很困难，平时需要靠安眠药入睡，并且睡四个小时之后要再补安眠药才能继续睡。引发网友关注。陈紫函坦言因神经衰弱导致入睡困难，服药后仅能维持约 4 小时睡眠，醒后需补服药物才能继续睡 4 小时。这种碎片化睡眠长期影响生理节律，醒后常伴随心悸、心跳加速等。她对茶、咖啡也极度敏感，" 一点点茶、一点点咖啡，包括你们喝的那个冰红茶，我都不能喝。"陈乔恩表示可以尝试运动，郑钧表示她是阴虚，导致心神难安，可以试试打坐等方式改善睡眠。陈紫函说因 " 大脑持续活跃如闪电，无法专注，阴阳都虚 "。网友评论此前，陈紫函在节目中坦言，自己很喜欢孩子，曾经停工 3 年经历了 12 次试管婴儿尝试，每一次都伴随着严格的药物治疗、身体监测和心理压力。过程中多次因身体不适和治疗失败而崩溃，甚至曾在街头失声痛哭。她与丈夫戴向宇因工作异地分居，日常互动几近断绝，坦言分居期间 " 与独居无异 "。戴向宇因独自承担家人健康恶化、经济困境等压力陷入精神内耗，却未与妻子沟通，甚至单方面通知家人 " 可能离婚 "，陈紫函反而是最后一个知道的。后来陈紫函把他叫来，说了很久自己对婚姻的理解和想法，才挽回了这段婚姻。