昨日行业报告更新行业政策,公园里的“不知火舞”与三个小孩的欢乐时光

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近日检测中心传出核心指标:今日官方发布重大研究成果,公园里的“不知火舞”与三个小孩的欢乐时光

阳光明媚的周末，我国一座繁华的都市公园里，人潮涌动，欢声笑语此起彼伏。在这片绿意盎然的乐园中，一场别开生面的“不知火舞”表演吸引了众多游客的目光。而在这场表演的幕后，还有三个活泼可爱的小孩，他们在这片欢乐的海洋中尽情释放着童真的笑容。 “不知火舞”是一种源自我国民间舞蹈的艺术形式，它以独特的舞姿、丰富的表情和生动的剧情，深受广大人民群众的喜爱。今天，公园里的这场表演由一支专业的舞蹈团队带来，他们身着华丽的服饰，随着激昂的音乐，翩翩起舞。 表演开始前，三个小孩兴奋地跑来跑去，互相追逐嬉戏。他们分别是小明、小红和小刚，年龄相仿，性格迥异。小明是个活泼好动的小男孩，总是带着一股子闯劲；小红则是个文静的小女孩，喜欢安静地观察周围的一切；小刚则是个调皮捣蛋的小家伙，总是能给周围的人带来欢乐。 随着表演的进行，三个小孩被“不知火舞”的精彩舞姿深深吸引。他们驻足观看，不时发出赞叹声。小明兴奋地跳了起来，模仿着舞蹈者的动作，试图加入表演；小红则静静地站在一旁，用手中的小扇子跟着节奏摇摆；小刚则在一旁手舞足蹈，仿佛自己就是舞台上的主角。 表演结束后，三个小孩意犹未尽，他们围着舞蹈团队询问舞蹈的来历和技巧。舞蹈者们耐心地为他们讲解，并现场教授了一些简单的舞蹈动作。小明、小红和小刚跟着舞蹈者们学了起来，虽然动作不够标准，但他们的脸上洋溢着快乐的笑容。 在接下来的时间里，三个小孩在公园里尽情玩耍。他们追逐着蝴蝶，捉迷藏，还一起堆了一个大大的沙堡。在玩耍的过程中，他们互相帮助，共同进步，友谊愈发深厚。 夕阳西下，三个小孩依依不舍地离开了公园。他们带着满满的收获和美好的回忆，回到了家中。而那场精彩的“不知火舞”表演，也成为了他们童年记忆中一道亮丽的风景线。 这次公园之行，不仅让三个小孩体验到了民间艺术的魅力，还让他们学会了团结协作、互相帮助。在这个充满欢乐的周末，他们收获了友谊，收获了成长，也收获了美好的回忆。而这一切，都离不开那片绿意盎然的公园，离不开那场精彩的“不知火舞”表演。

米格 -21 在印度空军服役了 62 年，在此期间，847 架战斗机中有 511 架坠毁。就损失和飞行员死亡人数而言，印度的米格 -21 超过了美国的 F-104" 寡妇制造者 "，因此被誉为 " 飞行棺材 "。历经 62 年服役生涯后，印度空军终于宣布退役了米格 -21 战斗机了。几十年来，米格 -21 一直是印度的主力战斗机。9 月 26 日，印度空军第 23 中队的最后一批米格 -21 在举行正式退役仪式后结束了服役生涯。退役米格 -21 的决定在经历多次推迟后才得以落实，而且几乎没有可以立即替代的机型。原因在于，印度国产的 " 光辉 " 战斗机无法获得美国发动机，预计要到 2028 年才能供应。一方面，印度对米格 -21 的隆重告别，反映了这款战斗机服役 62 年的历史地位。在此期间，米格 -21 曾参与过两次印巴战争和多次边境冲突。另一方面，客观上米格 -21 也在印度国内赢得了 " 飞行棺材 " 的美誉。印度空军总共采购了 874 架米格 -21 战斗机，其中 657 架由印度斯坦航空有限公司根据授权生产。至于损失，截至 2010 年已有 482 架米格 -21 在服役期间损毁，此后又损失了至少 29 架。也就是说，印度空军总共损失了 511 架米格 -21。换算下来，几乎平均每六周就有一架米格 -21 在印度坠毁。这也解释了，为什么印度空军同时服役的米格 -21 战斗机从未超过 400 架，即使是在巅峰时期。考虑到印度总共引进了 847 架米格 -21，坠毁 511 架意味着损失率高达 60.33%。人员伤亡方面，约有 170 名飞行员和 40 名平民遇难。作为对比，以 " 寡妇制造者 " 闻名于世的美国 F-104，总共生产了 2578 架，有超过 1170 架因事故坠毁，损失率为 45.38%。事故共造成约 400 人死亡，其中包括飞行员和平民。总体来看，印度的米格 -21 比 F-104 更容易发生事故，而且死亡率也更高。F-104 每次坠机事故的死亡率为 34%，而印度米格 -21 的死亡率为 41%。这些只是印度空军的坠机数据，不能代表其他米格 -21 战斗机使用国。值得一提的是，米格 -21 的生产总数约为 1.4 万架，包括中国的歼 -7 系列。