本月行业报告传递新变化,“天天鲁一鲁，看一看爽一爽——探寻生活的美好瞬间”

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在忙碌的都市生活中，我们常常被琐事和压力所困扰，很难找到属于自己的那份宁静与快乐。然而，生活并非总是阴霾密布，只要我们用心去发现，总会有一份份小小的惊喜等待我们去捕捉。今天，就让我们跟随“天天鲁一鲁，看一看爽一爽”的节奏，去探寻生活中的美好瞬间。 “天天鲁一鲁”，这里的“鲁”并非字面上的“鲁”，而是指生活中的点点滴滴。每一天，我们都在经历着各种各样的事情，有喜悦，有悲伤，有成功，有失败。而这些看似平凡的经历，正是构成我们生活的基石。当我们用心去感受这些“鲁”，会发现它们其实充满了生活的味道。 “看一看爽一爽”，这里的“一看”并非字面上的“看”，而是指用心去观察、去体验。生活中，有很多美好的瞬间，它们或许就在我们身边，只是我们没有发现。当我们用心去“看”，去体验，会发现生活原来如此美好。 那么，如何在忙碌的生活中，找到这些美好的瞬间呢？ 首先，我们要学会放慢脚步。在这个快节奏的时代，我们总是匆匆忙忙，很少有时间去欣赏身边的风景。其实，生活中的美好往往就隐藏在这些看似平凡的瞬间。当我们放慢脚步，用心去感受，会发现那些被我们忽略的美好。 其次，我们要学会用心去观察。生活中的美好，往往就隐藏在那些不经意的细节中。当我们用心去观察，会发现那些微小的美好，如阳光洒在树叶上的斑驳光影，如雨后空气中的清新味道，如朋友间温馨的问候。 再次，我们要学会用心去体验。生活中的美好，不仅需要我们用眼睛去发现，更需要我们用心去体验。当我们用心去体验，会发现那些美好的瞬间，如与亲人团聚的温馨，如与朋友畅谈的快乐，如自我成长的喜悦。 最后，我们要学会珍惜。生活中的美好瞬间，往往转瞬即逝。当我们发现它们时，要学会珍惜，用心去感受，让这些美好的瞬间成为我们生活中永恒的记忆。 在这个充满挑战与机遇的时代，让我们每天都“鲁一鲁”，去发现生活中的美好；让我们每天都“看一看爽一爽”，去体验生活的美好。相信只要我们用心去感受，生活一定会给我们带来无尽的惊喜。 “天天鲁一鲁，看一看爽一爽”，让我们在忙碌的生活中，找到属于自己的那份美好，让生活充满阳光。

9 月 16 日，2025 中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦煌越野耐力赛正式收官。在这场总里程超 1000 公里、以河床、戈壁与沙丘等极端地形著称的严酷赛事中，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶二代哈弗 H9 柴油版顺利完成比赛，成为首位以车企掌门人身份完赛中国顶级越野赛事的企业家。与此同时，长城汽车多支车队表现卓越，坦克 300 Hi4-T 夺得 T2.E 组别冠军，火炮战队包揽 T2 量产组冠亚军，展现出长城汽车在全动力领域和极限环境下的技术底蕴与产品可靠性。长城汽车此次派出哈弗、坦克、长城炮三大品牌，覆盖汽油、柴油、新能源全动力车型，全部参与 T2 量产组别的角逐。该组别严格规定参赛车辆必须使用原厂发动机、变速箱和底盘结构，这意味着赛场上经受考验的，正是消费者能够在门店买到的同款车型。长城通过赛事极端环境反向验证量产车的可靠性与耐久性，践行其 " 以赛验车、以赛促研 " 的研发理念。从柴油动力到混动架构，从机械四驱到电控差速锁，长城正在系统性地构建一套经得起实战检验的技术体系。魏建军作为车手参赛，成为中国汽车运动史上的标志性事件。他并非以 " 企业家体验 " 的姿态短暂亮相，而是真正作为赛车手与领航员闫珂共同完成全部赛段。这一举动既是对产品实力的自信，也是对汽车文化的深度投入。正如长城内部所强调的：" 车的极限，光在实验室里测不出来，发布会也不容易讲透。" 魏建军通过亲身参赛，在最真实、最严酷的赛道中收集第一手数据，传递出长城汽车对技术死磕、对品质坚守的工匠态度。从更宏观的视角看，长城汽车持续参与环塔、敦耐等顶级赛事，代表中国汽车品牌开始以全球通行的规则参与竞争。国际汽车工业发展史表明，顶级赛事一直是汽车技术迭代和文化表达的重要舞台。丰田、大众等世界级车企均通过赛事证明实力、推动品牌向上。对中国而言，从 " 汽车大国 " 迈向 " 汽车强国 " 不仅需要市场规模和产业链配套，更需要在高端赛事与文化塑造中掌握话语权。长城汽车正通过系统性的赛事参与，为中国汽车文化注入专业性与大众化并存的新内涵。值得一提的是，长城并没有将赛事局限为 " 厂商秀肌肉 " 的舞台，而是积极下探参与门槛，推动赛事文化从专业走向大众。通过赛事共创机制，长城为俱乐部车队、草根玩家提供技术培训、配件支持与后勤保障，助力更多人实现从 " 自己玩 " 到 " 能参赛 " 的跨越。这种开放与普惠的赛事生态建设，不仅有利于培育汽车文化土壤，也更可持续地反哺品牌用户社群。纵观长城近年来的赛事轨迹，从哈弗 H3、H5 早期奠定柴油赛事的优势，到如今坦克 Hi4-T、火炮 V6 等多款车型在新能源与高性能领域全面突破，其背后是一条清晰的技术长赛道：坚持全动力自主研发，坚持全场景产品验证，坚持全球化标准构建。魏建军曾表示：" 中国赛车需要多几个魏建军 "，这并不只是一句口号，而是对企业带头参与行业建设、推动产业与消费双升级的深刻认知。可以说，长城汽车正在通过赛场与市场的双线并举，重新书写中国汽车的价值叙事。赛事是产品的试金石，是技术的催化场，更是文化的传播器。当一位千亿级企业的掌舵人亲自握舵驰骋戈壁，当量产车与赛车共享同一套动力总成，当越野从极限竞技扩展为大众热爱，中国汽车工业的成长与自信已然跃然纸上。未来，中国汽车品牌能否在全球市场真正站稳高端，需要的不仅是配置与性价比，更是经受住考验的技术底气与打动人心的文化力量。长城汽车在这条路上已迈出关键一步，而这也正是中国从汽车大国走向汽车强国不可或缺的一步。