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在数字化时代，网页设计已经成为人们日常生活和工作中不可或缺的一部分。无论是个人博客、企业官网，还是电商平台，都需要精美的网页设计来吸引访客。然而，对于初学者来说，购买专业的网页设计软件和模板往往需要一定的经济投入。那么，有没有免费且优质的网页代码资源呢？答案是肯定的。本文将为您介绍一些免费网页代码资源，帮助您开启网页设计之旅。 ### 1. 免费网页代码的重要性 免费网页代码资源对于初学者和中小型企业来说具有重要意义。首先，免费资源可以降低设计成本，让更多人有机会接触和学习网页设计。其次，免费资源可以丰富设计元素，为设计师提供更多灵感。最后，免费资源可以帮助设计师快速搭建原型，提高工作效率。 ### 2. 免费网页代码资源推荐 以下是一些值得推荐的免费网页代码资源： #### 2.1 BootStrap BootStrap 是一个流行的前端框架，它提供了一套响应式、移动设备优先的网格系统、一系列预定义的组件和强大的JavaScript插件。BootStrap 可以帮助您快速搭建响应式网页，并节省大量时间。 #### 2.2 Foundation Foundation 是一个开源的响应式前端框架，与BootStrap类似，它也提供了一套网格系统、组件和插件。Foundation 的特点在于其高度的可定制性，让设计师可以根据自己的需求进行调整。 #### 2.3 Materialize Materialize 是一个基于Material Design的响应式前端框架。它提供了一套丰富的组件和样式，让设计师可以轻松创建美观、现代化的网页。 #### 2.4 W3Schools W3Schools 是一个提供免费网页设计教程和代码资源的网站。在这里，您可以找到各种编程语言的教程、代码示例和参考手册。对于初学者来说，W3Schools 是一个不可多得的学习资源。 #### 2.5 MDN Web Docs MDN Web Docs 是Mozilla开发的一个网站，提供了一系列关于网页设计的文档和教程。它涵盖了HTML、CSS、JavaScript等前端技术，并提供了丰富的示例代码。 ### 3. 如何使用免费网页代码 在使用免费网页代码时，需要注意以下几点： #### 3.1 遵守版权规定 在使用免费网页代码时，请确保遵守相关版权规定，尊重原作者的权益。 #### 3.2 选择合适的资源 根据您的需求和项目特点，选择合适的免费网页代码资源。例如，如果您需要创建一个响应式网页，可以选择BootStrap或Foundation。 #### 3.3 学习和借鉴 在学习和使用免费网页代码的过程中，不断积累经验，提高自己的设计水平。 ### 4. 总结 免费网页代码资源为网页设计师提供了丰富的素材和灵感，降低了设计成本。通过合理选择和使用这些资源，您可以开启自己的网页设计之旅。希望本文对您有所帮助。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。