昨日研究机构发布行业成果,胡佛与进击的巨人:一场跨越时空的对话

,20250928 18:53:18 许军菁 751

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在浩瀚的历史长河中,总有一些人物或事件,因其独特的魅力和深远的影响,跨越时空,成为人们津津乐道的话题。今天,我们要探讨的便是这样两个截然不同的存在——美国第31任总统胡佛,以及日本漫画家諫山創笔下的巨作《进击的巨人》。 首先,让我们回顾一下胡佛。这位出生于1874年的美国政治家,曾经历过美国历史上最严重的经济危机——大萧条。在胡佛执政期间,他坚持自由放任的经济政策,试图通过市场自我调节来度过危机。然而,事与愿违,胡佛的决策却加剧了经济困境,使美国民众陷入了前所未有的困境。 与此同时,在遥远的东方,一部名为《进击的巨人》的漫画正在悄然走红。这部作品讲述了一个关于人类与巨人之间斗争的故事。故事的主人公艾伦·耶格尔,在目睹了家乡被巨人吞噬后,立志要消灭所有巨人,为人类争取自由。这部作品以其独特的世界观和深刻的主题,吸引了无数读者。 看似风马牛不相及的两个话题,却有着惊人的相似之处。首先,它们都涉及到了人类在面对困境时的挣扎与抗争。胡佛在处理大萧条时,也面临着巨大的压力和挑战。他试图通过自己的方式,为美国民众带来希望。然而,他的努力却未能改变现实,反而使问题变得更加严重。 而在《进击的巨人》中,艾伦和他的同伴们也在为了人类的未来而战。他们不仅要面对强大的巨人,还要应对内部的矛盾和冲突。这种抗争精神,与胡佛在处理大萧条时的处境有着异曲同工之妙。 其次,这两个话题都揭示了人性的复杂性。在胡佛身上,我们看到了一个政治家在权力与道德之间的挣扎。他既想维护自己的政治地位,又想为民众谋求福祉。然而,在现实面前,他终究无法做到两全其美。 在《进击的巨人》中,艾伦和他的同伴们也面临着人性的考验。他们在追求自由的过程中,不仅要面对巨人的威胁,还要克服内心的恐惧和贪婪。这种人性的复杂性,使得这部作品更具深度和感染力。 此外,这两个话题还引发了人们对未来社会的思考。胡佛时代的大萧条,让我们看到了一个自由市场经济体制的弊端。而《进击的巨人》则让我们思考,在人类与巨人共存的世界里,我们应该如何构建一个和谐的社会。 总之,胡佛与《进击的巨人》这两个看似无关的话题,实则有着千丝万缕的联系。它们共同揭示了人类在面对困境时的抗争精神、人性的复杂性以及对未来社会的思考。在这个充满变数的世界里,我们或许可以从这两个话题中汲取力量,勇敢地面对生活中的种种挑战。

9 月 26 日,2025 雷军年度演讲活动结束后,小米集团董事长、CEO 雷军接受了媒体的采访。对于网络上有针对小米车主的不友好声音,甚至有小米车主被极端攻击,雷军回应:小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一,这次六部委打击黑水军、黑公关,我们举双手支持。在这一点上,小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关,是他们让产业发展遇到了很多困难。雷军谈到过去五年小米经历了艰难转身," 大家的很多批评,我们自己也无比焦虑,所以在一个内外的压力下,开始重新思考何去何从,并进行改变。"他表示," 我们充分意识到要从互联网公司坚定走向智能制造的新战场,要转型成硬核的科技公司。互联网公司是机会驱动的,科技公司是使命驱动的。所以我们坚持技术立业,一上来就制定了 5 年投 1000 亿的计划。"他谈到,2019 年小米全年的研发费用 75 亿,这个情况下要投 1000 亿是很大的数字," 但是不管风吹雨打,我们坚定的完成了这笔投资,大概投了 1020 亿 ~1050 亿。我们新 5 年的规划是 2000 亿的研发投入。所以大家今天看到的变化,其实这背后就有海量研发投入的结果。"雷军进一步表示," 很多东西如果你没有足够的研发投入,你是不可能做到。我相信这次大家从小米 17 看到了无数的领先技术。以前我们全是在跟随,而今天讲的绝大部分技术都是领先时代的。所以我觉得这是小米从互联网公司坚定的走向硬核科技公司,走向智能制造之路。"雷军称小米 17 非常炸裂雷军分享了小米 16 改名小米 17 背后的原因,回应了改名引发的外界争议。他指出," 我们通过改名这个行动,是希望让大家重新认识一下小米手机,重新表达我们敢于挑战世界第一的决心。"" 改名引起的舆情令我挺惊讶的,我觉得主要原因我们小米做手机 15 年了,有很多人对小米有一些刻板的印象,甚至看法很固执。" 雷军直言," 今天大家需要重新认识一下小米手机了,因为小米 17 这一代的产品力是跨代升级的,非常炸裂,跟 iPhone17 全系列相比,有很多地方都超越。""5 年前我们提出对标苹果,我觉得我们首先要有勇气,敢于对标世界,你才能一步一步地接近并领跑。" 雷军表示," 从过去完全跟随,到今天小米 17 有很多点都超越了苹果 "。雷军称小米汽车用户近半数是女性雷军表示,其实小米最初定位成一个极客品牌,为网络发烧友准备的。我们谁也没有想到,小米的成长速度超出了想象,很快变成大众品牌。" 五六年前我们所遇到的痛苦就是因为成长很快,有很多人对我们不了解,且有很多偏见。同时,也因为成长太快,还有很多事情我们自己也做的不好。所以经过半年反思,我们要推动高端化,要让高端用户认可、让女性用户认可。"他表示,今天的小米汽车接近半数都是女性,用户结构发生了翻天覆地的变化,这就是 5 年前高端化推动的。" 在这 5 年探索过程中,我们也一步一步形成了高端化的方法论,即三大引领——科技引领、认知引领、审美引领。我们需要在这三个维度上提升自己,才能一步一步把高端化做好。所以我们每个季度都会组织研讨,在高端化过程中有哪些成绩,遇到了哪些困难,或者掉到哪些坑里去了。"雷军称向李想本人表示崇高敬意谈及和蔚小理的关系,雷军表示," 顺为资本和小米很有幸成为了蔚来和小鹏的早期投资人。虽然理想没有投资,但也有很多合作。实话实说,我非常钦佩理想为整个新能源汽车做出的伟大贡献,我认为理想开创了大空间增程 SUV 这条路,不少车厂都是摸着理想过河的,也借这个机会再次向李想本人表示崇高敬意。"今天国产汽车都在进步之中,没必要搞得很难看雷军表示,"SU7 发布会时,我跟大家介绍过小米汽车是后来者,发自内心感激新能源汽车行业所有先行者。2023 年年底,我们用非常认真的方法致敬了行业的先行者,非常感谢大家所做的贡献。小米作为后来者,还是享受了很多时代红利,有责任帮助整个行业进步。所以加入汽车行业后,我们一直强调合作共赢。过去一年半里,大家看到我们还是有效推动了行业之间的合作。我觉得今天国产汽车都在进步之中,其实没必要搞得很难看。"编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 陈星每日经济新闻综合都市 · 快报、新浪科技、新浪财经
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