本月研究机构发布最新报告,开会时分，如何高效利用碎片时间

本周行业协会披露最新报告,坦克撤出、专卖魏牌，长城直营启动变革,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电以旧换新热线，专业评估回收

广西百色市田林县、上海市奉贤区 ，潍坊市坊子区、郑州市登封市、齐齐哈尔市讷河市、茂名市化州市、汉中市镇巴县、东莞市樟木头镇、武威市天祝藏族自治县、昌江黎族自治县乌烈镇、宁波市奉化区、开封市通许县、渭南市大荔县、九江市都昌县、扬州市邗江区、鞍山市铁东区、晋中市和顺县 、齐齐哈尔市讷河市、常德市武陵区、池州市石台县、忻州市忻府区、阳江市阳东区、成都市温江区、湘西州凤凰县、岳阳市平江县、揭阳市惠来县、黄冈市蕲春县、辽阳市文圣区、吕梁市中阳县

近日观测中心传出重要预警,昨日行业报告传递新成果,开会时分，如何高效利用碎片时间，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：预防性维保中心，延长产品使用寿命

兰州市皋兰县、陵水黎族自治县文罗镇 ，黄冈市蕲春县、泉州市金门县、常德市武陵区、忻州市代县、亳州市利辛县、抚州市黎川县、曲靖市陆良县、哈尔滨市阿城区、汉中市洋县、宁夏石嘴山市惠农区、昭通市彝良县、澄迈县仁兴镇、大连市瓦房店市、岳阳市平江县、郴州市临武县 、九江市柴桑区、楚雄永仁县、济宁市汶上县、怒江傈僳族自治州福贡县、昭通市鲁甸县、南昌市西湖区、保山市隆阳区、六安市霍邱县、阜阳市颍州区、周口市项城市、宁夏固原市原州区、内蒙古呼和浩特市赛罕区、宜春市高安市、郴州市桂阳县

全球服务区域: 澄迈县中兴镇、温州市龙湾区 、延安市子长市、大连市甘井子区、深圳市光明区、重庆市南岸区、娄底市双峰县、菏泽市单县、甘孜巴塘县、果洛玛沁县、晋中市太谷区、泸州市叙永县、曲靖市师宗县、宁德市霞浦县、芜湖市弋江区、万宁市东澳镇、黑河市嫩江市 、荆州市洪湖市、湛江市雷州市、阳泉市盂县、吉安市遂川县、宜昌市当阳市

本周数据平台今日多方媒体透露研究成果,最新相关部门披露最新研究成果,开会时分，如何高效利用碎片时间，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电调试服务热线，确保最佳使用状态

全国服务区域: 镇江市扬中市、白城市大安市 、南昌市南昌县、信阳市罗山县、沈阳市皇姑区、临汾市安泽县、牡丹江市东宁市、广西南宁市隆安县、攀枝花市盐边县、牡丹江市宁安市、蚌埠市禹会区、琼海市嘉积镇、东方市大田镇、漳州市华安县、陵水黎族自治县新村镇、宁夏银川市兴庆区、怀化市新晃侗族自治县 、通化市柳河县、九江市浔阳区、孝感市汉川市、广西桂林市灌阳县、南京市江宁区、东莞市石龙镇、牡丹江市宁安市、吉安市新干县、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、东营市垦利区、宁波市鄞州区、保山市腾冲市、永州市冷水滩区、绍兴市上虞区、文山广南县、聊城市东昌府区、潮州市潮安区、合肥市肥西县、红河石屏县、巴中市恩阳区、抚州市乐安县、滁州市明光市、上海市闵行区、江门市江海区

本月官方渠道传达政策动向:今日相关部门披露重要进展,开会时分，如何高效利用碎片时间

在现代职场中，会议已成为日常工作的重要组成部分。然而，在漫长的会议过程中，人们往往会感到时间流逝缓慢，甚至有人会忍不住在开会的时候做一些与会议无关的事情。那么，如何在开会的时候高效利用碎片时间呢？以下是一些建议，帮助你在会议中保持专注，充分利用每一分钟。 ### 1. 提前了解会议内容 在会议开始之前，提前了解会议的主题、议程和主要内容，有助于你在会议中抓住重点，提高效率。同时，对于自己感兴趣的部分，可以提前做一些准备工作，以便在会议中更好地参与讨论。 ### 2. 做好笔记 在会议过程中，做好笔记可以帮助你回顾和总结会议内容。你可以将笔记分为以下几个部分： - 会议主题和议程 - 关键信息和观点 - 个人见解和想法 - 行动计划 通过记录这些内容，你可以在会后快速梳理会议要点，并根据自己的需求进行调整。 ### 3. 积极参与讨论 在会议中，积极参与讨论不仅可以提高自己的参与感，还能让你更好地了解他人的观点。在发言时，注意以下几点： - 简洁明了，避免冗长 - 尊重他人，礼貌发言 - 提出有针对性的意见和建议 - 勇于表达自己的观点 ### 4. 利用碎片时间学习 会议中难免会有一些等待的时间，如等待他人发言、等待会议开始等。这些碎片时间可以用来学习或处理一些简单的工作。以下是一些建议： - 阅读专业书籍或文章 - 学习新技能或知识 - 处理邮件或回复信息 - 制定或调整工作计划 ### 5. 保持良好的心态 在会议中，保持良好的心态至关重要。以下是一些建议： - 避免消极情绪，如焦虑、烦躁等 - 保持专注，避免分心 - 保持礼貌，尊重他人 - 学会调整自己的情绪，以适应会议氛围 ### 6. 善于总结和反思 会议结束后，及时总结会议内容，反思自己在会议中的表现。对于不足之处，制定改进措施，以便在今后的会议中更好地发挥自己的优势。 总之，在开会的时候，高效利用碎片时间需要我们提前做好准备，积极参与讨论，保持良好的心态，并善于总结和反思。这样，我们才能在会议中收获更多，为自己的职业发展助力。

文 | 电厂，作者 | 翟芳雪，编辑 | 高宇雷「电厂」从多个信源获悉，" 长城智选 " 正在全国范围内逐步变更为 " 魏牌新能源直营店 "，坦克车型撤出，专卖魏牌。目前北京、河北、陕西、广东等地区的店面变更速度较快，贵州等地区的直营店还暂未开始升级。变更完成后，魏牌将成为长城旗下唯一的直营品牌，且只有直营渠道售卖。9 月 22 日，「电厂」实地走访北京龙湖长楹天街的长城智选门店发现，店内共展示 4 台车，分别为 2 台魏牌全新蓝山、1 台魏牌全新高山以及 1 台魏牌新摩卡 Hi4，已经完成车型变更。店内销售进一步确认了 " 长城智选 " 已经在全国范围内启动变革。今年 5 月，魏牌新 CEO、长城智选体系负责人冯复之已向媒体透露 " 坦克将撤出直营店回归经销商，魏牌变成全直营品牌 " 的消息，当时由于此项变革牵涉面较大，何时开始变更、如何变更在内部还存在较大争议，暂无定论。尽管长城的热销车型坦克 300、坦克 500 等车型撤出直营店，但在已经完成变更的直营店中，不止一位销售告诉「电厂」：客流量没有受到影响。长城官方数据显示，其 8 月销售新车 11.56 万辆，同比增长 22.33%，创历史最佳 8 月销量表现。其中，魏牌新能源售出 8028 辆，同比增长 167.51%，在长城新能源车型销量占比超 20%。多方利益交织下的渠道变革长城智选在去年 4 月建立，是此前长城多次试水直营失败后的一次奋力一搏。长城智选前期主要销售坦克和魏牌两个品牌的高端车型产品，包含坦克 300、坦克 400、坦克 500、坦克 700、魏牌蓝山、魏牌高山，共 6 个车系。魏建军在 2024 年股东大会上解释称，长城汽车的产品力不差，只是渠道存在不足。他表示，当前汽车经销商普遍面临关店、转型的巨大压力，而长城经销商又主要聚集在低线城市和高线城市的非核心区域，缺乏经营 30 万以上高端车型的信心，直营将解决长城与高端用户断联的问题。冯复之曾在理想、小鹏等品牌负责渠道业务，在他的主导下，长城智选效仿新势力品牌将终端门店分为零售中心、交付中心和用户中心，分别为用户提供产品体验、产品交付和产品售后服务。选址上，长城智选以一线和新一线城市为起点，并快速覆盖二三线城市。但稍有不同的是，这些车型采用的是 " 双销 " 模式，即长城智选与经销商共同组成长城汽车 " 直营销售 + 经销商销售 "，长城智选零售中心布局在核心商圈，与现有经销商网络形成互补。这便触及一个核心问题：在面向同一用户群体、销售同款车型的情况下，经销商与直营店之间必然会产生直接的利益冲突，而拥有更灵活定价权的经销商，显然具备更强的竞争优势。早在去年 7 月就有媒体披露过，长城汽车的部分经销商，会通过引导客户办理外部贷款并给予返利的操作，使车辆实际售价相比直营店降低 1 万余元。这种价格差异导致许多原本被直营店的宣传曝光所吸引、有意向购车的客户，最终转而选择在经销商处成交。受此影响，部分直营店单月就因此流失了 7 到 8 位潜在客户。时至今日，仍有长城智选的销售员工在社交平台上表达不满：" 我们的价格是怎么也低不过经销商的。"而对于长城来说，很多经销商跟长城合作了 20 年以上，哈弗、欧拉共用一套网络，魏牌、坦克用另一套网络，总共超过 2500 家经销商，彼此股权交织，关系盘根错节。经销商的地位在长城销售网络中无可撼动。以至于即使长城智选出世，开经销商大会时，长城宣称只将其视作一个大一点的经销商集团。正因如此，长城无法将利润高的车型全部转为直营，反而是将热门车型坦克 300、坦克 400 以至全部坦克车型逐步从直营店撤下，还利给经销商网络。此举不仅是在均衡二者之间的利益、化解内部矛盾，还是因为 " 双销 " 模式下，直营店的坦克转化率较低且需背负高昂的运营成本，总体看来得不偿失。但长城还需要一个品牌继续用直营模式上探高端用户，因为长城将其视为应对长城董事长魏建军口中 " 未来三年生死之战 " 的核心战略。财报显示，2025 年上半年，一向追求 " 高利润 " 的长城的扣非净利润仅为 35.81 亿元，同比大幅下降 36.39%。利润降低的主要原因是支出增多，上半年其销售费用高达 50.36 亿元，同比暴涨 63.31%，扩张直营渠道是这笔支出的主要去向之一。上半年魏牌已建成超过 360 家零售中心、超过 50 家交付中心以及超过 50 家用户服务中心。基于此，长城短期内利润降低其实是正常现象，但让人感到危机的是长城的营收。在上半年销量同比增长 2.52% 至 56.89 万辆的情况下，公司营收仅增长 0.99%，这意味着长城高端车型的赚钱能力在下降。这对长城而言是尤其危险的，因为其一直贯彻 " 保利润 " 的方针，致力于用高端化路线脱离无序的价格竞争。高端车型的增长乏力之于长城，就像不利于行的人失去拐杖，会比旁人受到的伤害更大。效仿走通高端路线的新势力、通过直营模式打造一个全面 to C 的高端品牌，从而争取更多高净值用户，是长城为实现高端化发展大幅回春选择的路。为什么是魏牌？长城将打造高端品牌的注压在魏牌身上，一是因相较于坦克，将其剥离经销商网络更容易；二则是魏牌在 2016 年出生时就肩负长城汽车品牌向上的使命。那时正是合资品牌横行中国车市、自主品牌努力打造高端产品试图与其争锋之际，魏建军表示：" 魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。"创立之初，魏牌凭借 VV 系列迅速打开市场，至 2018 年累计销量超过 20 万辆。但此后由于新能源转型乏力、热销的坦克系列独立成为新品牌，魏牌的销量持续走低，直至去年长城着力推出新产品，才让这个品牌重新焕发生机。目前，魏牌积累了约 60 万个家庭用户，这也是魏牌能坚持到今天的重要原因。虽有低谷，但魏建军不止一次强调，长城汽车不会放弃魏牌，从来没有动摇过对魏牌的热爱。这个赌上创始人姓氏的品牌自然受到了长城的偏爱。只从 8 月长城公布的销量海报上来看，魏牌的销量不到长城总体销量的 7%，但全新高山却在海报中牢牢占据中心位。魏建军公开表示，从立项到产品开发，公司用了 5 年时间，投入上百亿资金做高山这款车。在品牌宣传上，此前很少露面的魏建军更是不遗余力，不仅学着新势力亲自去给用户交付车辆，还从去年开始频繁开直播、拍短视频，试图打造个人 IP 带动品牌曝光。在魏建军个人的小红书账号、抖音账号以及微博账号上，魏牌均是其提及次数最多的品牌。目前，魏牌直营门店已经覆盖全国 110 个城市，数量达 430 家。长城的目标是到今年年底将魏牌直营店数量增加至 600 家以上，覆盖全国 200 个城市，最终目标是破千家。这样大的规模对于一个目前月销还未过万的品牌，想要回本无疑需要漫长的时间，这也更能看出长城在魏牌身上孤注一掷的决心。向新势力学习的魏牌同样面临着新势力曾经历的困难。比如一些消费者对蓝山的价格存在疑虑，认为其在众多竞争车型中性价比不突出，年内还在涨价，" 现在的价格比年初还高 "；一些潜在用户还对高山的上市节奏表示不满，在社交平台抱怨从上半年就在等待高山 7 上市，现在还没等到，决定退订。这些坎许多新势力已经迈过，处于变革期的魏牌显然还需要慢慢调整。在魏牌能挑起大梁之前，燃油车市场的回温对长城无疑是利好的。中国汽车工业协会最新数据显示，8 月国内传统燃油乘用车销量达到 90.2 万辆，同比增幅高达 13.5%，这是燃油车市场销量连续第三个月保持增长。而长城的根基仍在于此，其 8 月总销量 11.56 万辆中，新能源车型销售 3.75 万辆，占 32.4%，也就是说长城目前燃油车销量占近 7 成。今年，不仅国外品牌保时捷、宾利等调整战略保留燃油车型，国内自主品牌长城、吉利等也公开表达会继续加大对燃油车的投入。在新能源转型中长城的迟钝，反而使其在市场再次产生变化时拥有更大的缓冲空间。