本周行业协会公开重要研究成果,《牧羊人之心炼金:探寻古老技艺的现代传承》
本周研究机构发布新研究成果,车长超5.2米!岚图旗舰SUV「泰山」亮相,高管:我们就是冲着BBA来的,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。客服中心全国联网,服务更便捷
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刚刚应急团队公布处置方案:本周监管部门公布行业动态,《牧羊人之心炼金:探寻古老技艺的现代传承》
在我国悠久的历史长河中,炼金术一直是一个神秘而充满传奇色彩的领域。而“牧羊人之心炼金”便是其中一种古老的炼金技艺。这种技艺不仅蕴含着丰富的文化内涵,更体现了我国古代劳动人民的智慧和创造力。如今,随着时代的发展,这种古老的技艺也在不断地被挖掘和传承。本文将带您走进牧羊人之心炼金的世界,探寻其背后的故事和现代传承。 一、牧羊人之心炼金的起源 牧羊人之心炼金起源于我国古代,据传最早可追溯到春秋战国时期。当时,炼金术士们为了追求长生不老,开始研究如何将普通金属炼制成黄金。而牧羊人之心炼金便是其中一种独特的炼金方法。据说,这种方法需要炼金术士具备一颗如同牧羊人般纯洁、善良的心,才能成功炼制出黄金。 二、牧羊人之心炼金的过程 牧羊人之心炼金的过程颇为复杂,主要包括以下几个步骤: 1. 选材:选用纯净的金属,如铜、银、金等。 2. 准备炼金炉:炼金炉是炼金过程中的重要工具,需要选用特殊的材料制作。 3. 炼制:将选好的金属放入炼金炉中,加入适量的草药、矿物等辅料,进行高温炼制。 4. 精炼:经过多次炼制,将金属中的杂质去除,使其逐渐接近黄金。 5. 成型:将炼制好的金属进行锤炼、打磨,使其成为精美的工艺品。 三、牧羊人之心炼金的文化内涵 牧羊人之心炼金不仅是一种技艺,更蕴含着丰富的文化内涵。首先,它体现了我国古代劳动人民对美好生活的向往,追求长生不老、财富富足。其次,炼金术士在炼制过程中,需要具备一颗纯洁、善良的心,这体现了我国传统文化中“仁爱”的价值观。最后,炼金术士在炼制过程中,不断探索、创新,这种精神也值得我们学习和传承。 四、牧羊人之心炼金的现代传承 随着时代的发展,牧羊人之心炼金这一古老技艺也在不断地被挖掘和传承。如今,许多热爱传统文化的人士开始学习这门技艺,将其发扬光大。以下是一些现代传承牧羊人之心炼金的方式: 1. 举办培训班:邀请经验丰富的炼金术士传授技艺,让更多人了解和掌握这门技艺。 2. 创作工艺品:将炼金术与现代工艺相结合,创作出具有独特魅力的工艺品。 3. 举办展览:通过举办展览,让更多人了解牧羊人之心炼金的历史和文化内涵。 总之,牧羊人之心炼金这一古老技艺在我国有着悠久的历史和丰富的文化内涵。在现代社会,我们应当珍惜和传承这一宝贵的文化遗产,让这门技艺焕发出新的生机。
9 月 26 日晚,岚图在上海办了一场不太一样的发布会。与其说是发布会,它更像一场融合了时装、光影与汽车的「风尚之夜」。当晚过后,随着旗舰 SUV 岚图泰山和旗舰轿车追光 L 的亮相,加上已有的梦想家,岚图正式补齐了它在轿车、SUV、MPV 三大主流市场的旗舰拼图。这算是中国新势力中,第一个完成全品类旗舰布局的品牌。这场秀的主角,是岚图泰山。这是一台车长超过 5.2 米,轴距达到 3.12 米的大型 SUV。它的技术底座是「岚海智能超混」,一套全域 800V 高压平台。这套系统里比较特别的,是塞进了一块 65kWh 的大电池,这在混动车型里相当少见。结果就是,它能以纯电模式行驶 370 公里(CLTC),足以覆盖大部分城市的周通勤场景,而综合续航则超过了 1400 公里。智能化方面,岚图选择了华为的乾崑 ADS 4.0 方案,车身带有四颗激光雷达。座舱系统自然也是鸿蒙座舱。为了驾驭这个大块头,泰山的底盘用上了三腔空气悬架和支持双向 16 ° 的后轮转向技术。岚图追光 L 作为旗舰轿车,同样打包整合了当前的旗舰技术。它同样用上了 800V 智能超混和 5C 超充,电池容量为 63kWh,智驾和座舱也与泰山看齐。值得一提的是,它的 CLTC 纯电续航达到了 410 公里,刷新了混动轿车的纯电续航纪录。发布会后,爱范儿和董车会参加了岚图汽车高层群访,受访嘉宾为岚图汽车董事长兼 CEO 卢放与岚图汽车 CBO 邵明峰。两位高管就岚图的品牌哲学、设计自信、市场竞争以及产品背后的思考进行了解答。以下是部分关键问题的实录,我们进行了不改变原意的编辑。Q:今天的发布会形式很特别,没有过多讲技术参数,而是选择用一场时尚大秀来发布泰山。为什么会选择这样的方式?卢放: 今天只是泰山的首秀,关于产品的很多功能细节,我们希望在正式上市时再向大家做详细解读。而今晚我们想通过这场秀,来表达我们对文化传承、发展与融合的思考。大家如果仔细看,会发现模特的服装秀是从西方风格,慢慢演变为东方的马面裙等元素。我们常说「民族的就是世界的」,但前提是我们首先要有民族的东西。从「泰山」这个命名,到我们坚持用中文命名,这背后都是我们对中国文化的自信和态度。Q:一直以来汽车设计的审美都由西方主导,岚图这种源于中国文化的设计语言,能否突破现有的审美范式?卢放: 我们这一代中国汽车人,特别是在新能源和智能化这个我们有机会引领的时代,就不能再走模仿的老路。我们总觉得抄袭是可耻的,必须打造原创的东西。原创从哪里来?我们是中国人,最容易从自己的文化中找答案。中国的文化底蕴非常深厚,随便拿出一点都可以讲出很多故事。我们认为,豪华不只是硬件的堆砌,背后一定要有文化内涵。我们希望以汽车为载体,未来能在世界上形成对中国工业和中国文化的认同。虽然这条路可能走的人少,但世上本没有路,走的人多了,也便成了路。我们愿意去做那个探索者。Q:岚图也在布局海外市场,这种充满中国哲学理念的品牌故事,要如何讲给海外消费者听?卢放: 「民族的就是世界的」。其实很多底层文化是相通的。比如你跟挪威用户讲《庄子 · 逍遥游》里的「北冥有鱼,其名为鲲」,他可能不理解,但你跟他说「北海的大鲸鱼」,他马上就懂了。我们的策略就是用这种底层的共通文化去打动他们,然后在当地做适应性的开发。比如在挪威的门店,我们会摆上中国的迎客松,用恩施玉露茶待客,让他们通过我们的产品和服务,来感受真实又新奇的中国文化。Q:岚图在 MPV 和 SUV 市场都取得了不错的成绩,但豪华轿车市场一直是最难啃的骨头。对于追光 L,你们有信心取得胜利吗?邵明峰: 今天我可以非常直白地说,我们就是冲着替代 BBA 来的。 在每一个中国家庭心中都有一个轿车梦,每一个车企也都有一个轿车梦。豪华轿车确实是最难啃的骨头,但难而正确的事情,我们一定要把它啃下来。追光 L 无论从底盘、智能、安全,还是豪华舒适性,我们都可以非常有自信地说,不仅不输它们,甚至是远超于它们。我们真心邀请各位去开一开、坐一坐,对比一下。总而言之就是一句话:开追光 L,有面子、够舒适、更安全。Q:现在很多品牌都在用华为的技术,为什么岚图的合作能取得比较好的效果?卢放: 因为我们有最好的基础整车。我们无论是底盘、动力总成,还是安全系统,都做到了行业领先。比如我们全系在推的 800V 超混平台,就是我们自己的核心技术。我们先把整车的动力、底盘、安全这些基础体验做到最好,再把顶尖的智能化做好,这样提供给用户的综合体验才是最好的。如果车的基础不行,再好的智能化也只是空中楼阁。Q:岚图的车型命名,从梦想家、知音到今天的泰山,似乎没有规律可循。未来的命名体系是如何规划的?邵明峰: 我们的命名都源于一句话:「新时代的中坚力量,以心中的自由之光,去追求梦想,去遇见更多的知音和伙伴。」 追光、梦想家、知音都在这个体系里。这次泰山这个名字,是因为这款车的气场实在太强了。从项目之初,大家就觉得它有泰山之势。未来,随着梦想家和泰山在各自的细分市场成为爆款,我们可能会推出「梦想家系列」或「泰山系列」,来让命名体系更加规范。Q:大型 SUV 市场竞争激烈,很多友商都推出了「9 系」车型。岚图泰山在产品定义时,如何思考自己的核心优势?卢放: 大家叫「9 字辈」,我们叫「泰山」,也是想表达一种「会当凌绝顶,一览众山小」的志气。我们观察到中国家庭对大车有天然的偏好,这背后是「羊大为美」的文化传承。我们做泰山的初心,就是为全家人的美好出行生活服务。因此,我们的核心思路是,在做到主流大尺寸的同时,把内部空间做大、功能做丰富、尤其是安全性做到顶级。车承载的人越多,对安全的要求就越高。另外,泰山这个名字本身就是一个强烈的文化符号,代表着稳固、靠得住。我们希望这款车能像它的名字一样,成为用户家庭的脊梁、事业的脊梁,能帮他们扛事儿,助力他们的人生不断向上。Q:随着泰山这样一款重磅旗舰车型的推出,目前的销售和服务体系能否跟上?未来有何规划?邵明峰: 坦言讲,目前的渠道数量确实是一个痛点。我们现在四五百家的渠道规模,要支撑起月销一万五甚至更高的体量,单店的销售效率已经非常高了。因此,快速扩充和优化渠道网络是接下来的重点工作,我们的目标是在年底前实现渠道数量的显著增长。但比扩张更重要的,是把服务做上去。我们绝不会因为客户多了就让体验下降,反而要有更多的投入去提升服务。为了树立新的服务标杆,我们一座 2 万平米的品牌旗舰店将于 10 月底在武汉建成,未来这种高标准的体验店也会在全国推广。另外还有专门的团队为泰山和追光 L 的用户服务。Q:从最初的困难到如今多款车接连成为爆款,您觉得岚图做对了什么?卢放: 我觉得我们获得阶段性的成功,很大程度上源于几方面的坚持。第一,我们是真正地「以用户为中心」,用户说我们是「听劝」的企业,他们的意见确实能在我们的产品上得到体现。第二,是岚图团队所有人的不懈努力和拼搏精神。第三,是我们对核心理念的坚持。比如我们从一开始就在讲「中式豪华」和「温暖的科技」,并坚持原创设计。在大家都跟风某些设计潮流的时候,我们坚持走自己的路,这让岚图的产品在今天看来非常有特点。最后,也是最重要的一点,是我们对技术的坚持。岚图在用户心中形成了「安全」、「可靠」、「操控好」的口碑,这些车的本质我们始终没有丢。正因为我们把车的底子做好了,才能在用户需要智能化的时候,通过与华为合作,把顶级的智能体验嫁接在顶级的整车平台上,实现 1+1>2 的效果。Q:站在 2025 年下半年,您认为高端新能源 SUV 的核心价值发生了什么转变?除了参数比拼,用户还会更看重什么?卢放: 我认为,我们不仅要提供功能的价值、场景的价值,更要提供情绪的价值。今天发布会前有位投资人开玩笑说,泰山可以叫「东湖库里南」。为什么?因为老百姓都想开好车,但过去那些国外品牌的豪华车太贵了。而通过我们中国汽车的努力,我们把顶级的豪华体验变成了一个普世化的产品。花四五十万,就能享受到比过去上百万、几百万豪车更好的体验。这本身就是一种情绪价值。让用户在不同的人生阶段,都能买到一台承载他梦想、符合他身份的好车。邵明峰: 我补充一下,当产品的功能场景挖掘得差不多时,高端车最重要的属性其实是社交属性。物以类聚,人以群分。我们今天把发布会办成一场时尚大秀,就是要把岚图的品牌和高端、时尚的场合绑定,和有深度、有担当的社会中坚力量绑定。未来,品牌能给用户带来的情绪价值和社交属性,会是越来越重要的转变。