本月行业协会发布重要动态,东北那旮瘩母与子的温情故事
今日行业协会更新行业报告,23.98万的i6,这才是理想纯电该有的样子。,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。售后服务统一热线,维修更放心
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刚刚专家组披露重要结论:本月行业协会传达新研究成果,东北那旮瘩母与子的温情故事
东北,这片广袤而充满魅力的土地,孕育了无数动人的故事。在这片土地上,有一位母亲和她的儿子,他们之间的感情,如同东北的雪,纯洁而深沉。今天,就让我们走进他们的世界,感受那份独特的母与子之情。 这位母亲名叫王秀英,一个典型的东北农村妇女。她的儿子叫李明,一个聪明、善良的年轻人。他们生活在一个名叫“那旮瘩”的小村庄,这里的冬天漫长而寒冷,但母与子之间的温情却让这个小村庄充满了温暖。 王秀英是一个勤劳、朴实的人。每天清晨,她都会起床为儿子准备早餐,然后赶着牛车去田里劳作。她总是笑着说:“孩子,你要多吃点,长大了才能有出息。”李明从小就懂得母亲的辛苦,他总是努力学习,希望能让母亲过上好日子。 在李明上小学的时候,王秀英为了让他接受更好的教育,毅然决定让他去镇上的学校读书。那时候,那旮瘩村离镇上很远,王秀英每天都要起早贪黑地接送李明。有一次,天下着大雨,王秀英为了给李明送伞,淋得全身湿透。李明心疼地问她:“妈,您怎么这么傻?”王秀英却笑着说:“傻人有傻福,只要你能好好读书,妈就心满意足了。” 李明在镇上的学校里成绩优异,老师们都夸他是一个好学生。然而,王秀英却始终担心他的生活。每当放假回家,李明都会帮母亲做家务,还会在农忙时下田帮忙。王秀英看着儿子懂事的样子,心里充满了欣慰。 时光荏苒,李明长大了,考上了名牌大学。为了减轻母亲的负担,他决定去城市打工。临行前,王秀英拉着儿子的手,泪水涟涟:“孩子,你要好好照顾自己,不要忘了家。”李明紧紧地抱住母亲,心中暗下决心,一定要出人头地,让母亲过上好日子。 在城市里,李明经历了无数的艰辛。但他始终没有忘记母亲的教诲,努力工作,刻苦学习。几年后,他成为了一名优秀的工程师,事业有成。他带着妻子和女儿回到了那旮瘩村,为母亲盖了一座宽敞明亮的新房子。 当王秀英看到这座新房时,激动得热泪盈眶。她知道,这一切都是儿子的努力和付出。她紧紧地抱着孙子,感慨地说:“孩子,你终于长大了,妈为你骄傲。” 这个故事发生在东北那旮瘩,一个充满温情的地方。母与子之间的感情,如同东北的雪,纯洁而深沉。他们用勤劳和智慧,诠释了生活的真谛,传递着爱的力量。在这个故事里,我们看到了母与子之间无尽的关爱,也感受到了东北那旮瘩的乡土情怀。
理想最便宜的一款车来咯。今天下午,理想 i 系列第二款车 i6 上市发布。把发布会放在下午 3 点,对于俺们差评的编辑实在是太贴心了,希望你以后都这样嗷。李想一登场也蛮有意思,他把自己这辈子买过的车全数了一遍,从 Polo 到法拉利 296 GTS,跟报菜名似的足足说了有一分多钟。行行行,知道你车多。大伙儿最关心的肯定还是 i6 售价。这车只有一款车型,24.98 万。光看这个价格一点不稀奇,因为这就是 L6 的售价,但理想这次在 i6 上确实给了一些惊喜。这个配置,有87.3 度磷酸铁锂,CLTC 续航 720km,带激光雷达的 AD Max 智驾(标配),CDC 减振。关键是,i6 首销期送了 3 万 5 的权益,有双腔空悬、冷暖箱、电吸门,这些配置加上前面的高阶智驾,可全是隔壁 L6 没有的。再加上 1 万元现金减免。就是说i6 其实售价是 23.98 万,还比 L6 多了一堆配置。当然,i6 也有不如 L6 的。原来理想之前所有车型都是四驱,到 i6 这是头一次做后驱。它把四驱做成了选装包,想要的话,加 2 万。同时,后排大电视和流媒体后视镜也是打包选装,1 万元。要知道,L6 压根没给你后排屏这个配置,想要的话只能加钱去买 L7,还得是 35.98 万的大顶配才行。这么看,理想 i6 的诚意就体现出来了吧。脖子哥也是觉得,i6 的产品力远胜于前两个月的纯电 i8。所以话不多说,咱开始看车!理想 i6 车长和 L6 差不多,4950mm,但因为是纯电架构,轴距 3000mm,已经是 L7 的水平,所以它的内部空间应该不错。而且它的车宽 " 只有 "1935mm,在这个电车车均 2m 宽的时代,1935mm 已经是个好苗头了。加油,希望以后你能再瘦一点。这车外观没啥好聊的,前面有 MEGA、i8,都是一套设计语言。理想把 i6 比作鲨鱼,甚至还展示了个鲨鱼涂装。就。。。萝卜青菜各有所爱吧。反正理想对 i6 的设计很自信,发布会上,官方甚至预言它 " 会成为下一个被致敬的设计 "。i6 外面有两个比较特别的点,一个是它这个双色车身,上面黑色,下面车漆色,特别之处在于后视镜和车身,做到了同一条分界线。另一个是前备箱。没错,理想终于有前备箱了。i6 这个可以在机盖敲两下弹开,机盖上的星环灯也是前备箱指示灯,开启后就会熄灭。但它的机盖不会自动撑起,得自己抬起来,关闭的时候也没做电吸,全靠手按。我觉得还是给一个电吸好,因为机盖常年积灰,按一下真挺脏手的,人家不到 20 万的尚界 H5 都给了电吸呢。前备箱空间不算小,能放个登机箱再加个背包,而且两驱、四驱都是这么大。同样的家族外观下,i6 做出了前备箱,更贵的 i8 却没有,一时之间竟不知谁才是大哥。。。来到车尾,i6 可以选装拖车钩。这个很多车型都有,i6 是专门给了个手动的,选装价格做到了 3 千元。比起人家电动的动不动就要七八千,这三千块钱,不也照样装自行车。而且我在实际试车的时候发现,理想官方出了个体验还不错的尾架,可以联动刹车灯,车机 UI 界面也能看到。即便架上两台自行车,也不影响开尾门。再看内饰,i6 还是异常熟悉,贴两张图大伙儿自己看吧。咱就说几个细节。i6 在 NVH 上下了一些功夫,A 柱这里的小三角窗,都用上了双层夹胶玻璃。遮阳板下面的化妆镜很大,面积有 2 个 iPhone 17 Pro Max 那么大,是理想所有车里最大的。但可惜,不能调亮度和暖光。之前在 i8 上出现小桌板配件,在 i6 上也有,并且理想又加了一个支架,可以架着个手电筒当小台灯。这玩意儿也能安到 B 柱上当个照明灯,你别说,挂上去有点小米 YU7 配件那意思了。i6 标配二排侧窗遮阳帘,这个可是 L9 上都要额外花钱买的东西。然后就是前排排座椅侧翼很高,一坐上去就很贴合,坐垫还能翘起 11 °,提供一个躺椅模式。虽然比不上零重力那么躺,但用来休息放松下还是不错的,而且不会影响到后排乘坐空间。说到空间,i6 的后备厢也足够大,进深有 1.1m,日常出行完全够用。更惊喜的是,搁板下面还有很大的下沉空间,这块地方同样也是同门 i8 所不具备的。说完这些,再来看看 i6 的一些新技术。现在电车上基本会有两个散热器,一般这俩各司其职,一个负责空调,一个是给电池电机的。理想 i6 这回搞了个 " 双呼吸 " 热管理系统,是把这两个连到一起,就可以在比如说 5C 快充 / 的时候,让这俩合二为一,都来给电池系统散热。然后是理想同学搞了个自主方言模型,支持 6 种方言。这个好玩在不用切换,你讲什么方言,它就能用什么方言和你对话。那除了这些静态体验,i6 的动态驾驶也是令人印象深刻。i6 底盘配置也不低,前双叉臂 + 后五连杆,给了全铝摆臂,双腔空簧 +CDC。理想官方也是在发布会上强调这是 " 最好开的理想 "。我这里就简单聊聊,它不是那种性能取向的车,但是从舒适和隔绝的角度讲,一开起来就能明显感觉到这底盘是有两把刷子的。特别是在舒适模式下,你能听到底盘过滤掉的碎震,但传导到车内的震动是极其小的。关于 i6 的实际体验,回头我们会再单独出一篇内容展开讲讲,差友们敬请关注哦 ~OK,i6 的信息今天就说这么多。在我看来,这次发布会能明显感觉到,i6 这款车对于理想的重要性。之前的 i8,一头被自家 L8 的定价束缚,另一头在和乐道 L90 的各种对比中 " 败下阵来 ",最后才勉强做了价格调整。而在今天的 i6 上,理想已经放开手脚了。原来说什么 " 豪华车必须标配四驱 ",现在也不纠结这个了。i6 的定价也是,L6 可是现在理想销量的绝对支柱,i6 比它便宜,配置还高许多,都不管老车主感受了是吧。。。可能理想这次也想明白了,增程上它是创造者,但纯电上它是后来者,所以没法把纯电做到增程那种溢价。这样做出来的 i6,我觉得才是理想纯电该有的样子。它真有可能成为理想的下一个爆款。撰文:白日梦