今日行业协会披露新政策动向,小雪的房东：一段好爽的温馨故事

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作为国家高新技术企业认证平台:近日官方发布重大研究报告,小雪的房东：一段好爽的温馨故事

在一个寒冷的冬日，小雪搬进了一栋老旧的公寓。公寓的房东是一位年过六旬的老爷爷，他总是笑眯眯的，给人一种温暖的感觉。小雪刚搬进来时，对这位房东的好爽性格一无所知，但随着时间的推移，她逐渐发现，这位房东的好爽不仅体现在他的性格上，更体现在他对生活的态度和对邻居的关爱上。 小雪刚搬进来时，房东老爷爷就热情地邀请她去家里做客。那天，老爷爷亲自下厨，做了一桌丰盛的晚餐。小雪看着桌上摆满了各式各样的菜肴，心里既感动又惊讶。老爷爷告诉她，他年轻时曾是一名厨师，退休后便喜欢在家里做些家常菜，与邻居们分享。 那天晚上，小雪和老爷爷聊了很多。她了解到，老爷爷年轻时曾经历过许多挫折，但他始终乐观向上，从不向命运低头。他说：“人生就像一场戏，有起有落，关键是要保持一颗好爽的心。”这句话让小雪深受触动。 随着时间的推移，小雪和老爷爷的关系越来越亲密。每当小雪遇到困难时，老爷爷总是第一个站出来帮助她。有一次，小雪因为工作原因，需要加班到很晚。当她疲惫地回到公寓时，发现房东老爷爷已经为她准备好了热腾腾的晚餐。那一刻，小雪感受到了家的温暖。 有一天，小雪在回家的路上不小心摔倒了，膝盖受了伤。当她回到公寓时，房东老爷爷正在客厅里焦急地等待着她。看到小雪受伤，老爷爷立刻拿出医药箱为她处理伤口。他一边细心地包扎，一边安慰她：“别担心，有我在，你一定会好起来的。”那一刻，小雪感受到了前所未有的安全感。 在老爷爷的关爱下，小雪逐渐走出了阴霾。她开始学会乐观面对生活，勇敢地面对困难。而房东老爷爷的好爽性格，也感染了周围的邻居。大家纷纷效仿老爷爷，邻里之间的关系变得更加和谐。 有一天，小雪在报纸上看到一则关于房东老爷爷的新闻。原来，他因为帮助邻居解决困难，被评为了“最美房东”。小雪激动地跑到老爷爷家，告诉他这个好消息。老爷爷却谦虚地说：“这都是我应该做的，邻里之间就应该互相帮助。” 这段好爽的温馨故事，让小雪明白了生活的真谛。她学会了珍惜身边的人，感恩生活中的点滴。而房东老爷爷的好爽性格，也成为了她人生中宝贵的财富。 如今，小雪已经搬离了那栋公寓，但她和老爷爷的故事却永远留在了她的心中。每当她回想起那段日子，都会忍不住笑出声来。这段好爽的温馨故事，让她明白了生活的美好，也让她学会了如何去爱。

作者 | 第一财经 陈姗姗封图 | AI 生成早在 7 月初，民航局曾召开电视电话会，专题部署民航领域综合整治 " 内卷式 " 竞争工作。这次会议上提到，部分航空公司为争夺市场份额，过度低价，扎堆投放运力，收益水平低，导致我国航空市场尽管保持增长，但 " 旺丁不旺财，增收不增利 " 的现象突出，这是民航 " 内卷式 " 竞争的直接表现。为此，民航局称要规范市场价格行为，尽快制定完善航空运输价格行为规则和监管办法，加强对重点时段热门航线运价动态监测，防止以低于成本价开展恶性竞争，并要求各地区管理局要统筹运用政策宣导，提醒告诫、巡查检查等措施，指导航空公司采取有效措施稳定价格水平。将近两个月过去了，民航的 " 反内卷 " 工作进展如何？至少从机票价格走势来看，尚未有明显的机票涨价潮。比如在 7 月和 8 月的暑运旺季期间，民航国内经济舱的平均票价比 2024 年同比下滑 6.4%，同比 2019 年更是下降 8.6%。不过，记者从多家航司了解到，目前民航局正在向航空公司收集相关数据，以测算不同航线的成本情况，为接下来的 " 规范市场价格，运价动态监测 " 提供依据，比如到底多低的票价算是 " 低于成本价开展恶性竞争 "。多位航司人士对记者指出，目前在国内航线上，部分航司会在深夜或者周末 " 偷放 " 低价票，而一旦下调票价，就能监测到对方的收客有明显增加，客座率差异明显时，自家也不得不跟进降价。这也反映了民航 " 反内卷 " 相比快递要困难得多。在快递业，" 三通一达 " 和极兔占据了绝对的市场份额，而在民航业，65 家客运航司正在分食 " 国内航线 " 的蛋糕，并且目前还处于国内市场运力过剩，高铁不断分流民航客源的现实环境下。因此，也有业内人士指出，规范国内航司的退出机制，改变单纯依靠价格的同质化竞争，才是缓解 " 票价内卷 " 之道，毕竟有些航司自疫情开始至今仍在亏损，但竟然没有一家像国外航司一样破产停运。这与国内航司的牌照价值不菲有关。由于民航局暂时不批准新的干线客运航司成立，已经成立的航司牌照价值就变得越发值钱。疫情期间也有航司运营异常困难，但最终都被地方政府或其他资本接手，比如青岛航空，瑞丽航空，龙江航空等。而对于航司本身来说，以往依靠运力和资源投入的粗放式规模增长已不再适用，如何挖掘不同旅客的个性化、多样化出行需求，创新更丰富的航空产品供给，是每一家需要思考的。