本月行业协会披露最新研究报告,家庭理论在电费管理中的应用与实践

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刚刚决策部门公开重大调整:昨日官方渠道发布新进展,家庭理论在电费管理中的应用与实践

在现代社会，家庭作为社会的基本单位，其消费行为直接影响着整个社会的经济发展。电费作为家庭日常开销的重要组成部分，其管理显得尤为重要。本文将从家庭理论的角度出发，探讨电费管理的有效途径，以期为家庭节约用电、降低生活成本提供理论支持。 一、家庭理论概述 家庭理论是研究家庭行为和决策的理论体系。它主要包括家庭生命周期理论、家庭消费理论、家庭生产理论等。其中，家庭消费理论关注家庭在消费过程中的行为和决策，对家庭电费管理具有重要的指导意义。 二、家庭电费管理的理论基础 1. 家庭生命周期理论 家庭生命周期理论认为，家庭在不同阶段具有不同的消费特征。在家庭形成期，家庭成员数量较少，消费需求相对较低；在家庭成长期，家庭成员增多，消费需求逐渐上升；在家庭成熟期，家庭消费需求趋于稳定；在家庭衰老期，家庭消费需求逐渐降低。因此，家庭在不同生命周期阶段的电费管理策略也应有所不同。 2. 家庭消费理论 家庭消费理论强调家庭消费行为的理性决策。在电费管理方面，家庭应从以下几个方面进行理性决策： （1）合理规划用电需求：根据家庭成员的生活习惯和需求，合理规划用电量，避免浪费。 （2）关注节能产品：在购买家电时，选择节能、环保的产品，降低用电成本。 （3）科学用电：养成良好的用电习惯，如关闭不必要的电器，合理使用空调、热水器等大功率电器。 3. 家庭生产理论 家庭生产理论认为，家庭在满足自身消费需求的同时，还可以通过生产活动创造价值。在电费管理方面，家庭可以通过以下方式提高生产效率： （1）利用太阳能、风能等可再生能源，降低家庭用电成本。 （2）开展家庭节能减排活动，提高家庭能源利用效率。 三、家庭电费管理的实践路径 1. 制定家庭用电预算 家庭应根据自己的收入和消费习惯，制定合理的用电预算。通过预算管理，家庭可以更好地控制用电量，降低电费支出。 2. 优化用电结构 家庭应优化用电结构，减少不必要的电器使用，提高能源利用效率。例如，关闭待机状态下的电器，合理使用空调、热水器等大功率电器。 3. 开展节能减排活动 家庭可以开展节能减排活动，如安装节能灯泡、合理使用家电、推广可再生能源等，降低家庭用电成本。 4. 加强家庭教育 家庭应加强节能减排教育，提高家庭成员的环保意识，培养良好的用电习惯。 四、结语 家庭电费管理是家庭财务管理的重要组成部分。通过运用家庭理论，家庭可以更好地管理电费，降低生活成本。在当前节能减排的大背景下，家庭电费管理具有十分重要的意义。让我们共同努力，为建设节约型社会贡献力量。

9 月 20 日晚，在 NIO DAY 蔚来日上，全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型，售价为 40.68-44.68 万元，采用电池租赁方案售价为 29.88－33.88 万元。相比于预售价，新车起始价降低 1 万元。作为对比，新车预售价为 41.68-45.68 万元，采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出，也是蔚来首款量产车型，2022 年第二代 ES8 上市，而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型，新车基于 NT3.0 平台打造，采用全新的外观和内饰设计，车身尺寸更大，配置也有所提升。具体来看，外观方面，新车采用全新家族设计风格，前脸依旧采用分体式大灯设计，其中日行灯采用两段式设计，下方大灯也加入了更多迎宾效果，整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型，新车下格栅尺寸有所减小，前包围处贯穿银色饰条也有所上移，视觉效果上更协调。车身侧面，新车采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置，其中后排配备隐私玻璃，看上去十分时尚运动。车身颜色方面，新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择，其中极夜黑和星澜灰为全新车色，星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯造型设计，贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，两侧还应用三层光源排列，并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀，夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距为 3130mm，定位大型 SUV。作为对比，老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm，轴距为 3070mm。相比之下，新车车身尺寸全面提升。其中，新车车身长度增加了 181 毫米，宽度增加了 21 毫米，高度增加了 50 毫米，轴距增加了 60 毫米，车内空间更宽敞，乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面，新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色，并使用大量软包面积包裹，座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹，看起来非常时尚舒适。配置方面，新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕，由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成，内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外，新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0，科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外，新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面，新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局，满足不同消费者的需求，其中，6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面，新车采用全域 900V 高压平台，搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机，其中前桥为感应异步电机，最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 300 牛 · 米；后桥为永磁同步电机，最大功率 340 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米；系统综合输出功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面，新车标配 102 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说，相比于老款 ES8，全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升，车身尺寸更大，舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看，新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争，随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型，蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道，此前李斌在二季度财报电话会上表示，全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能，12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度，蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外，蔚来 CFO 曲玉也指出，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间，以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一，截至目前，蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌，其中，乐道品牌是蔚来旗下第二品牌，于 2024 年 5 月发布；firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌，于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7；乐道 L60 和乐道 L90；firefly 萤火虫。数据显示，截至今年 8 月底，蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆，同比增长 29.95%。其中，乐道品牌累计销量为 5.43 万辆；firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台