本周官方渠道发布行业新动态,“B里最多能放几个鸡蛋？揭秘厨房收纳新技巧”

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在日常生活中，厨房是我们烹饪美食的场所，而鸡蛋作为最常见的食材之一，几乎每家每户都会储备。然而，如何合理利用厨房空间，最大化地存放鸡蛋，成为了许多家庭主妇关注的焦点。今天，我们就来探讨一下“B里最多能放几个鸡蛋”的问题，并分享一些厨房收纳的小技巧。 首先，我们要明确“B”指的是什么。在厨房中，通常所说的“B”指的是冰箱。冰箱作为家庭必备的电器，不仅能够帮助我们保存食物，还能让我们的厨房空间更加整洁。那么，冰箱里最多能放几个鸡蛋呢？ 一般来说，一个标准的鸡蛋体积约为50毫升，而一个鸡蛋的直径大约为4.5厘米。根据这些数据，我们可以估算出一个鸡蛋的体积大约为1.5立方厘米。那么，一个冰箱的鸡蛋存放空间最多能放多少个鸡蛋呢？ 以一个普通家庭使用的冰箱为例，其鸡蛋存放空间大约为30升。将30升转换为立方厘米，得到30000立方厘米。那么，理论上，这个冰箱最多能存放的鸡蛋数量为： 30000立方厘米 ÷ 1.5立方厘米/个 = 20000个鸡蛋 然而，这个数字只是一个理论值。在实际生活中，我们还需要考虑以下因素： 1. 鸡蛋的摆放方式：鸡蛋不宜堆叠过高，以免底部鸡蛋受到挤压而破裂。一般来说，一层鸡蛋的厚度不宜超过10厘米。因此，实际可存放的鸡蛋数量会少于理论值。 2. 冰箱内部空间：冰箱内部空间有限，需要合理规划。除了鸡蛋，冰箱内还存放着其他食材，如肉类、蔬菜等。因此，实际可存放的鸡蛋数量还需要根据冰箱内部空间进行调整。 3. 鸡蛋的保存条件：鸡蛋的保存温度一般在0-4摄氏度之间。如果冰箱内温度过高或过低，都会影响鸡蛋的保存效果。因此，在存放鸡蛋时，还需要注意冰箱的温度。 那么，如何才能在保证鸡蛋保存效果的同时，最大化地利用冰箱空间呢？以下是一些实用的厨房收纳技巧： 1. 利用鸡蛋托盘：鸡蛋托盘可以有效地固定鸡蛋，防止鸡蛋滚动和碰撞。同时，鸡蛋托盘的形状设计合理，可以充分利用冰箱空间。 2. 分类存放：将不同种类的鸡蛋分开存放，如普通鸡蛋、土鸡蛋等。这样既方便取用，又能保证鸡蛋的品质。 3. 合理利用空间：在冰箱内部，可以将鸡蛋放在容易取用的位置，如冰箱门或鸡蛋存放区。同时，可以合理利用冰箱的角落和缝隙，存放其他食材。 4. 定期清理：定期清理冰箱，去除过期或变质的食材，保持冰箱内部整洁。这样既能保证食物的安全，又能为鸡蛋腾出更多的存放空间。 总之，冰箱里最多能放多少个鸡蛋并没有一个固定的答案。在实际生活中，我们需要根据自身需求、冰箱空间和鸡蛋保存条件等因素综合考虑。通过合理利用厨房收纳技巧，我们可以在保证鸡蛋品质的同时，最大化地利用冰箱空间。

近日，俄罗斯唯一的多管火箭炮系统制造商莫托维利哈公司（Motovilikhinskiye Zavody PJSC）在彼尔姆的展览会上，推出了最新型号的 " 萨尔玛（Sarma）"300mm 多管火箭炮系统。莫托维利哈公司展出的 9A52-4" 萨尔玛 "300mm 多管火箭炮系统。据俄罗斯媒体 9 月 20 日报道，俄罗斯工业界在彼尔姆莫托维利哈工厂的一次展览会上，在高级官员的见证下，展示了新型 9A52-4" 萨尔玛 "300mm 多管火箭炮系统（MLRS）。采用带有装甲驾驶室的卡玛兹 -63501 型 8 × 8 军用卡车底盘。发射器由六根 300mm 发射管组成，并配备了集成侦察、目标参数输入的自动火控设备。早期的 " 萨尔玛 "300mm 多管火箭炮系统，采用卡玛兹 8 × 8 卡车底盘。设计团队表示，这种新型火箭炮就是此前采用卡玛兹（KamAZ）卡车底盘的改进型，也是俄罗斯远程火箭炮系列进行现代化升级的一个发展项目，该项目强调模块化发射单元、制导火箭弹和高机动性。" 萨尔玛 " 的概念起源于 21 世纪初开始研制的 " 卡玛（Kama）" 项目，当时莫托维利哈公司试图放弃传统重型越野车辆，改用卡玛兹 -6350 卡车底盘，研制出一种更轻、更适合公路机动的 300mm 多管火箭炮系统。MAKS 2007 现场的 " 卡玛 " 火箭炮原型车。注意完全包裹的运输发射单元。2007 年，莫斯科国际航空航天展览会（MAKS）现场展出了 " 卡玛 " 火箭炮原型车。在研制过程中，设计团队探索了可拆卸的六管运输发射单元，以及使用该运输发射单元的发射装置。相关研究工作为此后的集装箱化、快速装填和弹药运输卡车提供了具体的工程解决方案，但当时 " 卡玛 " 火箭炮并未大规模应用，仅停留在实验和测试阶段。早期的 " 萨尔玛 "300mm 多管火箭炮系统，部分发射管暴露在外。后续的改进工作为如今的 " 萨尔玛 " 火箭炮系统提供了技术基础：发射 " 龙卷风 " 系列火箭弹的 " 旋风 -S" 火箭弹、双口径 " 乌拉干 -1M" 制导火箭弹，以及 " 沃兹罗日登尼耶 " 双口径火箭弹，为统一运输发射单元、卫星辅助制导火箭弹和改进型自动火控系统建立了关键实验数据。这些努力表明，模块化弹药单元可以简化不同口径火箭弹的后勤工作，缩短重新装填时间，并允许轮式车辆承担先前由重型发射车承担的作战任务；" 萨尔玛 " 火箭炮将这些经验与 " 卡玛 " 时代的高机动性理念，以及 " 旋风 -S" 火箭炮系统采用的制导和导航技术相结合。" 卡玛 " 火箭炮使用的六联装 9Ya295 运输发射单元。为 " 卡玛 " 火箭炮研发的技术延续到了 " 萨尔玛 " 上，并依然是其架构的核心。早期在 " 卡玛 " 火箭炮上测试的 9Ya295 运输发射单元的尺寸约为 7512 × 1130 × 996mm，满载全重约 6.2 吨。" 卡玛 " 火箭炮原型车测试结果表明，在卡玛兹 8 × 8 军用卡车底盘上装载六枚火箭弹，其战斗全重约 23 吨。" 萨尔玛 " 弹药运输车（左）和发射车（右）。相关研究工作催生了类似 9T234-4 的弹药运输车，该车可以运输和装填六枚火箭弹。尽管比 9T234-4 运输的火箭弹数量少了一半，但它可以满足 " 卡玛 " 火箭炮的作战需要，同时与发射车的底盘相同，解决了后勤通用性的问题。并且弹药运输车与发射车拥有相同的机动性，增强了协同作战能力。运输 " 天竺葵 -2" 自杀式无人机的卡玛兹 -63501 战术卡车，该车配备装甲驾驶室。" 萨尔玛 " 火箭炮原型车采用卡玛兹 -63501 型 8 × 8 战术卡车作为底盘，据报道该车配备了装甲驾驶室，保护车组免受枪弹和炮弹破片杀伤。该车长 11.2 米，宽 2.5 米，高 3.15 米，离地间隙 390mm，战斗全重约 24 吨。安装一台 KamAZ 740.50-360 型 360 马力 V8 柴油发动机，续航里程 1000 千米，油耗每百千米 45 升，这些性能体现了设计理念，即优先考虑轮式底盘的战略机动性，以及与轮式机动部队的后勤整合。9A52" 龙卷风 "300mm 火箭炮，配备 12 根发射管。在作战方面，" 萨尔玛 " 火箭炮系统做出了一系列妥协：携带火箭弹数量比重型 12 管火箭炮系统少 50%，但获得了更高的战术机动性、更短的战斗机动转换时间，以及更好的车组防护能力。此外，该 " 萨尔玛 " 火箭炮系统旨在与专用弹药运输车配合使用，维持火力打击能力。" 萨尔玛 " 火箭炮装填弹药，放弃了模块化运输发射单元。这样的妥协减少了每辆发射车的携弹数量，但提高了部队快速射击和转移的能力，从而减少了暴露和遭遇敌方反炮兵火力打击的风险。在炮兵连层面，这意味着其组织架构将围绕模块化轮式发射车、弹药运输车，以及连属侦察装备展开，从而改变了补给模式、反炮兵风险管理，以及如何在整个战场分配精确打击能力的作战原则。" 萨尔玛 " 火箭炮可以发射俄罗斯所有的 300mm 火箭弹。据称，" 萨尔玛 " 火箭炮可以发射俄罗斯所有的 300mm 火箭弹。比如射程约 70 千米的老式 9M55 系列火箭弹，射程约 90 千米的 9M528 和 9M531 火箭弹，以及射程 120～130 千米的 " 旋风 -S" 系列制导火箭弹（如 9M542、9M544 和 9M549）。" 旋风 -S" 系列制导火箭弹采用卫星辅助惯性制导、旋转稳定系统、可展开的弹翼和可编程自动控制系统来减少散布。俄罗斯希望通过远程制导火箭弹来提高打击效果。据报道，俄罗斯制导火箭弹的命中精度约为射程的百分之零点几，而远程制导火箭弹与轮式发射车的组合，旨在以远程高精度打击效果取代多发齐射覆盖效果。设计团队还研究了模块化发射器和运输发射单元，测试结果表明，如果重量和稳定性得到解决，未来的轮式发射车可以携带十或十二根发射管。译者按：从弹药运输车来看，" 萨尔玛 " 火箭炮系统放弃了模块化运输发射单元，具体原因不明，推测是为了发射老式火箭弹而不得不做出的妥协。